MartinE30

Wenn ich mit richtig erinnere, ja. Macht auf jeden Fall ordentlich via Internet Werbung, deswegen wird er wohl auch mal ne nicht ganz so positive Meinung, wie die meine, auch verkraften können - wer online austeilt, sollte auch einstecken können. Ist ja alles keine Einbahnstraße ... will das hier aber nicht vertiefen, da es ja eigentlich nicht zum Thema gehört, sondern nur ein persönliches Ding ist.

Das erscheint mir sogar eher die Regel zu sein, dass die alten orig. Scheinwerfer im Laufe der Jahre undicht werden. Wie bekommt man die eigentlich wieder dicht?

Dem möchte ich widersprechen! Das Verhalten bei Gewährleistungsfällen war sehr - sagen wir es so, "bemerkenswert". Beim dritten (!), durch schlechten Einbau verursachten Gewährleistungsfall, entdeckt bei der erstmaligen regulären HU nach der Umrüstung, fragte mich der mir gut bekannte Prüfer, zudem ich regelmäßig fahre, also keiner, der willkürlich einen auf Wallung macht, wie denn mein Auto bei der Verlegung der Gasleitung jemals überhaupt Tüv bzw. die Abnahme nach dem Einbau bekommen konnte ... ich hab dann die fällige Nachbesserung (sprich, neu Verlegung der Gasleitung vom Tank zum Verdampfer) auf eigene Kosten, dieses mal bei einem mir mittlerweile gut bekannten, anderen Umrüster machen lassen, damit ich die HU auch zeitnah bekam und um nicht erst auf nen Termin beim Genannten warten zu müssen. Zudem hatte ich auf Auseinandersetzungen mit dem Herrn einfach keine Lust mehr - mir haben die Telefonate, einschließlich solcher Highlights wie einfach den Hörer auflegen etc. bei den ersten 2 Nachbesserungen gereicht. Beim Vertrieb/Verkauf ist er super nett und spitze, aber wehe, man hat was zu reklamieren, da erlebt man eine andere Person. Ich könnte jetzt gehässig sein und sagen, wenn der jetzt wegen der Sache wirtschaftlich über die Wupper geht, dann hält sich mein Mitleid sehr in Grenzen und der Wegfall der Steuerbegünstigung hatte dann doch auch seine gute Seiten - bin ich aber nicht. In der Sache hat er mit seinem Brief durchaus zutreffendes geschrieben, auch wenn mir einiges davon auf den ersten Blick ein bisschen übertrieben erscheint.

Aber Du hast was daraus gelernt - mit jeder Besichtigung, weiß man bei der nächsten besser, worauf man achtet. Man entwickelt dann ein Bauchgefühl, dem man dann so langsam aber sicher pi mal Daumen trauen kann. Und ich würde mir dem Pit seinen BAUR anschauen, auch wenn es weit weg ist. 316er und Baur ist meiner Meinung nach interessanter, als 320er geschlossen und Rost. Aber ich will Dich da wirklich in nichts reinquatschen - alles Deine Entscheidung.

Genau - und ich nehm´s wie es kommt und mache dafür - und wegen der vielen anderen Punkte - dann mein Kreuzchen am Wahlzettel woanders. Gruß Martin

Das sie defacto eine massive Nutzungseinschränkung mit stellenweise enteignendem Charakter ist/war. Die ganzen Ökos gehen ja immer davon aus, dass man schwupps, sobald es opportun ist, sich die neueste Technologie einkaufen kann - kann ja jeder aus der Portokasse erledigen, was Du nicht? Du Opfer, dann fahr halt Fahrrad, ist eh gesünder oder zieh in die Gegenden, die Du Dir eh nicht leisten kannst. Der Müll und die Entsorgung der alten Technologie wird dann meistens gerne ausgeklammert bzw. hat dafür dann auch der Eigentümer zu blechen. Bei Autos pesten jetzt eben unsere alten Autos in Afrika oder sonst wo auf der Welt herum oder sie verrosten auf irgendwelchen Schrottplätzen, obwohl sie, als sie dort abgestellt wurden, noch gut und gerne ein paar Jahre machen hätten können. Im Ergebnis hat man das früher einmal Verschwendung genannt und heute dann eben Umweltschutz. Das Gespür für Verhältnismäßigkeiten und das Durchdenken von Anfang bis zum Ende fehlt - und dann auch noch die Umsetzung zum Schluss. LPG ist ein Paradebeispiel dafür. Erst wird es gut für die Klimaziele gehalten (was es auch ist, da eben alte Autos damit umweltfreundlicher werden können), gefördert, den Leuten Versprechungen auf Aufrechterhaltung der Förderung gemacht - und dann wird gezählt, hoppla, betrifft ja doch nicht so viele, also machen wir doch lieber Kasse und würgen einen ganzen, wenn auch kleinen, Wirtschaftszweig ab. Und im Übrigen ist es vollkommen normal, dass wenn man über EIN Thema streitet, man die anderen außen vor lässt. Verweise auf andere Baustellen oder direkte moralisch geführte Angriffe ad hominem sind einfach nur Ablenkungsmanöver, neudeutsch derailing. Gut, mache ich auch manchmal, aber Fakt ist, dass es hier um LPG geht und nicht um Einfuhrumsatzsteuer oder ähnliches. Das die Welt im Übrigen auch aus den Fugen gerät, muss man, wenn das Thema LPG erörtert, nicht immer dann im Cetero Censeo Stil erwähnen, um mit diskutieren zu dürfen.

Ich würde mit der Behr Nummer mal bei Kühler Frank anfragen, die haben recht gutes know-how und können ggf. mit ein bisschen Glück etwas passgenaues eines anderen Herstellers anbieten. http://www.autokuehler-frank.de/index1.htm

Es ist ziemlich typisch für unsere Diskussionskultur, dass auf ein Sachargument - nicht Einhalten von sich aus einem Koalitionsvertrag abgeleiteten Vertrauen (noch nicht mal ein Wahlversprechen! Sondern mehr!) - kein erwiderndes Sachargument gebracht wird, sondern ein emotionales, nämlich "Jammern". Und dann kommt dann wieder diese sozialistische Neidargumentation dazu, man können ja auch einen "kleineres Auto" fahren. Beides bitte 2 x mal ankreuzen beim Bullshit Bingo, da dies, konkret auf das Thema bezogen, inhaltsleere Aussagen sind. Es ist im Übrigen für die Debatte egal, ob man jetzt einen Werks-LPG Golf gekauft hat oder sonst eine ab Werk erhältliche Bi-Fuel-Lösung fährt (gibt es ja auch) oder sich einen "dicken" Ami-SUV oder Bimmer umgebaut hat. In allen Fällen wurden Anreize von der Politik gesetzt und Vertrauensmomente geschaffen, die dann "enttäuscht" wurden. Hinzukam der entscheidende Umweltschutzmoment, dass man eben bspw. seinen alten BMW 6 Zylinder umweltschonender fahren konnte, als zuvor. Es gab und gibt ja diverse Vorteile, sonst wäre das Zeug ja nie gefördert worden. Einen aktuellen BMW 760i kann man übrigens - so meine Kenntnis - gar nicht auf LPG umrüsten. Das LPG eine Art von "Brückentechnologie" ist, die irgendwann mal ihre Ende finden wird/muss war in der Tat jedem klar, aber bei Investitionsentscheidungen sollte man schon auf Aussagen von Politikern ein Stück weit vertrauen dürfen, ohne dass eine Beschwerde über diesen Vertrauensbruch dann gleich als Jammerei gewertet wird. So kann man jedem, der etwas einfordert, doch immer gleich "Jammerei" unterstellen und ist - Schwupps - den nervigen Petenten los ... Und wenn man sich einmal anschaut, was bspw. im Baubereich an Subventionen geleistet werden und dennoch werden die Neubauten und die Mieten teurer, dann ist die LPG Förderung dagegen Peanuts bei sehr gutem Ergebnis für die Umwelt.

Pit, es gab - von Brüssel abgesegnet - die feste Vereinbarung im Koalitionsvertrag der gerade unser Land zerstörenden Parteien, dass LPG auch über den 31.12.2018 hinaus gefördert werden soll. Ursprünglich war geplant, hier den Steuervorteil über mehrere Jahre hinweg sanft abschmelzen zu lassen, aber es war nicht geplant, mit einem Schlag alles wegfallen zu lassen. Insofern haben alle, die bis Mitte Januar 2017 ihr Auto haben umrüsten lassen, mal wieder auf Politiker vertraut, denen man eben nicht mehr vertrauen kann.

Die Schafe werden nun geschoren, LPG ist da nur ein kleiner Punkt, auch sonst wird zugelangt .... was wiederum eine Erhöhung der Preise allgemein zur Folge haben wird. Ich frage mich, wie die Statistiker es noch schaffen, die Inflationsrate auf knapp unter 2% hinzufälschen ...

Ich darf als Besitzer von Kühlschrank-Metallic-farbenen Autos nicht motzen Aber das Auto hat immerhin Color-Glas und ein Schaltgetriebe. Normalerweise sind derartige Pretiosen mit Fensterglas und Automatik gesegnet. Im aktuell eher seltsamen e30 Marktumfeld ist das sicher ein Auto, was ein gerade Suchender nicht unberücksichtigt lassen sollte, wenn er mit weiß leben kann - und das kann man .... obwohl , mich tröstet über die Farbe meiner e30 eigentlich nur hinweg, dass es 325i sind ...

Bei dem Auto fehlt das Automatik-Getriebe ...

Schon klar, insbesondere, wenn man bereits ein umgerüstetes Auto hat, wäre man schön blöd, nur wegen den Steuern sich davon zu trennen. Aber seit dieser Meldung wird wohl kaum ein Umrüster noch einen Auftrag bekommen haben, so meine These. Im März bin ich bei "meinem" LPG-Mann, um Filter etc. wechseln zu lassen und dann werde ich ihn mal fragen, wie viele Autos er noch umgerüstet hat. Neue LPG Tankstellen wird es vermutlich auch keine mehr geben. Unterm Strich ist es für mich ein glasklare Fehlentscheidung des Staates gewesen.

und bei meinem Verbrauch von ca. 13 Litern auf 100km wären 15 Cent mehr, eben 975.- Eur mehr Kosten bei 50 tkm im Jahr. Alles eine Frage der Berechnung, aber Du scheinst ja gerne Steuern zu zahlen ...

Genau so sieht´s aus. Im Übrigen wird es sicher nicht nur bei den Steuern als reines ad on bleiben, wie ich oben schon ausgeführt habe.

Man muss bedenken, dass es nicht bei der Steuererhöhung bleiben wird. Die gesamte Branche wird, wenn es schon teurer wird, die Gelegenheit nutzen und selber noch ein paar schöne Cent drauf zu schlagen. Gefühlt fängt das ja gerade schon an. Seit dem das Thema in den Medien war, schwupps, wurden bei uns schon mal 4 -6 Cent drauf gelegt. Klar, es wird jetzt kaum noch neue LPG Autos mehr geben bzw. werden jetzt kaum noch welche umgerüstet werden, also wird man versuchen, schon um die Anlagen in Schuss zu halten, aus den vorhandenen LPG Fahrern das Maximum heraus zu pressen - halt eben so viel, dass man "gefühlt" eben immer noch "billiger" mit LPG unterwegs zu sein glaubt. Für mich ist das Thema LPG Besteuerung und das Vergessen der diesbezüglichen Koalitionsabrede aber nur ein ziemlich kleiner Punkt (aber es ist EIN Punkt!), warum die Parteien der aktuellen Koalition von mir ganz bestimmt keine Stimme mehr bekommen - selbst wenn sie mir noch Kohle schenken würden, wie sie es ihren Zielgruppen wie Rentnern etc. ja tun, würde ich sie nicht mehr wählen. BASTA!

Nein, da sollte aber die sog. Wiederaufbereitungsanlage für die Kernbrennstäbe aus deutschen KKWs hin und dann gab es dagegen Riesendemos etc. - das wunderbar erschlossene und gerodete Gelände hat dann BMW, als der Bau der Wiederaufbereitungsanlage gestoppt wurde, Ende der 80er Jahre quasi abgestaubt und dann wurden dort u.a. die nfl Cab Karossen zusammengebastelt - Endmontage der Autos war dann in Regensburg. So zumindest mein Kenntnisstand. Es wird immer wieder mal gemunkelt, dass die Wackersdorf- Karosserien rostanfälliger seien und das die Teile aus Dingolfing besser waren. Endmontiert und ausgeliefert wurde das Cab zumeist in Regensburg.

Zum Ende der Bauzeit des e30 war Wackersdorf der Baustandort für die Karossen - das ist zumindest sehr nah dran, an der Walachei Und heute, da haben wir die Walachei schon bei uns

Der ist auch von Frua, wenn auch nur ein Prototyp (2 Stück sollen gebaut worden sein): http://www.bmwmagazine.com/de/de/node/1798 Frua hatte auch den Glas V8 gestaltet, der dann ja noch eine zeit lang nach der Übernahme von Glas durch BMW von BMW weiter gebaut wurde.

Mit ner Rechtsschutzversicherung in der Hinterhand ist das doch ein prima Kauf: Kaufen, sich fett als Halter in die Papiere eintragen, nach einem Monat nach dem Kauf den Kauf wegen Fehlens der zugesicherten Eigenschaft NEUZSTAND canceln und die Bude gegen Kilometergeld wieder abgeben und hoffen, dass Verkäufer zwischenzeitlich nicht insolvent gegangen ist und einem den Kaufpreis rückerstatten kann ... Was die Leute alles für einen Schmarrn in ihre Anzeigen schreiben - Gier frisst Hirn

Pit, hast du jetzt wieder ne Vette, oder ist das ein Bild aus Deinem Fundus? Gruß Martin PS: > 20 k€ wäre mir gar kein e30 wert, außer, jemand zahlt mir so viel für einen meiner Böcke - da fände ich solche Preise dann schon angenehm ...

Der fährt sich recht schön, damit durfte ich anno 2005 als Neuwagen mal ne längere Fahrt durch England mit Rechtslenkung machen ----- so viele Speed Cameras ahead, vom vielen Abbremsen und hoch beschleunigen, sahen wir Insassen mit unseren auf und ab nickenden Köpfen sicher aus, wie Heavy-Metal Fans, die abmoshen ...

Und, nen Cl500 gefunden? Die Dinger gehen ja recht günstig im Einkauf los --- wenn nur die möglichen Folgekosten nicht währen ...

Ist doch egal - Hautpsache, die Wahl wird gewonnen, "Mehrheit ist Mehrheit" hat schon Schulzes Ahnherr Schröder gefeixt und der Schulz denkt genau so. Und in 4 Jahren wird dann halt wieder das blaue vom Himmel herunter versprochen, so wie bei jeder Wahl zuvor auch - das hat ja demokratische Tradition bei uns im Land, parteiübergreifend.

Und lässt sich jetzt auch widerspruchslos von seinen Claqueuren und Netz-Spin-Doktoren im Netz als "Gottkanzler" abfeiern ... ohne die geringsten Anzeichen von Scham. Der Typ ist zum Fremdschämen .... das fällt sogar dem alten Mann auf dem Geldsack auf: "Der SPD-Kanzlerkandidat sei auch kein Kämpfer gegen das Establishment. "Herr Schulz ist doch kein Underdog, der irgendwo aus dem Wald kommt", sagte Schäuble. "Der Mann saß jahrzehntelang im Europäischen Parlament, zuletzt als Präsident. Wenn das kein Establishment ist, was denn dann?"" http://www.spiegel.de/politik/deutschland/wolfgang-schaeuble-vergleicht-martin-schulz-mit-donald-trump-a-1133973.html