Zum Inhalt springen

MartinE30

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    10.102
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    91
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von MartinE30

  1. Liest sich gut, mal sehn, ob die auch was in Piniengrün haben, denn bislang hat meine Limo nur die orig. BMW Gummimatten in grau.
  2. Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum.
  3. Weshalb sollte das Abblättern, wenn es gescheit gemacht ist, ggf. sogar mit Einbrennlackierung und Klarlack?
  4. Richtig - zumal wir jetzt 2017 haben und da bekommt jede 325i vfl Limo das H-Kennzeichen (die 86er haben es ja vielfach bereits) und das Thema hohe Steuern wegen ohne Kat hat sich damit mehr oder weniger erledigt. Ich habe völlig unabhängig davon aber mittlerweile den Eindruck, dass man bei der OM das neue Sonderheft 2017 recht lieblos raus gerotzt hat und recht wenig redaktionell bearbeitet hat.
  5. Heute habe ich Fotos für die Versicherung machen müssen und habe festgestellt, dass ich a) keinen gescheiten Foto, geschweige denn ein Smartphone habe b) nicht fotografieren kann.
  6. Seltenheit ist zudem nur eines von vielen Kriterien, aber nicht das entscheidende. Beispiel: Wenn man nur nach den Zulassungszahlen geht, ist ein 325i vfl wohl seltener als ein m3, obwohl ursprünglich recht viele davon mal gebaut wurden. Das Auto gab es aber nur 2 Jahre lang und war immer auch Alltagsauto. Als original ohne Kat mit 126 kw ist es sicher nochmal seltener. Das Auto ist auch im "Wert" angezogen, aber bei weitem würde keiner so ein Bohei darum machen, wie um ein m-Modell. Solche Feinheiten sind dann eher in der kleineren Liebhaberszene gefragt.
  7. ... und dafür hast Du, um die ganz Schlauen ein bisschen zu foppen, extra ein neue, nur für 2017 geltende E-Mail Adresse eingerichtet ...
  8. Ich fahre ohne Wertgutachten - No risk, no fun ....
  9. Den grauen würde ich an Deiner Stelle behalten und evtl. mal beim Vokuhila vorstellig werden, ob er dem Auto nicht ne kleine Leistungskur verpassen kann. Könnte interessant werden.
  10. Pit, der graue e30 ist auf jeden Fall gelungen und das Auto gefällt mir - kommst Du damit nach Meinigen oder war dem Auto nur ein Auftritt als Club-Kontrapunkt vergönnt? Gruß Martin
  11. doch - den SEC gediegen auf Limo-Front mit Limo-Kühler umbauen ...
  12. PIT, ein BAUR TC ist ein Sonderfall und bei Deiner grauen Limo kommt es darauf nun auch nicht mehr an ... Gruß Martin
  13. Wenn Du Deine schönen Seitenteile zerschneiden und Löcher rein machen willst, geht das meiner Meinung nach schon .... aber wer macht sowas ernsthaft? Dann lieber an den original Einbauplätzen auf der Hutablage LS einbauen, ggf. eben mit Distanzringen, damit es passt ....
  14. "blaues Tuch" gab´s für den e30 Pöbel eigentlich nie --- und wenn eines in einem Werkzeugkasten liegt, dann kam das nachträglich rein (so wie bei meinen Autos). Das blaue Tuch gab´s erst ab 5er und vor allem im 7er.
  15. Hat Dein "Pulverer" keine Muster? Der letzte, bei dem ich war, hatte DINA4 bis DIN A3 große Platten, die entsprechen gepulvert waren und da ist mir aufgefallen, dass da immer wie so ein kleiner Flimmer drin war. Auf meine Nachfrage, ob man das nicht einheitlich wie original hin bekommen könnte, hat er mir damals zum chemisch entlacken (hätte er auch beim pulvern vorher gemacht) und neu lacken geraten. Ich hab dann günstig nen Satz Reserveräder bekommen und es dann komplett sein lassen.
  16. Wenn Du es original haben willst, dann bist Du mit einer guten Lackierung in BMW Felgensilber 144 wohl am nächsten dran ... Kreuzis lackieren aber viele nicht gern.
  17. Ich würde immer den w124 vorziehen, der ist in allen Belangen mehr Benz, als der 190er. Und wenn hier im Forum der 324d oftmals als Wanderdüne verspottet wird, der sollte mal mit dem 190 D fahren ---- er wird den e30 324d für einen Ausbund an Sportlichkeit halten ...
  18. Beim 3er ist der Zustand 3 bei vielen 3er Modellen höher bewertet, als im letzten Jahr.
  19. Toll - wenn so viel Frauen dabei sind, dann könnten die ja selbst gebackene Kuchen mit bringen und untereinander Rezepte austauschen, während die Männer sich die Autos anschauen ... dann langweilen sie sich nicht so ...
  20. Schaut mal, was da steht: Werde mich am 08.04. dann aber auch wieder anmelden ... Gruß Martin
  21. Das Auto ist sehr schön geworden - die Schweller unten würde ich noch, wie es mal original war, schwarz machen.
  22. Für vorne gibt es das meiner Kenntnis nach nicht - hinten steht beim e30 die Batterie dagegen auf einer schönen Kunststoffunterlage. Vorne kann man sich eine Säureschutzmatte kaufen, zuschneiden und unterlegen (die Dinger sind nur nicht gerade preiswert - in Deutschland. In USA dagegen preiswerter). http://www.korrosionsschutz-depot.de/werkzeuge/motor-und-elektrik/elektrik/batteriematte PS. Keine Ahnung, was das Depot mittlerweile liefert - früher waren das gelbe Matten aus den USA. PPS: Hier noch mal eine Angebot von Limora - so kenn ich das und so habe ich das im e39, da mir dort die Batterie zu nackt auf dem Blech lag. https://www.limora.com/de/batterieunterlage-8825.html
  23. Was war daran jetzt Nutella?
  24. Im Frühjahr sprießt die Phantasie und es blüht der Rost, wie z.B. auch hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-chrom-stossstangen-vfl-vorne-hinten/625968266-223-1579
  25. ne runzelige Spraydosenlackierung ist also jetzt ein wunderschönes, mattes Avus blau ...
×
  • Neu erstellen...