MartinE30

Du hattest aber die Antwort Direkt nach dem Outing, dass es ein 944er wird, gepostet. Die sind in ohnehin meist keine echten Autofans, sondern Mitglieder in der Kirche des Glaubens, es gibt nur einen wahren Porsche und sein Name ist 911, Du sollst keine anderen Porsches neben mir haben etc. - für die Traditionalisten ist der letzte Lufti das Siegel der Propheten, danach gibt es keine göttlichen Offenbarungen mehr, usw. Fazit: bei Glauben braucht man dann auch nicht zu diskutieren - und mit einem popeligen BMW brauchst dann auch nicht anzukommen.

Bei Porsche bin ich auch klar im Team Transaxle. @Pit-der Mohr, feines Spielzeug hast Du da Deiner Frau hingestellt.

Beim nfl sehr selten zu sehen ...

Kann ich vom 944 Cabrio, welches mal in Familienbesitz war, überhaupt nicht behaupten, dass Ding hatte ne 1a Straßenlage.

Ihr verfügbares Datenvolumen der i-Kfz-App wurde soeben überschritten ....

Ja, körperwarmes Bier geht nicht. Das Tsingtao Bier (deutsche Ex-Kolonie Brauerei von vor über 100 Jahren) kann man übrigens sogar trinken ---- (Angeb mit vermeintlicher Weltläufigkeit und Kosmopolitentum, in Wahrheit: Einer der Kameraden aus der armen Expat-Schweine- Fraktion hats mir mitgebracht, obwohl es auch bei Amazon bequem, wenn auch nicht gerade billig, von D aus einkaufbar ist. . Ich selber war noch niemals in New York etc. ).

Sehe den Pit eher im Transaxle-Bereich ... aber was seine Frau will, weiß ich natürlich nicht, außer, dass es ein Automatik sein muss.

e36 hatte ich bislang leider auch keinen selber. Hätte ich nicht nein gesagt, aber zum Preis von 250tkm 6-Zylinder e36 Coupes gabs was vom Gesamtzustand klar besseres als e46, so ist es eben ein e46 bei mir geworden. Wer nen gescheiten e36 hat und Platz und nicht das Geld braucht, der sollte ihn behalten. Als aktuelle Oldie-Alltagsbimmel sind die e46 mittlerweile klar preislich im Vorteil. Und bestimmte Macken kennt man ja mittlerweile und lernt damit umzugehen. Bis auf die Einschränkung durch die Radhäuser hinten hat ein e46 Touring auch ordentlich Platz, so zumindest habe ich das empfunden, als ich solche Autos als Leihwagen hatte. Von daher: Viel Spaß damit

Na immerhin wissen wir jetzt, dass es kein so neues Auto ist, dass ein Airbaglenkrad rein muss ...

Da wolltest Du ja auch noch was zur Befriedigung der allgemeinen Neugier dazu schreiben ...

Das e30 Cabrio verfügt über eine leistungsstarke Heizung. Wer noch SHZ und Windschott hat, der kann bei ziemlich tiefen Temp. durchaus offen fahren, ohne dass er danach gleich "gesund bleiben´" muss. - Daunenjacke braucht man dann auch nur nach dem Aussteigen. Bei echter Sommer-Sonnen-Volleinstrahlung mache ich übrigens das Verdeck auch zu. Da ist mir die Kappe auf dem Kopf zu wenig Sonnen- und UV-Schutz (da merke ich dann, dass die Klimaanlage fehlt).

Das Hecu Konzept war aber mit der zusätzlichen Achse deutlich stimmiger bzw vermutlich auch mit einem besseren Nutzungsgrad verbunden. Holländer? Oder weil es bei manchen Leuten das offenbar unstillbare Verlangen gibt, aus allem eine Art eierlegende Wollmilchsau zu machen.

Irgendwie kam mir der WoMo Umbau bekannt vor - taucht wohl immer wieder mal in BMW Foren auf. Gegencheck mit tante google: Wenn man bei google "bmw e28 Wohnmobil" eingibt, findet man einige Bilder. Scheint wohl kein Einzelumbau gewesen zu sein, da gab es offenbar eine Handvoll mehr davon.

Das Ding wird seine Liebhaber haben/oder finden, da es eben ziemlich abseits des Mehrheitsgeschmacks ist und "Exotik" findet seine Abnehmer, noch dazu, wenn es "billig" ist und funktional. Meins wäre das Teil auch nicht.

Danke für die Bilder. Eine Messe ist kein Museum, insofern wird da immer etwas selbstreferenziell in der Blase gesessen und das Ding, worum es geht, gehypt. Wenn ich auf ne Buchmesse gehe, tun dort auch alle so, als ob sie noch die Meinungsbildner und Kulturträger der Nation sind und schreiben sich weiß Gott was für eine Bedeutung zu, auch wenn faktisch die Absatzzahlen von Printmedien vermutlich deutlich mehr und schon deutlich länger in den Keller gegangen sind, als es im Young- und Oldtimerhandel der Fall sein dürfte. Letzterer lebt ja auch gerade davon, dass es bei normalen (!) Oldies nicht "mehr" werden und es nach wie vor genug Menschen gibt, für die so ein Oldtimer eben nur eine Abrundung, ein Detail ihres ohnehin schon vorhandenen Besitzes/Vermögens ist und mit dem sie sich (zumeist - Gründe gibt es natürlich viele) ein Stück Vergangenheit zurück kaufen wollen. Wie auch immer, so ein Auto, wie der Schnitzer e30 hätte vor 1 Jahr - ich gehe mal davon aus, dass es zumindest ein m20 b25 verbaut war (und kein Schnitzer gemachter Motor) - klar teurer gelegen. Evtl hat wer das Auto schon mal für 35.900.- gesehen? Oder "Nice-Price" 29.900.- ? Das sowas jetzt für 23k (ggf dann in echt 21 bis 22 k) verkauft werden konnte, zeigt mehr als deutlich, dass der Markt wieder auf den Füßen angekommen ist. Sehe hier keine großen Übertreibungen mehr.

Wie funktioniert das außerhalb so einer fast schon Massenveranstaltung wie dem Fiat 500 mit Teilen etc.?

Will keinen extra Thread aufmachen: Aber nachdem ich uralte Cola-Flecken mit dem BMW Fleckentferner aus dem Audi Innen Tepprich raus bekommen habe, gibts mal ne Produktempfehlung: https://www.ebay.de/itm/163825378640 BMW Fleckenentferner Teer Öl Fettflecken 1000ml Teilenummer: 83119407816

Das Ding wurde bei älteren Radios verbaut, wenn es vorne und hinten LS gab. Damit konnte man die Lautstärke mehr nach hinten oder nach vorne "überblenden". Diese Funktion, LS-Funktion vorne nach hinten und umgekehrt verschieben zu können, haben neuere Radios dann direkt am Radio. Bei vielen Einbauten von neueren Radios wurde der Regler oft einfach abgezwickt (was zum Durchschneiden etlicher Kabel führt) . Nehm den Regler doch einfach mal raus, dann siehst Du, was Sache ist.

Evtl. 6-Gang Getriebe?

Canton produziert noch in Deutschland und die Budget-Linien immerhin noch in Tschechien. Würde es auch mal mit Stand-LS probieren.

Hat mein Sohn auch gesagt, weshalb meine Frau jetzt den Schritt von Android zu iOS gemacht hat, um zukünftig länger Ruhe zu haben. Werde ich beim nächsten Handy- Wechsel wohl auch machen, alleine die deutlich längere zur Verfügungstellung von Updates bei Apple macht es interessant.

Beim iKFZ ist das 100% richtig. Man kann aber schon eine Tendenz feststellen, dass das "mobile Endgerät" in seiner Bedeutung immer mehr aufgeladen wird. Der gesamte Trend, alles vom normalen PC/Laptop hin zu "Apps" zu verlagern (weil eben viele nur ein Smartphone haben und sonst nichts weiter und die, die bspw einen Laptop haben, haben fast mit Sicherheit auch ein Smartphone) oder gleich etwas nur noch als App anzubieten ist schon etwas, was am Ende dazu führt, dass so ein Ding einen abhängig von seinem Vorhandensein macht (ich meine mit "Abhängig" also gerade nicht den Umstand, dass man zwanghaft stundenlang mit dem Handy rumspielt, sondern dass Alltägliches nur noch damit gemacht werden kann) und dann ist man bei einem faktischen Benutzungszwang. Kann jeder einmal darüber nachdenken, ich will hier nichts verteufeln (nutze selber so ein Ding) aber als rosige Zukunft möchte ich die ganze Volldigitalisierung auch nicht hinstellen, insbesondere, wenn sie sich auf dieses kleine, rechteckige Ding konzentriert, dass ist aus meiner Sicht nicht besonders clever. Gibts bei Android solche backups? Ehrlich gesagt, keine Ahnung. Meine Frau ist gerade erst von Android auf iOS gewechselt und es waren etliche Stunden Gemache, bis alles wieder gepasst hat. Mir graut schon leicht, wenn mein aktuelles Handy mal wieder "ersetzt" werden muss.

Ich sehe hier wieder nur neues Stückwerk. Zu viele Apps auf dem Handy machen dieses wichtiger und wertvoller, als es sein sollte - wehe man verliert es, wehe, es geht kaputt und soooo einfach ist es auch nicht, wenn man sich mal ein neues holt, alles vom alten auf das neue rüber zu holen oder es gar wagt, mal von Android zu Apple oder umgedreht wechseln will. Echte Vereinfachung wäre es für mich, wenn ich bei der Polizei unterschreibe, dass Sie über das KfZ Kennzeichen einfach selber alles bei Bedarf abrufen können, So wie sie bereits jetzt mit den Papieren zum Polizeiwagen latschen und dann ohnehin alles querchecken ("Halterabfrage"). Können sie doch gleich von Anfang an machen, evtl. wird damit auch die eine oder andere Kontrolle hinfällig. Warum auch noch einen extra Führerschein? Könnte alles mit dem Perso hinterlegt werden. Man kann es jetzt auch positiv sehen: Der Datenschutz wird zumindest im Behördenbereich offenbar noch ernst genommen. Weniger könnte aber ja auch zu weniger Planstellen führen und das geht ja gar nicht ...

Es gilt, wie überall, Ausnahmen bestätigen die Regel.

Ich finde nicht, dass die e30 "lahm" sind oder "nicht schnell". Zum totrasen langen sie allemal. Rein subjektiv finde ich sogar den 90 PS 316vfl, wenn er gescheit läuft, auf der Landstraße ok. Sobald man aber meint, man müsse Ampelstart-Duelle machen oder auf der AB irgendwelche Zwischensprint-Rennen haben, dann merkt man schon, dass viele (aber nicht die "meisten") andere eben flotter sind. Was aber kein Problem ist, wenn man sein Auto als Oldtimer begreift, denn dass sind die Autos mittlerweile (meine Limo wird im Mai 40, das Cabrio im Herbst 2026 dann auch) und ein bisschen altersgerecht darf man dann schon fahren. Wie auch immer, bin gespannt, wofür sich @firstcarrera2 am Ende entscheidet, bislang hatte alles, was er mit seinem e30 gemacht hat, Hand und Fuß.