MartinE30

Schöner Original-Radsatz mit Blech dran ...

Sieht schwer danach aus ... Pinie ...

Das passt hier wie dort. Man muss halt schauen, was für Schalterausschnitte man jeweils braucht.

Beim vfl (ab 85) sind die Dinger aus Plastik, teilweise sogar in passender Kunststoff-Farbe zur restlichen Ausstattung. Schau mal im ETK oder frag mal den Lutz, wie es beim vvfl vorne aussieht. Könnte mir sogar vorstellen, dass der vvfl. hier Stoff hatte und der Vorbesitzer da einfach Löcher rein geschnitten hat, denn der Stoff scheint ja zum Rest zu passen.

Reiner Zufall, hätte ich nicht vor Jahrzehnten in dieser Stadt studiert und wäre es damals nicht so gewesen, dass man nach 1.00 Uhr nirgendwo anders mehr ein Bier bekommen hat, dann würde ich den Laden sicher nicht kennen. War aber eine "gute Zeit", da es unter dem Jahr/der Woche das einzige "Spätlokal" war, hat sich da ab einer gewissen Uhrzeit ein ganz, ganz bunter Haufen eingefunden und das "Gewerbe" war halt spätestens ab diesem Zeitpunkt ein Teil davon aber noch lange kein "muss" für die Besucher. Gretchen aus Schweden und ein amerikanischer faust? Aber wer ist Mephisto im Spiel? FFF = 666 https://krisenfrei.com/das-klima-und-die-spur-des-geldes/ Verschwörer-Blog

Als Bayreuther langt es für sowas, wenn man mal die Schere besucht ...

Ist eigentlich schon mal jemanden aufgefallen, dass die Leute, welche als "Klimakritiker" sich outen, sehr häufig emeritierte Professoren, pensionierte Wissenschaftler oder welche sind, die genug vermögend sind, dass sie nicht an irgendeiner fettgestopften sog. "NGO" oder den öffentlichen oder sonst welchen Fördertrögen hängen müssen? Wer hier war schon mal im wissenschaftlichen Betrieb und durfte sich mit Förderanträgen herumschlagen? Warum sind die Klimawandel-Wissenschaftler oft Leute, die noch Karriere machen müssen oder Lehrstuhlinhaber, die ihren Laden, ihre Assistentenstellen etc. am Laufen halten müssen? warum geben manche von den Klimawandel-Wissenschaftlern ihre Daten, auf denen sie ihre Modelle entwickeln nicht preis und verhalten sich fast schon so, wie Inhaber eines Unternehmens, welches seine Betriebsgeheimnisse hüten muss? https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/neue-wege/gericht-urteilt-gegen-den-schoepfer-des-klimawandel-hockeyschlaegers/ Gut, man könnte jetzt sagen, die alten Säcke, die Klimakritisch sind, sind nicht auf der Höhe der Zeit und wollen nur ihren alten bullshit verteidigen - dafür machen sie es aber dann doch mit etwas viel Einsatz und Detail .. Wie auch immer, gesunde Skepsis in die eine wie in die andere Richtung war noch nie verkehrt und b.t.w., der oben verlinkte Aufruf leugnet ja nicht den Klimawandel an und für sich ...

Was erwartest Du? Dass da jemand unterschreibt, der mit seinen Klimakatastrophenstudien seinen Lehrstuhl durchfinanzieren kann? Der ist immerhin Physiker, was bist Du? Da lieg ich dann lachend unter dem Tisch …

Das Klima ist eben nicht nur das Wetter --- ein Geologe, ein Chemiker, der sich mit Böden etc. befasst, sowie insbesondere Physiker können dazu auch Expertenwissen haben.

Das sie meistens mehr rosten, als die frühen Tourings aus den Jahren 88 bis Anfang 90. Aber wenn Du jetzt so ein Auto hast, würde ich auch versuchen, dass Ding mit der Originalausstattung zu erhalten, wenn Du noch Stoff dafür irgendwo auftreiben kannst. Denn gerade diese Editionssitze mit den farbigen Kedern etc. sind ja schon etwas besonderes.

Ach Du sch … habe sowas vor einem Jahr für 40.- Eur zzgl. Versand verkauft … und finde meinen Preis nach wie vor angemessen. EDIT: Und bei dem von mir verkauften Teil war der Aschenbecher auch noch dabei …

Das ist meiner Meinung nach nicht kurios. Wenn Du in Deutschland so eine Liste, dieses mal bspw. für die Bejahung des anthropogenen Klimawandels, starten würdest, hättest Du auch ruckzuck 100 Unterschriften und würdest dann erst weitere aus dem Ausland bekommen. Ohne jetzt mich näher damit beschäftigt zu haben, gehe ich davon aus, dass das Ding eben in Italien eines seiner Hauptausgangsländer hat. Im übrigen ist das Thema Klima ja ein Gebiet mit unzähligen Faktoren und Ursachen und da muss nicht jeder Wissenschaftler genuiner Wetterfrosch sein, um sich daran abarbeiten zu können. Fakt ist, dass es in der Wissenschaft eben keine Demokratie gibt und eine Mehrheit von Wissenschaftlern nur bei Geisteswissenschaften etwas erzwingen können, nicht aber in anderen, naturwissenschaftlichen Bereichen. Aber das Thema Klimawandel ist ja mittlerweile eher eine Art Geisteszustand geworden, insofern passt es dann schon wieder.

Nochmals: Das sich das Klima wandelt bestreitet doch wohl ernsthaft KEINER. Die ganze Debatte dreht sich doch darum, ob der Mensch einen Verursachungsbeitrag dazu liefert, wenn ja, in welchem Umfang und ob der Mensch durch Änderung seines Verhaltens und Einleitung entsprechender Maßnahmen noch überhaupt etwas ändern kann. Das ist die Diskussion. Interessanterweise wenden sich auch offenbar einige (immerhin 500) von den 7-Prozentern (93% der Wissenschaftler sollen ja den menschengemachten Klimawandel befürworten) einmal an die UNO und davon und von deren Thesen liest man in den MSM natürlich wieder nichts sondern findet dazu nur etwas in einem eher rechtsliberalen Medium, was dann ja wieder gleich den Einwand bringen wird "Ist vom Russen! Bzw. OMG von RÄÄÄCHTS ..." auch wenn es eigentlich egal ist, wer die Info von dem Brief veröffentlicht. https://jungefreiheit.de/politik/ausland/2019/aufruf-von-500-wissenschaftlern-es-gibt-keinen-klimanotstand/

Bitte etwas mehr Diskretion ... Es geht um die Lage der Nation und nicht um andere Lagen … PS: Früher gabs bei uns den Ausdruck "Senftöpfchen" für solche Wanderpokale …

Bei Fotos ist eben die Perspektive sehr entscheidend. Beim ersten Foto des Autos wirkt gar nichts zu hoch …

Wir sind doch alle auch nur Foto-Orientiert. Wenn man in echt vor so einem Auto steht, dann ist so was wie Fahrwerkshöhe mit einem Mal gar nicht mehr soooo auffällig und wenn man drin sitzt und fährt, ist ein M-Tech Fahrwerk schon eine super Kombination aus Komfort (gerade beim Cabrio meiner Meinung nach nicht unerheblich, damit es nicht zu nem durchgepatschen Weich- und klapprigen Klaprio wird) und Sportlichkeit, da haben sich die BMW Leute schon was dabei gedacht. Überhaupt wirkt ein Serien-Cabrio in echt und real vor einem stehend noch lange nicht so hochbeinig, wie eine vfl Limo (habe ja den direkten Vergleich).

Hier noch einmal die Zustandsnoten, wie sie ein maßgeblicher Bewerter sieht: https://www.classic-data.de/ueber-classic-data/classic-data-zustandsnoten/ Da ist natürlich reichlich Raum für Interpretation drin. Aber das oben verlinkte, knapp unter 10 tsd Cabrio ist nach dieser Definition schon Zustand 4, da mit Roststellen. Beim 2er sind leichte Gebrauchsspuren erlaubt.

Die antizipieren damit doch nur die von ihnen selber verursachte Preissteigerungsrate, die uns noch heftiger treffen wird …

Das vermeintliche Referenzobjekt für günstig hat u.a folgende Beschreibung: "Es müssten nun nur noch kleinere Roststellen beseitigt und die Sitze neu vernäht werden." Damit ist das Auto vom hier diskutierten 2er Zustand doch ganz schön weit entfernt (vermutlich 4 bis 3-) - Die Alufelgen werden nicht gezeigt, KM Stand und Anzahl Vorbesitzer werden auch nicht genannt und schwupps ist die Karre eben auch kein Schnapper mehr sondern bewusst knapp unter 10 k€ eingepreist, damit überhaupt einer anbeißt. Hier ging es zuletzt um Zustand 2 Autos.

Die Nakamichi Car-Hifi Sachen waren klasse und zeigten, dass die auch in Klein konnten. Im Home-Stereo-Bereich waren es dagegen oft große, schwere Klötze, die man unterbringen musste. So habe ich noch ein RX 505 zu Hause stehen und mangels Kassettenbenutzung steht es da eben und ist eher eine Art Design- und Zierdestück.

War ja klar, dass jetzt so ein bullshit kommt --- aber demnächst wird ja das Hören von Feindsendern vermutlich auch wieder unter Strafe gestellt. Auslandsmedien hören und sehen war auch in der DDR nicht gerne gesehen und bei Leuten wie dem Herrn Afrika-Kenner Catweazle scheint es wohl auch so zu sein. In dem Video werden nachprüfbare Fakten genannt, die sich weitestgehend mit dem decken, was auch andere Medien, insbesondere Printmedien nennen, nur dass es hier eben als Video schön aufbereitet wird, sonst hätte ich es gar nicht verlinkt. Wer Medien nicht cum grano salis oder mit der generell gebotenen Skepsis und kritischen Vernunft nutzen kann oder will, der sollte am besten auch die Tagesschau etc. auslassen, die haben schließlich auch schon nachweisebar gefaket oder übertrieben (wie war das mit dem Foto von den Regierungschefs nach den Anschlägen auf Charlie Hebdo in Paris noch mal ) und haben doch, wie viele Märchen und Sagen, meistens zumindest einen Faktenkern. Und an dem Faktenkern des Videos kommt man mit dem "ist vom Russen "-Argument eben nicht vorbei. EDIT: Ach ja, wenn man das pöhse Russen Video bei Youtube direkt aufruft und nicht als eingebettete Version, werden übrigens unter dem Video die Quellen für die im Video präsentierten Bilder und Inhalte deutlich genannt.

Verkehrsinfo braucht man wirklich nicht - meistens steht man eh bereits im Stau, wenn die Meldung kommt, aber RDS ist bei der Senderdichte und dem Frequenzwechsel der Sender, wenn man einmal ein paar km fahren will, auch im Hobbyauto absolut empfehlenswert. Habe in meinem Cabrio noch das von Becker stammende BMW Electronic mit Soundsystem und ohne RDS. In der Limo habe ich ein neuzeitlicheres e36 BMW Radio mit RDS. Radio hören macht in der Limo mehr Spaß.

Damals hat man schon cooles Car-Hifi gebaut … auch die Equalizer-Verstärker sahen z.T. nett aus. Subwoofer waren noch weitestgehend unbekannt und man hat eben große LS verbaut und ggf. alles zerschnitten, zerdengelt, damit es passt … Leider haben viele dieser Geräte noch kein RDS und ohne das ist Radiohören derzeit meiner Meinung nach zu unkomfortabel … gut, irgendwann muss man dann eh auf DAB umsteigen.

Ich habe da auch recht lange mich umgehört, da ich was vor Ort bzw. halbwegs in Fahrweite haben wollte (also von Dir deutlich zu weit weg - der Mann inseriert ab und an aber auch via ebay kleinanzeigen) damit ich mit demjenigen persönlich schnacken und verhandeln kann (hab gerne nen persönlichen Eindruck von den Leuten, bevor ich so was beauftrage) und vor allem die Räder persönlich anliefern und abholen konnte. Versand finde ich da nicht so toll. Schau Dich einfach mal ein bisschen bei Dir in der Region um und bedenke, dass es spitze Maxilite Repros mit Deckeln für 154.- Eur die Felge gibt und Du mittlerweile mit um die 100 Eur, plus-minus 25-30 Eur regionaler Unterschiede etc. pro Felge rechnen darfst. Beim Preis kommt es auch immer darauf an, was alles gemacht werden muss, nur entlacken und neu pulvern dürfte noch preiswert sein, aber wenn schon Borsteinschrapper mit gemacht werden müssen, wird es teurer. Pulvern ist auch billiger als lackieren, wobei lackieren natürlich den alten Farbton am Besten treffen kann. Beim Pulvern also am besten die Deckel zerlegen und die Alukränze mit zum pulvern geben, dann wird alles im gleichen Farbton gemacht. Wenn ich nicht ohnehin 4 "Ausschuss-Felgen" vom zusammensuchen meines 15er Radsatzes vom Cabrio übrig gehabt hätte (das war zu Zeiten, wo man Kreuzis noch in bezahlbar bekommen hat,also vor über 10 Jahren), hätte ich vermutlich das mit dem Aufarbeiten gelassen und hätte mir welche von Maxilite geholt. Alleine das weitere Aufbereiten der Deckel kostet ja noch mal - ca. 32 Eur alleine neue Embleme vom Freundlichen, ne Dose Farbe für die Plastik-Sechskante ...

Gabs da aber auch schon Saisonzulassung? Denke, durch die Ummeldung auf Saison gabs neue Bleche ...