MartinE30

So nen Opa-Goldie mit einem deratigen Auspuff-Endtopf hatten wir hier im Forum vor einiger Zeit schon mal. War aber eine andere Gegend von Deutschland. Würde mich nicht wundern, wenn das Ding jetzt mit Aufschlag nach 1-2 Saisons Spaß wieder veräußert wird. Thema H: Ich gönne das jedem, wenn er einen TÜVler davon überzeugen konnte, aber bei den aufgeforderten Preisen würde ich persönlich das nicht so in den Vordergrund stellen ... Wenn ich sowas suchen würde, wären mir valide Eintragungen immer deutlich wichtiger, als eine H-Abnahme. Hauptsache, man kann das Auto legal bewegen - Steuer und Fahrverbotszonen wären mir als halbes Landei dann egal.

Das wesentliche an "TÜV" scheint aber vorhanden zu sein, nämlich die Eintragungen "Alles eingetragen". Wie auch immer, bei >20tsd als Forderung sollte man wegen dem Hunni für ne neue HU nun wahrlich nicht groß rumzicken. Vor einiger Zeit wurde mal ein v8 Umbau aus der Nähe von Regensburg in der ähnlichen 20k Region angeboten und den fand ich rein optisch von außen besser (der hatte aber keine Innenbilder).

Da muss man beim e30 dann aber zumindest mal die Frontscheibe ausbauen, damit das wie im Video ansatzweise funktionieren kann, denn die machen das ja auch an einem ausgebauten Teil. Gut, beim normalen e30 ist das machbar. Evtl. baut man dann auch gleich danach mal eine von den nach wie vor günstig zu bekommenden (die ohne Propeller Aufdruck) neuen Frontscheiben ein. Unterm Strich: Es macht so oder so Arbeit.

Wie ich oben schon geschrieben habe, ist delfin nicht irgendein grau, sondern eine Farbe, die recht beliebt in den 80er Jahren bei BMW war und die es bei allen damaligen BMWs gab (unser noch erhaltener 86er e28 ist auch in delfin, die Farbe gab es aber auch beim 7er). Überhaupt waren dunklere Farben (so richtig dunkel ist delfin aber auch nicht), durchaus beliebt, diamant-Schwarz war bspw. weit verbreitet. Die dunklen bis dunkleren metallic Farben waren zu der Zeit, als man es sich noch erlauben konnte, seinen Gebrauchtwagen nach der Farbe zu suchen, auch deutlich beliebter als hellere Farben, wie bspw. Weiß (war jahrelang mal ein absolut wertmindernder Faktor), silber und vor allem die absoluten Opa-Farben im beige-braun Bereich. Ebenso war rot in fast allen Facetten out. Die Folge war, dass bei BMWs die dunkleren Autos als beliebte Gebrauchtautos auch die waren, die am meisten verschliessen wurden und verschwanden und jetzt, 40 bis 30 Jahre später, denkt der eine oder andere BMW Freund bei all den aktuell zu sehenden seltsamen Farben, die in alter Leute Hand, in Scheunen abgestellt, da eine zeitlang fast unverkaufbar, überlebt haben, das Bild bei den e30 geprägt hätten … irgendwo in einem BMW Forum hatte einmal jemand die Farben der e30 an Hand der Produktionsdaten ausgewertet oder zumindest es versucht. Finde ich aber nicht mehr. Wenn das Auto eh ein Neuaufbau ist und keine "ab Werk war das Auto mal so lackiert" Vorgabe hat, dann hat man quasi die freie Wahl.

Nur keine falsche Bescheidenheit - das ist ein z3 … Nach über 130tkm auf dem kleinen Bruder dieses Motors, m52 b25 (allerdings nicht TU), kann ich nur von 1x Fehlluftsuche (erkennbar am Lambda-Regelgrenze überschritten im Fehlerspeicher - da gibt es im e39 Forum eine schöne Übersicht der mögliche Fehlluftstellen), 1x NWS und 1x KWS neu sowie alle 6 Zündspulen neu (war eher eine Vorsorgemaßnahme) berichten. Ferner war das Thermostatrohr bei mir regelmäßig leck, bis ich es auf eines aus Alu aus China getauscht habe. Die Lima ist bei ca. 160tkm verreckt. Das war das einzige mal, weswegen ich liegen geblieben bin. Ansonsten absolut Störungsfrei - dass mit den Pleuellagern bei >200tkm liest man in den Foren, werde ich wohl auch mal angehen, wenn mein Auto die 200tkm überschreitet. Von Steuerkettenproblemen habe ich noch nirgends etwas gelesen (das liest man öfters über den v8). Für diese Motoren empfiehlt es sich, etwas zum Auslesen des Fehlerspeichers zu haben (da gibt es ja verschiedenes Möglichkeiten).

Der Kolb Motorsport bietet seinen 2.7er Umbau für den e30 325i mit TÜV -Eintragung und H-Kennzeichen an.

Auch wenn jetzt Weihnachten vorbei ist, gilt der alte Spruch, früher war mehr Lametta! Gerade auch bei den alten BMWs --- wobei der Glanz jetzt in der Altautoszene mehr innen getragen wird, was ich durchaus begrüße. Nebenbei bemerkt hab ich die Art von Audis, wie sie der offenbare Postannahmeverweigerer vor seiner Wohung zum Verfall abgestellt hat, immer gemocht und kann mich an nette Fahrten bspw. mit einer 75 PS Audi 100 C3 Wanderdüne erinnern … Dank 1.8 Liter Motor und gutem CW-Wert ist das Teil auf der Autobahn, mal in Schwung geraten, auch ganz ordentlich mitgelaufen. Für mich ist der Audi 100 C3 ein automobiler Meilenstein, der dort anknüpft, wo der RO 80 einstmals aufgehört hat. EDIT: Link zur Ergänzung: https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_100_C3

Ich hab das hier https://www.auspuff-sets.de/as-shop/IMASAF-Auspuff-Vorschalldaempfer-Zubehoer-fuer-BMW-3er-E30-320i-325-e-325-i-ix-oKat_1LWklJmdlezY gemeint. Gibt's in anderen Shops auch billiger. Schaut fast so aus, wie das bei den Autos mit der Option "Kat-Entfall" auch original ausgesehen hat.

Hierzulande haben die Vollhybriden und auch E-Autos wie der neue von MB durchaus lange Lieferzeiten. Die Steuersubventionierung im Dienstwagenbereich hat hier schon einiges bewegt. Von Steuergerechtigkeit brauchen wir hier aber gar nicht erst anfangen zu reden ...

Brauchst Du keinen Kat? Hast Du die normalen Krümmerhörnchen? Wenn Du keinen KAT brauchst, dann gibt es etwas von den Krümmerhörnchen bis zum Endtopf von IMASAF, was sowas wie nen Mitteldämpfer hat, aber faktisch kaum (Schall-) Dämmungswirkung hat.

Wenn es sein alleiniger Hof ist, den er allein bezahlt/angeschafft hat (gerade bei Grundeigentum bietet es sich an, kein Miteigentum zu begründen), dann hat sie selbstverständlich nichts mitzureden, wenn er ihn vollstellt. Wenn er dann aber meint, die Dame des Hauses hätte in diese Ecken auch noch zu putzen oder sie sonst sauber zu halten, dann braucht er sich über ein gepflegtes LM... nicht zu wundern. Jedem das seine - und solche Einstellungen haben nichts mit 50er Jahren oder noch älter zu tun - schon damals gabs die berühmten Pantoffelhelden, nur wussten die wenigstens, was sie sind und heutzutage bilden sie sich ein, sie würden eine moderne und "gleichberechtigte" Ehe führen ...

Ehe bedeutet noch lange nicht, dass der jeweilige Partner überall zwangsläufig mitreden muss - das hat dann auch rein gar nichts mit devot oder sonstwas zu tun. Bei dem Typen mit den Audis könnte man es sich rein vom Bild her aber schon gut vorstellen, dass bei ihm zumindest die Mama mal den einen oder anderen Ordnungsruf erteilen sollte …

Meiner Meinung nach eine sehr gute Wahl. Passt schön zu allen Doppelscheinwerfer BMW.

Einfach selber suchen - hier findet man bspw. das meiste: https://www.destatis.de/DE/Home/_inhalt.html

Damit keine Mäuse sich einnisten ... Meine e30 dürfen wg. Saisonzulassung auch erst wieder ab dem 01.04. auf die Straße - was auch gut ist, denn aktuell ist so ein Siff auf den Straßen, dass einem schon die Alltagsbimmeln leid tun ...

Hast Du Dich jetzt schon für eine Farbe entscheiden können?

Wer Zeit und Muße hat, kann sich ja mal ein bisschen mit der GEZ balgen, der Steinhöfel gibt da einige Tipps dafür: https://www.steinhoefel.com/2019/12/neujahrsgruesse-an-den-beitragsservice-zahlungen-einstellen.html PS: Ich zahle brav weiter - denn ich habe keine Zeit und Muße, mich mit den Korinthenkackern vom örR rumzuärgern ...

Ich würde ihr schon zu ihr herzlichen Glückwunsch sagen, wenn ich sie kennen würde. Im Übrigen tut Sie niemandem weh, dass sind eher die, die sie vor ihre Karren spannen.

Meinst Du Teilenummer 11 78 1 278 560 bzw. 11 78 1 710 590 ? Wenn man nach den Teilenummern googlet, finden sich die Teile noch, u.a. bei diesem bekannten Händler https://www.wallothnesch.com/schutzblech-fuer-635-csi-nur-mit-kat-ab-06-1987-wird-1x-pro-auto-benoetigt-18-16-20.html

In "Kurz" ist der Nachbau, den ich hier mal aus dem Forum von einem der Anbieter gekauft habe, eigentlich nicht von dem original, den ich in einem anderen Auto habe, zu unterscheiden. Da muss man schon im ausgebauten Zustand mal unten in die Öffnung schauen, um zu merken, da ist anderes Basismaterial verwendet worden, welches dann mit Leder bezogen wurde.

Ja, der Privatmarkt wurde konsequent auf ebay kleinanzeigen verlagert. Bei Neuprodukten ist ebay aber oft nochmal nen kleinen Tacken billiger als das gleiche Produkt via Amazon.

Hier könnte des Pudels Kern liegen --- "es kann der Frömmste nicht in Frieden leben, wenn es dem bösen Nachbarn nicht gefällt," wusste schon Schiller zu dichten.

Die Story hat sicher irgend eine Vorgeschichte, die nicht im Artikel steht. Wie Schrott sehen die Autos auf den ersten Blick nicht aus.

Bei mir mehrfach auch - was aber bei letzten mal zu meinem nicht unbedingten Gefallen dazu kam war, dass im Fliestext jetzt steht "Oldtimer gem. Gutachten vom bla, bla, bla". Die Behörden eben ...

Der Langtext sollte raus. Vermutlich musst Du dafür nochmal zum TÜV und dann wieder zur Zulassung.