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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Und deshalb müssen ihn alle toll finden? Für mich ist er einfach abgestanden. Am Anfang war das ganz "nett". Nun nur noch langweilig. Aber das ist nur .
  2. RS-Tuner
    Hol die doch neu beim . Für'n NFL gibt es die noch. Pos.10 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/jan1991/browse/vehicle_trim/trunk_trim_panel/ https://www.leebmann24.de/batterieabdeckung-3er-51471971556.html Komischer Weise beim 320iS nicht aufgeführt.
  3. RS-Tuner
    Schon echt beeindruckend deine Blecharbeiten! Und die Schwalbe ist schon sehr kuhl.
  4. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Wie niedlich
  5. RS-Tuner
    Den Koti solltest du aber gut passend bekommen. Hatte mir auch einen rechten Koti beim geholt. Da war nicht viel Arbeit nötig. Da sind die Nachbaukotis ein Graus gegen.
  6. RS-Tuner
    ...und peng!
  7. RS-Tuner
    Sowas hülft da: https://www.ebay.de/itm/Schlauchklemmenzangen-3tlg-Schlauch-Abklemmzange-Satz-Schlauchklemmen-Zangen-Set/302342352683?hash=item4665022f2b:g:2-gAAOSwjk9ZR89v Aber geht ja eh schief!
  8. RS-Tuner
    Abwarten sage ich da nur. Irgendwelche Schlaumeier steigen immer auf irgendwelche Züge auf.Wer da mit macht ist selbst schuld. Mich beeindruckt sowas gar nicht.
  9. RS-Tuner
    Weiß das denn der Prüfer? E36 Bremssattel mit 284mm Scheibe. Hinten Serie oder Touring-Sättel.
  10. RS-Tuner
    Den Typen 2 Sekunden plärren hören und gleich wieder weggeklickt. Warum sollten wegen dem die Preise steigen? Und ich bezweifle das der irgendwas "macht"!
  11. RS-Tuner
    Dabei! 2 Personen und hoffentlich mit 2 E30.
  12. RS-Tuner
    Auch am Samstag ist DHL fleißig! War in der Bucht im Angebot. Zusätzlich noch bei BMW den 'Teilabschnitt Hintere Seitenwand links' bestellt damit wir noch die Löcher sauber zu bekommen. Nr. 20 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/320i-M20/L-M/may1987/browse/bodywork/side_panel_tail_trim/ Bis dahin
  13. RS-Tuner
    Wer sagt das? Wenn ordentlich gemacht, bist du damit auf B25-Nivea. Ist halt immer die Frage was du für dich selber willst. Nur was schneller sein wie Serie, schneller sein wie Serie oder viel schneller sein wie Serie!? Irgendwann ist dir auch so'n Plastemotor zu langsam.
  14. RS-Tuner
    Kuhles Programm hast du da vor! Auf was für Domlager baust du um? Im e30.de gibt es da gerade eine Diskussion dazu: http://wp1016621.server-he.de/board/index.php?id=20754 http://wp1016621.server-he.de/fotost/f02240/f02240.htm
  15. RS-Tuner
    Ich persönlich würde beim VFL nur klassische Motoren verbauen bzw. umbauen. Also Umbau auf M30 oder M20 mit mehr bums. Die Plastemotoren sind was für Autos mit viel Plaste. Tante EDIT sacht mir gerade: Warum den ETA nicht fahren lernen und damit leben so wie er ist. Drehzahl brauch der ja nicht. Es gibt aber auch noch die Möglichkeit einen guten Var.1 daraus zu bauen.
  16. RS-Tuner
    'schuldigung!
  17. RS-Tuner
    Kleiner = feiner?! Polo 86C BKV. Werde ich wohl mit passendem HBZ vom T4 verbauen. http://www.classic-dynamics.de/?cat=51 Bis dahin
  18. RS-Tuner
    Da mach ich lieber nen V8-Umbau!
  19. RS-Tuner
    Wer macht denn sowas in Amiland?
  20. RS-Tuner
    Trink Bier und kein Wein.Dann klappt das auch so mit den Federn.
  21. RS-Tuner
    Die war's...
  22. RS-Tuner

    Teil aus Alu fräsen

    RS-Tuner antwortete auf Leiti83's Thema in Off-Topic

    3D-Druck?
  23. RS-Tuner
    Bist du der VK?
  24. RS-Tuner
    Wurde ja mal Zeit das du nen Fred eröffnest. Und ja es lohnt sich. Das Geld lasse ich dabei völlig aussen vor. Aber für einen selbst definitiv. Egal ob es Erfahrungen sind, fluchen oder freuen oder am Ende das fahren mit der Wanne!
  25. RS-Tuner
    Salat - Schleuder
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