Zum Inhalt springen

RS-Tuner

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    17.799

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    361

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    55.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Aber wahrscheinlich für seinen 2,7er Umbau weil er da eventuell ein Gutachten für hat!? Aber Kolb wäre beim M20 mit meine erste Adresse.
  2. RS-Tuner
    Das Kennzeichen wird bei mir angenietet. Schaut einfach schön dezent aus. Mindestens ein WE bzw. 2 Tage sind wir mindestens noch mit der Limo beschäftigt. Von daher ergibt sich da noch eine Gelegenheit.
  3. RS-Tuner
    Wenn ich Febi schon lese, fällt mir das Gebiß in die Suppe.
  4. RS-Tuner
    Du darfst mit dem Abgasverhalten nicht schlechter wie ab Werk werden. Also Nachrüstkat und KLR kannst du austragen lassen.
  5. RS-Tuner
    Glückwusch zu dem Fang!
  6. RS-Tuner
    Mir ist's ja nicht passiert! Aber von SCC halte ich trotzdem nichts.
  7. RS-Tuner
    Ich sehe auf beiden Bildern keinen Moddor!?
  8. RS-Tuner
    Immer diese Studenten mit den 3 Autos.
  9. RS-Tuner
    Ach quatsch nich!
  10. RS-Tuner
    Man kann da schonmal ins grübeln kommen...
  11. RS-Tuner
    Klar. Der Dremel liegt bereit.
  12. RS-Tuner
    Versuch macht klug!
  13. RS-Tuner
    So ohne Bilder geht das aber nicht!
  14. RS-Tuner
    Bist du.
  15. RS-Tuner
    Ich würde immer noch die Felgen beim örtlichen Fachbetrieb ausdrehen lassen. So kannst du plattentechnisch fahren wonach dir ist und bist nicht auf Spurplatten angewiesen die irgendwas anpassen sollen.
  16. RS-Tuner
    Lachssilber!
  17. RS-Tuner
    Was ist mit'n Moddor?
  18. RS-Tuner
    Gegen gute Spurplatten ist nichts einzuwenden. Sollte halt nicht irgendein SCC-Scheiß sein wo nach wenigen Kilometern die Zentrierung zerbröselt.
  19. RS-Tuner
    Wenn man das Ganze natürlich wissenschaftlich fahrzeugphysikalisch mit einer rein biologischgeographischen Abhandlung betrachtet, könnte man das so sehen. Von daher habe ich mir bei BMW ein neues Frontblech zum erneuten Löcher bohren bestellt. Die Frage die sich mir allerdings stellt und ggf. von höherer Ebene beantwortet werden kann, in welchem Verhältnis muß ich die Löcher ins Kennzeichen bohren damit die dahinter liegenden Löcher im Frontblech optimal angeströmt werden? Oder sollte ich am besten Luftröhren von den Löchern im Kennzeichen zum Frontblech verlegen? Fragen über Fragen!
  20. RS-Tuner
    Klar gibts die. BMW Kreuzspeiche 7x15 ET24 mit 205/50 Federal, VA 10mm und HA 15mm Spurplatten pro Seite. Zumindest noch auf dem Bild.
  21. RS-Tuner
    Müssen dir auch nicht gefallen. Soweit ich das noch in Erinnerung habe, ist das mein KFZ.
  22. RS-Tuner
    Grenzwertig Martin.
  23. RS-Tuner
    Ja des war auch schee. Wieder viel gelacht. Wenn man mich im Chillmodus stört! Geht. Wirklich! Nur wird Patrick wegen dem Fahrwerk auf's H verzichten.Verbaut ist ein KW-Gewinde. Ja ich bin mit der Qualität sehr zufrieden. Würde sagen das die Teile das Geld wert sind auch wenn sie vor einiger Zeit noch günstiger waren. Der rechte Kotflügel musste minimal angepasst werden.Die Haube hat so 1a gepasst. Spaltmaße an Front und Türen sind sehr gut. Die linke tür musste allerdings was gedrückt werden. Was aber auch nicht viel war.
  24. RS-Tuner
    Doch keine Russen?
  25. RS-Tuner
    Ich würde auch bei lachssilber bleiben!
×
×
  • Neu erstellen...