esgey
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Ja danke Mirko, das war jetzt sowas von unnötig, insbesondere in DER Form! Eventuell ist da in der Kommunikation etwas schief gelaufen. Aber nachdem ich 2x Anmeldung UND 2x Übernachtung hier im Thread gepostet hatte (auf Dein Anfragen) und Du das auch registriert hattest, hättest DU bereits Rückmeldung geben können, dass nichts mehr frei ist. SO kommt das bei mir eher so an, als ob Du das absichtlich hast so "laufen lassen", weil DU Jule persönlich nicht magst. Und ein persönlicher Angriff war das auf jeden Fall!
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Bevor da was schief läuft, ist der Schlafplatz für Jule unter meinem Namen mit verbucht? Nee Rico, sowas gibt ein Audi-Fahrer niemals zu, dass er kein Land gesehen hat. Er gesteht es sich nicht mal selber ein, wenn man ihn gerade rechts mit 240 überholt, weil er seit mehr als 10km mit 210,002387 km/h die linke Spur blockiert, obwohl Mitte UND rechts komplett leer ist! Das geht schließlich nicht, denn er hat doch jetzt einen AUDIIII ... geleast ... und die Leasingrate vom Munde abgespart.
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Waaas Gert, keinen Stabi hinten? Ich hab bei meinem T hinten den 14,5er gegen den H&R Stabi mit 18mm getauscht. Danach lag der Bock endlich neutral. Dann vorne die Anlenkung verlegt mit dem ori 20mm Stabi und schon war das Untersteuern wieder da. Kann das sein, dass Deine These nur für bockharte ultratiefe Fahrwerke gilt und auf etwas komfortorientiertere Fahrwerke in der 30/30 Region aufgrund des hohen Federweges nicht zutrifft? Kayaba ist billiger Müll, egal für welches Fzg., die waren nach spätestens 2 Jahren tot. Am Stammtisch bekommt man ziemlich oft das empfohlen, was derjenige selbst gerade eingebaut, das sagt nichts darüber aus, wie lange das hält.
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Hey ich bins und ich hab meinen e30 überholt :)
esgey antwortete auf Nicho's Thema in Neuvorstellungen
Sehr schön, ein Zwilling von meinem. Den kann ich im August ja mal neben Deinen stellen, da bin ich nämlich eh mal bei Dir ums Eck. Seh ich das richtig, dass bei Dir im Motorraum am rechten Dom der Halter für den VorFacelift Kühlwasserausgleichsbehälter angeschweißt ist. Der hat doch in einem Touring eig. nichts zu suchen. Oder haste das Auto vom Ete? -
Nach M50 umbau geht die Wassertemperatur nicht.
esgey antwortete auf Morgenstern's Thema in Elektrik
Oder Du legst das Massekabel des Gebers gleich neben dem Geber auf Masse. Besser ist aber einfach den einpoligen E30-Geber zu verbauen. -
Ich wäre für das Wochende davor, also 17. / 18. (!) Würde aber auch den 24. mitmachen und dann erst Sonntag zurück nach Stuggi fahren. Aber das is dann Schmerzgrenze!!! 25. geht technisch nicht! Altglienicke geht vollkommen klar, eventuell sollte der Herr smracer mal SEINE Großmachtsphantasien begraben und den Mehrheitswillen respektieren. Erfahrungsgemäß sind die Leute die erst so viel rummosern an Termin, Ort, Wetter und Gullideckeln, auch genau die, welche dann bei Oma den Gartenzaun streichen müssen o.ä. ... zufällig ... hochwichtig. Ausfahrt is mir wumpe welche, überlege ich mir dann spontan ob ich mitkomme. Hängt ja auch noch von wem anders ab.
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Na Jule, die kauft doch dann den silbernen und da kommt dann wieder nen Eisenschwein rein. Notfalls reicht auch ein Bett...bin schon geübt auf 20cm Breite zu schlafen.
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2x + 2x.
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Bei meinem 318iT sind extra kleine Sockel unters Blech geschweißt, woran die Fanfaren ab Werk verschraubt sind. Der 4-Zylinderkabelbaum hatte original alles für Zweiton on board, ohne den oben bereits erwähnten Adapterkabelbaum, welcher ih einer meiner Schatzkisten schlummert. Bei meinem anderen 318iT habe ich die Fanfaren mittels M8 Schrauben und nem Blechstreifebn der schon an der Fanfare war in die Kunststofflampenträger gespaxt. In beiden E30 ist aber mittlerweile auch nen 6-Zyl.-Kabelbaum verbaut.
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2.5L
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http://fs02.androidpit.info/userfiles/44704/image/Bilder/iStockphoto/wahrsager_glaskugel.jpg
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Das ist eine Staubschutzkappe für das vordere Domlager!
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Och, ich verschieb Euch das auch gerne in die Talk-Show... Nen bissel Dreck hab ich mal rausgekehrt Jungens.
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Jetzt bin ich auch reingefallen, was kann ich tun?
esgey antwortete auf M3_Reini's Thema in Verkehr & Recht
Es ist nichts anderes, denn es bestand ja trotzdem NIE Bedarf an einem komplett anderen Steuergerät. Insbesondere keines von einem 320is... dann hätte man ja gleich das vom M3 behalten können. Dass das Motorsteuergerät gegen ein anderes getauscht wird, bedarf bei gewerblichen Handlung auf jeden Fall auch eines expliziten Hinweises. Außerdem sollte es mich wundern, wenn beim M3-Stg. nicht auch bereits die komplette Implementierung für Alpha-N vorhanden ist. Bei anderen S-MotorStgs ist's ja auch so. -
Die ewige Suche hat endlich ein Ende: Mein neuer Ex-318is
esgey antwortete auf Bamowe's Thema in Bilder & Videos
Ich muß hier auch noch mal von nem Spal-Lüfter abraten. Nimm etwas von BMW, die produzieren nicht nur Lärm wie der Spal, sondern auch richtig Luftmassendurchsatz! Wenn man beide Lüfter im Vergleich hört, fällt einem schon auf, dass der Spal nur kreischt und bei nem BMW-Lüfter das Geräusch von der Luft kommt, welche durch den Kühler gepresst wird. Selbst Dein VW-Lüfter dürfte besser sein, als ein Spal. Eventuell brauchst Du nur ein paar ordentliche Luftführungen, das macht richtig viel aus! Ach ja, geiler Autowagen übrigens. Gruß Heiko -
Na toll, brilliantrot könnte ich genau so verwenden und müsste nichts umlackieren. Aber ich hätte leider kein komplettes Paket zum tauschen....
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Nana, nicht abdriften und Vorurteile wollen wir auch nicht schüren! Bitte sachlich bleiben!
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Doch, wenn ich mich recht erinnere hatte der "Commander" das so und war unzufrieden. Der REst ist natürlich wie immer das Breittreten von angelesenem Forenwissen einiger Jungspunde.
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Genau, und bis dahin ist hier erstmal "Abwarten und Tee trinken" angesagt. Tobt Euch im Off-Topic aus! Jochen, schickst mir kurz ne PN!
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Danke Kai!
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Gar keine, weil ich da rigeros den Riegel vorschiebe, wie auch schon in dem anderen Thread. Wer Bock auf Jahrmarktstimmung hat, der gehe bitte ins Off-Topic!
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Vorwurf - Verkehrsunfall verursacht mit Fahrerflucht
esgey antwortete auf Wurzelpeter's Thema in Verkehr & Recht
Ende Gelände! @Wurzelpeter Schreib mich kurz an, wenn es neue Erkenntnisse gibt, dann mach ich wieder auf! -
Männer, ... wir sind nicht allein!
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Du kannst gerne mal meine 288x25 austesten! Aktuell mit Serien-HBZ (nicht so pralle, war mit 525tds-HBZ besser), demnächst dann mit M3-HBZ, und noch ne Runde später dann mit 280er hinten dazu. Und ja, am V8 geht's nebenbei auch weiter...in ganz kleinen Schritten. Motor kommt auch demnächst, Marco ist beim "rumschnullern" nen Schritt weiter gekommen, demnächjst gibt's Ur-Eta!
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HBZ?