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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Hier wird gerne der Überholsatz für das Fahrerseitige Schloss erwähnt.
  2. s' muss schmecken.... Zitat Dieter Krebs in ScetchUp... Ich finde solche M-POWA Extras absolut unpassend.
  3. E30 T-Shirt@ Uniqlo.com gleich eins gekauft, sogar mit Anhänger von BMW.
  4. Das ist ein guter Preis, dafür kauft man doch kein abgehangenes Gebrauchtteil. Außer natürlich wenn 100% Original erwünscht ist...
  5. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318is-M42/L-M/apr1990/browse/vehicle_trim/spoiler_front/ Preis stimmt nicht !
  6. Ist da eine Beule im Seitenteil ?
  7. Dafür gibt es ein spezielles Hebelwerkzeug.
  8. Ja Malachit ist eben nicht Mainstream, wieso sollte es innen anders sein. So zu sagen abseits ausgetretenen Pfaden.
  9. Leder in dunkler Sandfarbe. Dazu Himmel Anthrazit. Innenteil der Türverkleidung ebenso dunkel Sand.
  10. Meine Erfahrung mit Kompressoren aus Chinesischer Herstellung ist gespalten. Die Streuung in der Qualität kann leider nicht auf einen Hersteller festgemacht werden. Am besten man greift zu wenn das Teil von einem geläufiger Hersteller kommt. Wobei sich sagen würde, das "alle" von dort kommen. P.S. Andere Mütter haben auch hübsche Töchter/Söhne und Väter .... ( so ist für alle gesorgt)
  11. Wenn man das Ölrohr frei hält, regelmäßig ersetzt. Regelmäßige Ölwechsel (warum 20W?) dann würde ich nicht ohne Verdacht eine so umfängliche Sache machen. Wenn mit einer sagt: “komplette Motorrevision bei 130tk“ wäre ich zwar überrascht, aber Zweifel blieben doch und die Frage wozu, war der Motor etwa verheizt?
  12. M=Mehr kosten
  13. Da dürfte ja auch der historische Goldstaub draufgelegt haben.
  14. Die Austauschbarkeit M40 auf M20 ist laut etk nicht gegeben. M40 auf M42 geht. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/12141739468/ Auf dieser Seite stehen die 2,5l Nunmern der Stg. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325i-M20/L-M/feb1990/browse/engine_electrical_system/uncoded_dme_control_unit/
  15. Habe mich an dieses ältere Thema erinnert. https://e30-talk.com/topic/102156-e30-323i-im-hinterhof-gefundenund-nun/?fromsearch=1
  16. Schmutz, Steinchen und begrenzt auch Nässe abzuhalten. Früher hatten Französische Hersteller das oft nicht, weshalb oft dann die Beläge klemmten und oft Schäden verursachten.
  17. Die Staubschutzbleche würde ich mir noch mal überlegen, die haben durchaus einen Sinn. Wenn nicht sogar TÜV relevant.
  18. Nix verstehen, die Musi ist so laut..
  19. Gibt es die 8-10 nicht mehr? http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Compact/Europe/316i_1.6-M43/L-M/jun1993/browse/bodywork/door_handle_front_lock_key_2/
  20. Interessant, denn unter der Bank im Cabrio ist ja ebenfalls eine Problemstelle... Bei meinem alten habe ich eine Matte vom Compact E36 zugeschnitten und ein Stück die Rückwand hoch gelegt... Nennt sich Schallisolierung Boden hinten.
  21. Ist das Thermostat nicht Standardmäßig geschlossen? Wurde über die Schraube am Gehäuse korrekt entlüftet? Ein ähnliches Phänomen hatte ich erst bei meinem GTI,als der Thermostat öffnete, kam eine große Luftmenge aus dem Ausgleichsbehälter und hat so das ganze Wasser verdrängt. Zuerst dachte ich an die Kopfdichtung, aber als ich das entlüften wiederholt habe, war dann alles gut..
  22. Irgendwas ist immer. Wenn sie gut aussieht, ist sie doof wie Stroh oder sie lispelt... Umgekehrt auch, Männer denken immer nur an das eine, wenn sie einer Damei in.. ähh auf die Augen starrt..
  23. Kuckuck! https://e30-talk.com/topic/83685-der-fahrwerks-empfehlungs-thread/?do=findComment&comment=943820 Sogar der Wechsel der Aufhängung wird erklärt.
  24. Steff, das ist der selbe wie am 26.06. Eigentlich klingt das doch billig..
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