Bei BMW schaltet die Automatik von D auf N, wenn die Fahrertür geöffnet wird. Imho wenn dabei nicht die Fußbremse betätigt ist. Das “gute“ dabei ist, das die automatische prinzipiell nicht fest gehen kann, wenn sie nicht verwendet wird. Was ja bei Automatik ein großes Problem beim TÜV ist. Weiter spart man auch noch die kleine Trommel an der Hinterachse ein.