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Die Anfrage habe ich gemacht da die Angaben im Netz teils widersprüchlich waren und Ebay Auktionen als Referenz vermutlich auch nicht zu 100% verlässlich. Die Hoff3war dass jemand en gleichen Federnsatz liegen hat und ohne grossen Aufwand zuordnen kann Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Danke für den Tipp, das sind anscheinend "alte" BMW Nummern. Die Feder der VA scheint bei diversen Modellen verwendet worden zu sein, die HA Nummer finde ich im ETK nicht. Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Servus. Habe vor kurzem einen Satz E30 Federn mitgekauft. Allerdings weiss ich nicht genau für welches Modell diese geeignet sind. Folgende Nummern sind eingeprägt: VA: 1128349 HA: 1128098 Hat jemand die Möglichkeit diese zuzuordnen? Besten Dank und freundliche Grüsse Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Hast du neue originale Leisten gekauft? Habe aktuell dasselbe vor und mir Repro Teile aus NL bestellt, diese passen überhaupt nicht (Form und Dicke) . Siehe Bild Vergleich Original zu Repro Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Passen eigentlich die 7x15 ET 24 Kreuzspeiche beim vvfl ohne umlegen der Kanten oder muss hier immer umgelegt werden? Grüsse Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Die drei oberen Zahnräder sind meist weich und bröselig wegen Unverträglichkeit des Kunststoffes mit dem Fett. Die unteren beiden gehen eigentlich nicht kaputt da vermutlich aus anderem Material gefertigt. Gibt für VDO und Motometer diverse Anbieter für die Sätze, ist aber nicht ganz günstig. Aufpassen: Bei einigen Sätzen muss die Messing Buchse auf dem kleinen Zahnrad verbleiben, bei anderen muss die auch entfernt werden. Gruss Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Ich hab die Kunststoff Lager der beiden Führungen ausgebohrt und pasgenaue Bronzebüchsen gedreht, das hält hoffentlich etwas länger. Gruss Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Ja das ist auch meine Vermutung, wenn da jemand die Abmessungen verfügbar hätte wäre das top. Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Ja sind welche rausgekommen, aber ziemlich hart und eckiger Querschnitt, deswegen bin ich mir nicht sicher ob normale O Ringe verbaut sind oder was anderes. Im Febi Dichtsatz scheinen hier auch O Ringe dafür enthalten zu sein. Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Hallo Bin gerade dran die Servolenkung meines 318is aufzuhübschen. Hierzu habe ich die beiden Druckleitungen zum Verzinken demontiert. Weiss jemand ob hier normale O Ringe verbaut sind (Siehe Bild rot markiert) ? Im ETK gibts nur die ganze Leitung und keine Dichtungen. Danke und Gruss Rudi Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Hallo Zusammen Hat jemand die Teilenummer des 5 Gang Emblems für den VFL Schaltknauf? Das mit den M Streifen habe ich gefunden, bei dem ohne M Streifen war keine Teilenummer angegeben. Danke und Gruss Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Hallo erst mal. Hat jemand schon mal hintere Türen von Shadowline auf Chrom-Leisten umgebaut? Ich meine alle Leisten auch die am Fensterrahmen. Wieviel Aufwand ist das ca? Besteht da die Gefahr das die Leisten kaputt gehen oder sich verbiegen? Habe einen 4-türigen 318i vvfl und muss andere Türen montieren, habe aber nur welche mit schwarzem Shadowline Trim. Danke und Gruss Rudi Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

An der Vorderseite ruckartig hochziehen Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Eventuell ist die Vorförderpumpe im Tank defekt. Mal unter der Rückbank nachschauen bzw. den schwarzen Blech Deckel öffnen und horchen. Mfg Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Ist ja eine L Jetronic wo vor der Unterdruckverstellung des Zündverteiler noch dieses ominöse Umschaltventil vorgeschaltet ist. Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk