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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. O o Scheinbar nicht. Die meisten dürften wohl aus gewissen Gründen solche Änderungen nicht machen. Wenn Du fertig bist, zeige gerne wie es gemacht wurde, es gibt immer ein erstes Mal..
  2. Aufkleber 'drauf und fertig. Das durchsichtige Fach ist aufgeschmolzen. Dann wird der Bogen eingeschoben. Willst Original= zahle dafür.
  3. Ganz einfach: ohne H ist das Gerät nichts weiter als ein gewöhnlicher Alter Haufen, mit Fahrverboten bedroht. Wertlos im Sinne von Haftpflichtschäden. Wertsteigerung und Adelstitel. Sind imho die Beweggründe, viele ältere Autos ohne Katalysator wären schon längst platt und Recycelt. P.S. Im weiten Feld der TÜV Abnahmen 2019 sind der W124, der E30 und der 86C Polo die Autos mit den meisten erheblichen Mängeln.... Wobei zur Relativierung gesagt sein muss das zu hoch eingestellte Scheinwerfer auch ein EM sein können...
  4. Stellt nicht jede TÜV Station eines aus?
  5. Scheineiliger

    LWR

    Laufen die Antriebe denn, mit der Verkabelung?
  6. Muss man so sehen: “Mach Dich interessant. Sei Dein leben auch noch so scheibbe.... Komm zu Faithbook. Verkauf' Deine Seele... Instandegramm freut sich auf Dich... Aber Deine Daten, Profile und Bilder... alles Meins“ Dein Mark Zuck...
  7. Faithbook ? https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-320i-2-7block-325kopf-tuev11-21/1370705100-216-9064 Zitat: Ohne Gäwehrleistung....... diskutiere nur vor Ort...
  8. Einfach größte Maschine 'rein und gut ist. Damals war man froh ein paar PS herauszubekommen. Motoren waren massig verfügbar, so dass man sich den wackligen Turnokram aus den Staaten sparte. Einzelne Umbauten dürfte es sicher gegeben haben. Frag' mal den Roadrunner.....
  9. Weil der TE schrieb, das die Lager neu sind. Okay....
  10. Das war auch so mein Gedanke, könnte aber auch durch unsachgemäße Bördelarbeiten verursacht sein. In Dieser Preisklasse ein abwertendes Ding.
  11. Es gibt weiter unten einen ABE und Gutachten Bereich. Möglicherweise wird Dir dort gezielter geholfen.
  12. @ripeete : Stand da: Das Heck will gefühlt mitlenken wollen. Deshalb würde ich mal auf die HA konzentrieren.
  13. Andere finden das t-Roc Cabriolet und das Range-Cabrio toll
  14. Den Calypsoroten würde ich nur mit genauester Betrachtung nehmen, ob die Arbeiten auch wirklich gut gemacht sind.Ist prinzipiell “restauriert“ Mir persönlich sagt aber das weiße mehr zu, falls es noch im Originalzustand ist.
  15. Dämpferlager oben hinten? Was allerdings das Lenkspindellager in PU bringen soll, erschließt sich mir nicht...
  16. Ein kleiner Kabelbinder könnte hilfreich sein
  17. Meines Wissens nach nicht. = breitere Konsolen.
  18. Eventuell ist bei Dir Dauerplus mit geschaltetem Plus vertauscht. Suche mal nach der Pinbelegung. Dann könnte auch der Schalt-Plus aus dem Radio fehlen. Tipp: Tür auf und bei geöffnetem Kofferraum Deckel Radio anschalten. brummt = Strom vom Radio da.
  19. Ui, wenn man das in den Kofferraum legt, wird er dann schneller? Ich habe zu Beginn meiner “Fahrtätigkeit“ diese beiden gekauft. Das rote Auto habe ich seit 00 in1:1. Somit länger als jedes andere....
  20. Ob bei einem hoch “bewerteten“M3 das ebenfalls hingenommen werden mus, ist zu bezweifeln. Das würde dann tatsächlich vor Gericht landen.
  21. Ich habe ein wenig zusammengefegt :
  22. Nach Abfrage der Fahrgestellnummer ist und bleibt es ein 318i. Jeder Interessent wird danach fragen und den Preis dann nicht bezahlen wollen. Nur Meine Meinung. Der Einbaupreis ist okay, wenn die Abnahme und Eintragung mit dabei ist.. Ebenfalls Meiner Meinung nach. Auf jeden Fall f noch: Zahnriemen, Wasserpumpe, Ventile einstellen und Ölrohr wechseln lassen.
  23. Die Thermometer zum innen ankleben sind für “Hör' ma' ich brauch' n Bier... lass uns Rast machen..."
  24. Sogar mit den Papieren in der Hand wirst Du am Tresen abblitzen, Denn es würde gegen den Datenschutz verstoßen. Allerdings könnte man versuchen, nach einer Kopie der Rechnung zu fragen..
  25. Viele eBay “Projektaufgaben“ haben als “kein Hexenwerk“ angefangen. Manche kleine Dinge können total überfordern. Sogar lesen und verstehen ist eine Wissenschaft für sich. Das mussten auch hochgebildete Ingenieure in Tschernobyl lernen...
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