Scheineiliger

Weiter unten gibt es sogar einen Car-HiFi Bereich. Dort ist ein User aktiv, der Radiis repariert und AUX-Update macht...

Würde ich nicht sagen, der Grill schaut schon belämmert aus dem Blech. Auf keinen Fall nach Gutachten abrechnen, sondern machen lassen. Denn nach der fiktiven Abrechnung hast Geld kaputt gemacht.

Ich habe meine auf dem Schrank stehen. Nun die Frage der Reinigung?

Es ist ja nicht so, das Leebman wirklich günstiger ist..

Hat ja geschrieben “OTTO G-Kat nachgerüstet Schlüsselnummer 01“ Dann könnte man das wieder Rückgängig machen...

So lange im Fahrzeugschein die Schlüsselnunner 01 od 77 steht, weiß jeder Prüfer das G-Kat mit Lambdasonde nachgerüstet wurde. Was real am Auto ist, fällt spätestens dann auf, wenn die Sonde im Auspuff steckt ( im Prinzip bei allen Autos die kein OBD2 haben). Denn die AU wird klassisch gemacht. Bei KLR. Gat oder ähnlich wird lediglich nach Augenschein beurteilt. Das heißt: Apparatur da , fertig. Man kann den Kat austragen, bei H belanglos. Finanziell gesehen. Aber wenn man an die Unwet denkt und das sollte auch den Oldiefahrern am Herzen liegen.....

Imho werden viele Teile als lagernd markiert, weil die im Internen System innerhalb 24h geliefert werden können. (So zumindest meine Erfahrung mit den Händlern im Umkreis).

Hmmm okay, nicht unbedingt das Tagesbild, aber.... Einkaufstour, nicht zum ersten Mal.

Manche Händler sind im Verzug, was speziellere Teile anbelangt. Das Tagesgeschäft ist eher das bestellen der Teile, die man im Werkstattalltag braucht. Bedenkt, das Leebmann eine Art Zwischenstatiom ist.

Privat kann das alles ausschließen. Trotzdem kann man bei “arglistig“ verschwiegenen Mängeln eine Rücktrittsmöglichkeit bestehen. Das schnelle Einkenken des Vorbesitzers würde ich allerdings nicht als Schuldeingeständnis werten. Denn die Vermeidung des ganzen Theaters kann nur im Sinne beider Seiten sein. Drum prüfe wer sich bindet...

Warum probierst Du das nicht aus . Wenn es nicht klappt, kann immer noch eine Nachprüfung gemacht werden.

Wenn der nachgerüstete Kat aus den Papieren ausgetragen wurde.

Das ist die Deko.... damit die Dame des Hauses auch mitmacht.

In dem Beitrag über die Aussparung, steht das...

Ich habe ab einer Kasse schon einmal Rumänische Chips bekommen... fand ich überhaupt nicht nett

Ich denke das der Fuß mit den Schraublöchern gemeint war:

Das Schaumzeug löst sich zu Staub auf. Am besten wäre es wohl, auf die Matte umzusteigen. Mit einem Heißluftfön kann auch die Klebeschicht abgelöst werden. Ich habe dazu einen sogenannten Japan-Spachtel aus Kunststoff genommen, denn der verursacht keine Macken..

Sieht doch relativ gerade aus. Zuerst würde ich mal das fette Zeug wegwaschen. Dann kann es mit den üblichen Lieferanten abgeglichen werden. Diese Schraube mit den zwei Löchern war bei mir total wackelig und lose. Mit zwei kleinen Nägeln und Glück geht das leicht auf. Oder mit einem Splinttreiber und kleinem Hämmerchen sacht aufklopfen.

Super! Vielleicht sollte man eine Anleitung schreiben: “So erkennt man Unfallautos“.

Hab' das mal angepasst.....Denn manche würden ja auf Opfer schießen, um “ihr Grossdeutsches Reich in den Grenzen von 1938“ zu schützen...

Welcher Carton ist das denn... Magneti Marelli ist ja ein großer Teilezulieferer, stellt alles mögliche her. U.A. Stammt das “Radio Professional“ mit dem kleinen Monitor und iDrive im F20-34 auch von denen....

Klingt ja auch doll: Vierkanal-Stereo-Soundsystem.... Aber ein kleiner Radiowecker kann auch als hochwertige Microanlage gefeiert werden.

Die “arglistige Täuschung“ wird schwer zu beweisen sein. Die Phrase “Unfallfrei“ bedeutet ebenfalls nicht, das es ohne Unfall gewesen ist. Sondern im Kontext: Zum Zeitpunkt des Kauf war das Auto ohne Unfallschaden. Je nachdem, wie man es sieht: Ein Austausch der Seitenwand aka Kotflügel könnte auch als Bagatelle angesehen werden, je nach Wert und Alter des Fahrzeugs. So könnte man sämtliche E30 als Unfallwagen einstufen, weil Korrodierte Kotflügel, Frontbleche und Hauben ausgewechselt worden sind, im Laufe des bis zu 30 jährigem Lebens. Anders wiederum: ein eingedrückter Radlauf hinten, mit Smart-Repair gerichtet...Ein Unfallwagen? Wie dem auch sei: Der Verkäufer war mit dem eingetragenen Halter identisch? Dann wäre es “arglistig“ Im Zweifel “geflunkert“ aber beweise das mal... Anbei: Nicht unerheblich ist der Zeitraum, zwischen Kauf/Übergabe und der Geltendmachung des Schadens. Zumal Du erst einmal in Vorleistung gehen musst, um eine Schadenfeststellung machen zu lassen. Dessen Kosten wie Gutachten und RA müssen dann zurückgefordert werden....

Zuerst hat ja mal der Bohei-Verein mal wieder das allgemeine Tempolimit auf Autobahnen gefordert. P.S. Das schließen der Grenzen hat damals wie heute nichts gebracht.

Letzte Aktivität des TE: November 2015...