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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger
    Die Anlage für den F ist in keinster Weise mit den Möglichkeiten für den E30 vergleichbar. Man hat seinerzeit die LS da hingesetzt, wo noch Platz ist und keinerlei Gedanken an so was wie Klang (subjektiv) und Bühnendarstellung, geschweige denn Abbildung gelegt. Anders ist das Fächlein an den A-Säulen und das Quadro Verbrechen des ab Werk verfügbaren Soundsystem nicht zu erklären.
  2. Scheineiliger

    Fahrwerk

    Scheineiliger antwortete auf kostassour's Thema in Fahrwerk

    Na ja… Nicht jeder Einsteiger verfügt über fundierte Kenntnisse, welche Bauteile was tun und wo sie sind. Die meisten Neulinge sind ja mit modernen Geräten beschult, Die im Vergleich zur E30 Lenkung wie eine Playstation lenkbar sind… P.S. Ein “Echtes“ M3 Lenkgetriebe dürfte schwer zu finden sein. Nicht alle als solche titulierten sind tatsächlich eins.
  3. Scheineiliger
    Es gibt ja wohl alle drei Varianten.
  4. Scheineiliger
    Borbet A in 9x17
  5. Scheineiliger
    Das wäre ja wirklich lustig. Ganz im Ernst, das würde mir zu weit in den Innenraum hineinragen, so dass nicht nur der Blick dran hängen bleibt, Dann vielleicht besser die weiter oben gezeigte Variante. Dann dürften allerdings die im HiFi-Bereich gezeigten Seitenteil-Woofer nicht passen.
  6. Scheineiliger
    Geschmacksache, sagt der Igel und stieg von der Bürste. Optisch viel zu präsent, lenkt aber gut von der Frit***. äh, dezenten Heckspoiler ab..
  7. Scheineiliger
    Auf dem Standstreifen darf nicht am Stau vorbei gefahren werden. Auch nicht mit eingeschaltetem Warnblinklicht. Ich weiß, alles Spießer. Aber die wenigsten Autofahrer haben ein Problem damit, wenn der Kradler sich vorsichtig durchschiebt.
  8. Scheineiliger
    Es wird wohl die L-Jetronic sein, um die es hier geht. Das Kaltstartventil könnte defekt sein und nach tropfen. Wie der Luftschieber geprüft wird, wurde ja beschrieben. Im kalten Zustand muss vorne ein Spalt zu sehen sein. Dann käme noch der Temperaturfühler in Frage, der ein NTC ist. das bedeutet: je höher die Temperatur desto niedriger wird der Widerstand. Besonders würde ich aber zuerst mal den Zustand des Kabelsatzes prüfen, da gibt es nicht selten Brüche und Übergangswiderstände. Dabei kann man auch gleich nach dem Zustand der TSZ schauen. Wackelt die Verteilerwelle?
  9. Scheineiliger
    Was vor langer Zeit mit dem 911 angefangen hat, muss ja immer weitergetrieben werden, damit “man“ seine Berechtigung nicht einbüßt. “Mit man ist die super Infrastruktur für Porsche und Mercedes gemeint, die sich sicher untereinander Konkurrenz machen müssen, weil die Klientel ja nichts als Wertzuwachs im Hirn hat. Versuch mal für einen D-Kadett S/R auch nur ein Teil zu finden, obwohl dieses Fahrzeug wie eine Mauritius unter den Veteranen ist.
  10. Scheineiliger
    Meinst Du das der E30 mit dem Auto der späten 50er vergleichbar wäre…
  11. Scheineiliger
    Rekord A ? Du meinst diese Schaukel? https://de.m.wikipedia.org/wiki/Opel_Rekord_A
  12. Scheineiliger
    Es ist dasselbe Auto wie schon weiter und weiter oben abgehandelt. Dieser Artikel dürfte das wieder gerne genutzte abschreiben von Beiträgen aus digitalen Quellen sein. Schön bequem, man muss nicht den Popo aus dem Sessel heben.
  13. Scheineiliger
    Hmm na ja Die Rettungsgasse ist ja nicht für vordrängelnde Motorräder gedacht.
  14. Scheineiliger
    Bei manchen Modellen muss das so gemacht werden, wenn der Erstbesitzer ein Werksangehöriger ist (war übliche Praxis). Zuerst der WA, mit erheblichen Nachlass. Dann kurz auf den Händler, in der Regel 24 Stunden. Dann der Käufer. In den 80er Jahren war es ein gutes Geschäftsmodell, “ Seinen“ Werksangehörigen zu haben. Der konnte mit gutem Gewinn über dem LP seinen Wagen sozusagen Meistbietend verhökern. War auch in den Zeitschriften wie AMS im Anzeigenteil oft zu sehen: “WA bestellt nach Wunsch“ Oder “Kaufoption 325i“ Sehr oft bei Mercedes, da manche 123 er nicht unerhebliche Wartezeiten hatten.
  15. Scheineiliger
    Na perfekt, wie neu… Weil war ja immer in der Garage…
  16. Scheineiliger
    Du hast erst diesen Thread eröffnet. Dieser ist eigentlich für kurze Fragen und Antworten…
  17. Scheineiliger
    Nö
  18. Scheineiliger
    Zuerst mal den Deckel über dem Zylinderkopf abnehmen und die Nockenwelle, den allgemeinen Zustand der Kipphebel optisch prüfen. Nicht das eine Überholung fällig ist, die Deinen Kostenrahmen sprengt. Ansonsten ist dieses Thema so was von durchgekaut. Es gibt haufenweise Erfahrungsberichte Teilelisten usw… Viel Spaß beim lesen..
  19. Scheineiliger
    Nachdem hier schon die eine oder andere… :
  20. Scheineiliger
    Schließe mich an! Tolle Bildersammlung!
  21. Scheineiliger
    Auf dem Wunschschild steht fast 8k.
  22. Scheineiliger
    Airbabteile findet man oft nicht im frei verfügbaren Katalog im Netz Am Teiletresen finden die das immer. Oft nur noch mit Teil dran.
  23. Scheineiliger
    Die e-Klappe hat links und rechts Fanghaken, die mit Gabelförmigen Teilen heruntergezogen wird. Das wird mit den zwei Bowdenzügen gemacht, die der Klappenantrieb betätigt.
  24. Scheineiliger
    Man sollte tunlichst vermeiden, beim basteln dort Funken zu erzeugen oder gar mit dem Feuerzeug Schrumpfschläuche zu benutzen.
  25. Scheineiliger
    So, mal ein Bild von meinem Kasten, der mit e-Verdeck, aber auf manuell umgerüstet wurde. Ganz rechts: Auch hier sind die Aufnahmen der Dämpfer ab Werk vorhanden. (08/92) die Klappe selbst wird über das links sichtbare Teil hochgehalten, ist aber demontiert, weil das keinen Sinn macht, wenn der e-Antrieb ausgebaut ist.
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