Zum Inhalt springen

Scheineiliger

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    7.272
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    16
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Hast Du den @Marcel. D per PN angeschrieben?
  2. Solche Kameraden vermiesen irgendwann alles...
  3. Nicht das man hungrig wird! Gegessen wird daheim!
  4. Doch nicht bei einem Berlingo.. da holt man eine gebrauchte Tür.
  5. Ahk? Diese Fahrzeuge haben ebenfalls die LWR.
  6. Sich auf die klassischen Alpina zu besinnen, kann der einzige Weg sein überhaupt noch eine Betätigung zu haben. Schließlich ist das Ausland auch gut beliefert worden. Vorteil ist auch, das die Wissensbasis aus den goldenen Zeiten nicht verloren geht ( hoffen wir mal)
  7. Interessant, wo kann man bestellen?
  8. Ah, aus 1997.. dann natürlich Das ”Problemchen“ trifft nur den M43TU
  9. Tja... nicht meckern, bluten
  10. Leder neu soso... Endrohr ist typisch frühe 00er Jahre. Vielleicht echte schwarze Rückleuchten? Dieses Bild ist gelungen, finde Ich..
  11. Schau` mal nach dem Steuergerät, eventuell ist dort ein Fehler gemacht worden. Wenn man die Teilenummern lässt sich der Bauzeitraum eingrenzen) vergleicht, kann man das Herstellungsdatum über den FIN Aufkleber herausfinden, falls noch vorhanden. Bis 02/2000 konnte man über die OBD nicht viel auslesen.
  12. Sind ja jede Menge Sachdienliche Beiträge am Ende..
  13. Mit dem Getriebeheber und einem festen Holz habe ich auch gute Erfahrung gemacht. Man könnte auch das Querlenkerlager abnehmen und falls fällig ebenfalls wechseln.
  14. Gerade beim Neuaufbau mit dem alten Kabelsatz würde ich immer auch Brüche in Betracht ziehen.
  15. Den Unteren Teil muss man eigentlich nur entfernen, wenn der Verteiler eingelaufen ist. Prüfung : Das Zahnrad und das obere Ende, wo der Finger aufgesetzt wird dürfen nur minimales Spiel haben. Bevor man da was zerlegt, sollte erst einmal die Ersatzteilstuation geklärt werden.
  16. Es gibt allerdings reale Gründe Sprit zu sparen. (Eigentlich nicht erst aktuell) Der beste Tipp ist Wohl Gelassenheit. Denn egal mit welcher Motorisierung, ein E30 sollte nicht mit dem aktuellen Straßenverkehr mithalten müssen.
  17. Muss schon sehr schnell gefahren worden sein, um die Ausgabe der Schulung zu unterbieten. Nicht vergessen, das der Einspruch auch Geld, Zeit und man kann auch verlieren. Dann wird es nur noch mehr kosten.
  18. Material steht unter Spannung und natürlich auch das Altern, manchmal ist auch der Einbau eines Radios mit verantwortlich. Wenn zu fest gedrückt wird, bricht es halt irgendwann. Sehr oft ist auch im Bereich des Ausschnitts vom Radio Spuren von Schraubendrehern zu sehen..
  19. E60 mit Schlüssel statt Chip haben das CAS nicht.
  20. War klar, das da wieder nur ot kommt. Müllt doch “euren“ Thread im Allgemeinen voll.
  21. Der wäre ja was für @Memo. Der hat ja ähnliche Konstellation daheim.
  22. Lederfrontschürze Standort Nippes..
  23. Das ist doch mal was richtig Sinnvolles. Fehlt nur die Sicherung.
×
  • Neu erstellen...