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Der E-Auto Thread


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MG ist halt nur noch der Name.

Die Markenrechte und die Herstellung sind in Chine: MG (chinesische Automarke) – Wikipedia

Im Gegensatz zu diversen anderen Chinesischen E-Auto Herstellern ist bei MG IMHO auch etwas der europäische Geschmack berücksichtigt, weshalb die sich nen gewissen Marktanteil erobern konnten. 

Ein Bekannter von mir fährt einen und ist derzeit noch recht zufrieden. Ist halt bei den meisten Fahrzeugen ne Preissache wobei der Cyberster da wohl etwaas oben angesiedelt ist.

Mit gleich DREI Monitoren im Blickfeld muss man sich halt anfreunden.

 

Witzig finde ich, dass wohl einige Fahrzeuge als Lizenzbau in Russland hergestellt werden und dort unter dem Namen "Moskwitsch" verkauft werden. Den älteren wird der Name noch was sagen.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Bin erst vor kurzem mit einem MG SUV (BEV, keine Ahnung, wie das Modell genau heißt) mitgefahren. Besitzer hat den günstigen Preis gelobt. Mir sind Billig-Sitze und eine eher arme Verarbeitung aufgefallen. Voll besetzt hat die Hinterachse auch schwer gerumpelt. Klar, kann man für den Preis sicher machen, aber meinen 29 Jahren alten A4 finde ich hier im Innenraum und vom Fahrwerk her nicht schlechter (logo - die Fahrleistungen hat er nicht) und beweisen, dass er 29 Jahre alt werden kann, muss so ein MG dann auch erst einmal. Vermutlich steht er dann irgendwann wegen fehlender Software-Updates. Für mich sind viele E-Autos leider so eine typische Wegwerfsache. Man least sie sich 3- 4 Jahre und dann weg damit.

 

Der Cyberster sieht optisch von außen schon gefällig aus.

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Zu MG Gibt es eine schöne Reportage, wo der Kunde monatelang (imho ca. 1 Jahr) sein Auto nicht mehr bekommen hatte und glaube ich heute noch nicht wieder hat. Er hat zwar einen Ersatzwagen bekommen, aber doch eine wilde Geschichte.

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Wir haben den MG4 seit einem 3/4 Jahr und knapp 20.000km. Die Probleme hat er eher in den Bereichen, die sich durch ein Software-Update beheben ließen. Über alles was die Kernkompetenzen des Fahrens anbelangt kann ich nichts Negatives sagen. Vielleicht noch, dass die Kofferraumklappe verhältnismäßig schwer ist.

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Passt eigentlich nicht zum Hauptthema, aber zum Thema MG: 

Wir hatten beim 2023er Sardinien Urlaub einen MG ZS (Verbrenner) als Mietwagen. 

Unterschreiben kann ich billige, knarzende Sitze (Laufleistung waren rund 4.000km als wir ihn übernommen haben. Platzangebot sowohl Kofferraum u. Innenraum bescheiden. 2 Erwachsene und 2 Kinder, damals 2 u. 4 Jahre alt. 2 Normale Koffer und einen kleinen für die Kids. War so nicht unterzubringen, der Kinderkoffer musste schon zwischen die Kinder auf die Rückbank. Und wir hatten keine Kindersitze (steinigt mich) sondern so aufblasbare Dinger für untern Hintern. Leistungsdaten weiß ich nicht mehr, es reichte um über die Insel zu schippern, Spass geht aber definitiv anders. Verarbeitung insgesamt nicht so toll, Bildschirm arbeitete oft mit Gedenksekunde, Platzangebot doof, Kunstledermüll auf den Sitzen am Mittelmeer eher Kontraproduktiv, war aber gut als dem kleinen Kind auf ner Serpentinenstraße nähe Ala dei Sardi schlecht geworden ist... 

Postitiv waren: Verbrauch war okay - glaub ca 8 Liter auf 100 war für die Insel okay. Die meisten Fahrzeuge mit denen ich auf der Insel war, brauchten mehr oder waren 2räder (die bei sportlicher Fahrweise auch durstig waren) und die Klima konnte richtig was. Will ich aber nicht, das ist aber persönliches Empfinden. 

 

Fazit: ich würde selbst einen Golf 2 CL dieser Kiste vorziehen. Nach 12 Tagen war der Spuk zum Glück vorbei. 

SUCHE

- AC Schnitzer Alu-Schaltknauf  Danke an den Talk :sonne:

- AC Schnitzer Außenspiegel

- AC Schnitzer Seitenschweller

- AC Schnitzer Heckemblem S3 original

- AC Schnitzer Seitendekor (oder die genauen Maße zur Nachfertigung) Danke an den Talk :sonne:

- Doorboards (Jehnert / MB Quart oder guten Nachbau) 

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Ein Arbeitskollege hat sich den MG 4 X-Power als Firmenwagen geleast.
In Matt grün.
435PS/600Nm und 3,8 Sekunden von 0-100.
Fährt sich wie ein gespanntes Gummiband. 
Bei vollen Bremseneinsatz macht er zwei schwarze Striche auf die Autobahn.

Er sieht aus wie eine schlecht designte Waschmaschine.
Qulitätsanmutung ist so naja.
Die Bremssättel sind, anders als auf den Bildern immer zu erahnen, nicht lackiert.
Es ist mit zwei Schrauben eine lackierte Plastikabdeckung vor dem Bremssätteln montiert, damit es nach etwas aussieht.

Aber er hatte noch nichts, soweit ich weiß.
Eine dreistündige Autofahrt habe ich damit einmal unternommen. 
Musste zwischendrin auf der Hin- und Rückfahrt laden, obwohl ich für meine Verhältnisse sehr langsam gefahren bin.

Den Roadster finde ich vom Innenraumdesign sogar relativ ansprechend.
Ich verstehe nur nicht, warum man eine Marke mit geschichte kauft, aber optisch keinerlei Anleihen an deren Historie nimmt.

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am vor 4 Stunden schrieb venom84:

Zu MG Gibt es eine schöne Reportage, wo der Kunde monatelang (imho ca. 1 Jahr) sein Auto nicht mehr bekommen hatte und glaube ich heute noch nicht wieder hat. Er hat zwar einen Ersatzwagen bekommen, aber doch eine wilde Geschichte.

 

Das hier?

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