Rara666
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Die 7 ist Meterware. Das ist ganz normaler Underdruckschlauch mit innen 3,5mm. Nun musst du nur nachverfolgen ob das bei dir so verbunden ist. https://www.motointegrator.de/artikel/551419-unterdruckschlauch-semperit-wsilikon-2-meter Marco
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Hast du schon mal beim Leebmann geschaut unter Motor und dann Unterdrucksteuerung Motor. Dort sieht man doch den Anschlussplan der einzelnen Leitungen. Der Schlauch hat 3,5mm Innendurchmesser. Wenn da ein kleines weißes T-Stück zwischen ist, ist das oftmals der Abgang zum KLR und nicht Original ab Werk. Marco
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Ich habe diese hier schon ein paar Jahre im Einsatz. Ist eine Hydraulische Bühne Barriere frei. Eine elektrische Spindelbühne lässt sich halt auf den Millimeter fahren und bei der anderen sind eben in gröberen Abständen Sicherheitsraststufen. Man kann die Bühne zwar in jeder beliebigen Höhe stehen lassen aber um sicher darunter zu arbeiten sollte sie gesichert sein falls doch mal ein Ölschlauch platzt. Marco
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Habe eben gerade 190Ltr. Diesel für 2,17€ getankt. Wenn das so weiter geht fährt hier bald kein Bus, Taxi oder LKW mehr weil das einfach nicht mehr zu bezahlen ist. Das muss ja alles irgendwie auf den Endverbraucher umgelegt werden. Was will die Post dann als Paketporto haben? 15,-€??? Marco
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Steht doch drauf. AJ11 Linkslenker 316i Touring mit Schaltgetriebe. Marco
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Antennenhalter NFL Limo
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325 i touring Stossdämpfer hinten das untere Gummilager + Lenkspindelspiel
Rara666 antwortete auf Peter Hönig's Thema in Fahrwerk
Der stellt diese ja selber her und mit einer Mustervorlage sollte das dann wohl kein Problem sein. Ist halt die Frage wie schnell die Teile benötigt werden. Marco -
325 i touring Stossdämpfer hinten das untere Gummilager + Lenkspindelspiel
Rara666 antwortete auf Peter Hönig's Thema in Fahrwerk
Die unteren Lager sind nicht einzeln erhältlich. Beim e34 ist es das selbe Problem an den Niveaudämpfern plus abgerostete Federteller. Die Firma Nagengast überholt die Niveau Dämpfer und ersetzt auch die unteren Lager. Der JayJay aus dem e34 Forum bietet eine Reparaturlösung für die Lager an. Marco -
Du hast auch nicht bei den Stossleisten geschaut sondern bei der Edition Schweller Abdeckung. Das ist was völlig anderes. Wenn man sich unsicher ist oder das Wissen fehlt einfach beim Leebmann über die FIN Nummer suchen und somit wird schon mal vorselektiert was zum Auto und Baujahr past. Marco
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Liegt oft an den Beispiel Abbildungen, sind nicht immer Originalgetreu dargestellt. Dieses Mal stimmt aber die Abbildung https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=aj51&og=07&hg=51&bt=51_0777 Am besten auch die Tüllen mit erneuern damit das wieder richtig hält. Dann die Klammern in Die Dübel stecken und zum Schluss die Stossleiste drauf drücken. Geht zum Teil manchmal recht stramm oder etwas Silicon Spray benutzen. Marco
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Auslieferungsstand BMW Schlüssel identifizieren ob
Rara666 antwortete auf Mye30's Thema in Allgemeines
Der Werkstatt Schlüssel schließt nur die Tür und startet das Fzg. Somit bleiben deine Privat Sachen verschlossen und gesichert im Kofferraum z.B. Marco -
Dito, hatte auch angefragt beim FeuerFritz aber auch keine Antwort erhalten. Marco
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Meinst du die? Marco
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Es geht darum das das viele Benzin im Brennraum das Öl abwäscht und damit das Kompressionsergebnis verfälscht. Somit hast du nichts zum vergleichen vorher/nachher. Marco
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Der iX hat eine eigene Einpresstiefe der Felgen und nur diese passen. Bei Teilefragen einfach beim Leebmann mit der Fahrgestellnummer oder VIN selber nachschauen. Marco
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Auf Bild 9 sieht es so aus als ob Wasser drin steht? Wenn das Kraftstoff ist läuft der doch beim Startversuch voll. Marco
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Sehe ich genauso. Hauptsache Auf/Zu. Wer coming home über die NSW realisieren will oder so ist das eben interessant aber mir reicht auch Standard. Marco
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Danke dir. Sieht optisch gleich aus und kostet nur die Hälfte. Dann bestelle ich diese mal. Marco
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Achte aber darauf das du den richtigen Satz Radlager kaufst. Es gibt die auch ohne Staubschutzkappe. Marco
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Ist das die von mir verlinkte FB von Redrum? Marco
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Hast du den Schalthebel auch Neu? Die Kugel ist meist auch abgenutzt und den zu wechseln macht meiner Ansicht nach den meisten Unterschied. Mit ein bisschen Gefühl geht der Weiße Ring auch heile aus dem Schaltarm raus. Marco
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Ah ok, das stimmt allerdings. Ich habe es bis jetzt nur zur Alureparatur genommen. Kannst du keinen Motorenbauer fragen was die so machen in diesem Fall. Aus welcher Ecke von Bayern kommst du? Wir haben ein Kundenkonto und ich könnte dir da dann helfen. Marco
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Für den M40 gab es die Variante mit 4-Rillen Flachriemen. Da ist dann aber auch noch mehr anders. Riementrieb hat ein anderes Kurbelwellenrad für den Zahnriemen. Der Kettenkasten wo der Zahnriemen drinnen läuft ist anders und der KWS sitzt auch etwas anders. Des Weiteren müssen an den 2 Kompressor Leitungen zwei Neue Anschlüsse verpresst werden die zum Klimakompressor passen. Fahrzeugseite bleibt e30. Woher ich das weiß, ich habe so einen b18 billig erstanden und verbaut und dann später diese gravierenden Unterschiede bemerkt. Marco
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Und wo ist der Unterschied bei dem Reparatursatz von Würt zu helicoil oder bearcoil? Bei Würth brauchst du eine Kundennummer und kannst das dann bei denen im Laden selbst holen. Kein Verkauf an Endkunden. Marco
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Helicoil Gewinde einsetzen. Was anderes geht ja nicht. Marco
