Rara666
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Dann halt die einfache Variante ohne bewegliche Backen. https://www.ebay.de/itm/Schlauchklemmen-Zange-fuer-CLIC-CLIC-R-Schlauchschellen-Klemmzange-Zange-/182773477878?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0 Marco
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Du brauchst für die Intankpumpe auch das passende Gestell, denke ich mal. Ich hatte noch keinen VFL und kann das nicht sagen ob das mit dem Gestell der Vorförderpumpe geht. http://www.e30forum.de/diyfaq/spump/spump.htm Marco
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Bei meinem Vater seinem Skoda war das mal das das Licht und andere Sachen ein Eigenleben hatten. Er ließ sich starten aber nicht mehr abstellen. Schlüssel konnte abgezogen werden und er lief weiter. Es war ein Massekabel gebrochen und somit zog er sich über andere Wege die Masse und reagierte kaum auf irgendwelche Schalter. Marco
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Diese hier z.B. https://www.ebay.de/itm/Kraftstoffpumpe-BOSCH-0-580-314-070-/161433655519?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0 Marco
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Ohrschellen sind aber was anderes! Die sind zur einmaligen Verwendung gedacht und sind zum Beispiel am Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärker verpresst weil sich diese Schellen nicht lockern dürfen. An der Scheibenwäsche sind Click-Schellen zum öffnen und schließen verbaut. Marco
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Marco
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Das geht nur in Einbaulage, normalerweise kommen da dann auch noch Gewichte dazu um dann auch z.B. die Lenkung einzustellen. Der Höhenstand verändert sich ja nach Beladungszustand und deshalb sollte auch der Tank mindestens halbvoll sein. Stoßdämpfer werden auch in Einbaulage mit 90Nm angezogen damit sich die Buchsen nicht verspannen. Marco -
Er schreibt doch das er mehrmals alles duchspült hat. Es kann schon sein das Rost in den Sätteln ist. Du wirst wohl nicht umhin kommen die Sättel zu zerlegen und nach zu schauen. Und beim entlüften kommt genug Volumen an? Marco
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Habe noch ein Bild gefunden. Habe auch den Ventildeckel getauscht weil die Strebe mehr oder minder den Öleinfülldeckel überdeckt. Marco
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Die von DK sitzt erheblich besser und tiefer Richtung Stirnwand, zumindest am M40. Ich habe die Wiechers Strebe wieder ausgebaut weil mir das überhaupt nicht gefallen hat. Die Strebe hat nur einen Mangel und zwar ist das Logo nach dem lackieren über gefräst und deshalb an den Ecken extrem Scharfkantig und man schneidet sich sehr schnell in die Hände wenn man da blöd drüber wischt nach dem Einbau.😡 Auf dem Bild sieht man das sie tiefer als die Drosselklappenabdeckung sitzt. Marco
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Was wurde da bewundert? Die Fehlenden Plaketten auf den Nabenkappen? Marco
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Nein, Trommeln haben keinen, wie auch!? Bei Scheibenbremse muss der aber sein und ob das einen bei der HU irgendwann auffällt, wenn der fehlt, kann ich nicht sagen. Haben meinen nach dem Umbau zum TÜV gehabt und es gab keine Probleme. Ohne Mängel Plakette zugeteilt. Marco
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Habe da zwei Bilder aus dem Netz. Einmal die Brücke wie bei meinen NFL und einmal der Stecker belegt und der Runde Stecker für den Verschleißsensor. Marco
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Über Kreuz auch hinten Rechts. Im Stecker unter der Rücksitzbank vom Tankgeber und Diff. ist eine Brücke. Wenn du die durchtrennst geht im Kombi die Anzeige an. Ich habe da einfach das Stück Kabel mit Stecker für den Sensor angelötet und nach hinten an das Rad gelegt. Marco
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Nein, habe meine Limo auch erst umgebaut. Du brauchst die Schwingen, Sättel und die Bremsleitungen für Scheibenbremse. Handbremsseile und deren Halter müssen auch geändert werden. Kabel für den Verschleißsensor (nur Rechts) muß auch nachgerüstet werden. Marco
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Ist zwar ein M40 NFL aber sollte dir helfen.
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Mit Ajusa habe ich bisher nur negative Erfahrungen gemacht. Reinz ist ein anderes Material. Ajusa war ein dünnes schwarzes Material. Vielleicht war mein Dichtsatz auch Alt weil auch die Dichtringe nicht richtig passten und hart wirkten. Marco
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Die vom Steuergehäuse gegen den Block. Ist eine grüne Dichtung. Marco
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Die Dichtung auf dem Bild mit dem blauen Pfeil gibt es ja nicht mehr Neu. Wo hast du noch eine bekommen? Marco
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Wichtiger Hinweis zu Fingerabdrücken im Ausweis ab 02.August 2021
Rara666 antwortete auf FeuerFritz's Thema in Off-Topic
Um Straftaten aufzuklären müssten aber die einzelnen Landesbehörden auch zusammen arbeiten! Das wird aber erfolgreich durch unsere Kleinstaterei unterbunden. Warum ist man nicht in der Lage erstmal von den Personen die mit dem Gesetz in Konflikt geraten die Daten zu erheben und zentral zu speichern um der Polizei die Möglichkeit zu geben dort gezielt Spuren abzugleichen. Dieser Aufklärungsdruck würde wahrscheinlich schon enorm helfen wenn die Klientel wüsste das es das gibt! Marco -
Wichtiger Hinweis zu Fingerabdrücken im Ausweis ab 02.August 2021
Rara666 antwortete auf FeuerFritz's Thema in Off-Topic
Das Gefühl des Generalverdachts einem Gegenüber. Auch wenn man sich nichts hat zu Schulden kommen lassen ist es doch ein unangenehmes Gefühl die Fingerabdrücke abgenommen zu bekommen. Vor allen Dingen traue ich keiner Behörde wirklich über den Weg, das die Daten zu anderen Zwecken Missbraucht oder weiter gegeben werden. Manch einer mag jetzt Schmunzeln aber was kommt als Nächstes? Bei passender Gelegenheit wird auch gleich noch ein DNA Profil erstellt? Marco -
Höhlen können auch besichtigt werden. https://www.harzer-hoehlen.de/unsere-hoehlen/hermannshoehle Bei schönem Wetter kann man auch Richtung West Harz fahren. Goslar als Ausflugsziel oder Braunlage zum baden. Marco
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Und für Neue Originale Scheinwerfer hat es anscheinend auch nicht gereicht. Die Reifen werden vermutlich genauso alt wie das Auto selbst sein. Marco
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Der Halter wird mit der Schraube der Pendelstütze befestigt. Der Halter ist ein Blechwinkel mit Grobgewinde Stift wo die (Teil 11) drauf gedreht wird. Google mal Bilder von dem Leitungshalter. Da bricht meist immer eine Seite und deshalb wird das Seil nicht mehr gehalten. Marco
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Teil 11+12 sind der Halter des Handbremsseil. https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=ag71&og=02&hg=34&bt=34_0342 Marco
