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Janosch

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Alle erstellten Inhalte von Janosch

  1. Janosch
    und wieder mal komplett daneben!!! Hier wurde nach einer ABE gefragt und nicht nach Deiner Meinung.
  2. Janosch
    Besser wäre es...
  3. Janosch
    Im Zweifel fährst Du in den nächsten Ort (Schwebda) suchst Dir dort einen Parkplatz und läufst die paar Schritte bis zum See.
  4. Janosch
    Flaschenbürste und Alu-Teufel Felgenreiniger.
  5. Janosch
    Bei meinem Cabrio ist die Variante mit den Drahtstäben verbaut und ich hatte immer mal wieder die Bremslicht Fehlermeldung in der Check Control. Problem war der Kontakt zwischen dem Draht und dem Lötpin unten an der Glühlampe. Ich habe den Draht und den Lötpunkt dann mit feinem Schleifvlies gesäubert und einem Spritzer Ballistol Öl gegen Korrosion geschützt. Seit dem funktioniert die Beleuchtung einwandfrei.
  6. Janosch

    Hilfe! Kipphebelwelle

    Janosch antwortete auf VB-E-3089's Thema in Antrieb

    Klugscheißer Modus an: Doch gibt es, nennt sich Umweltölfilter, hat ein Gehäuse und es wird nur der Filter, wie bei modernen Konstruktionen getauscht. Ist bei mir im Cabrio verbaut.
  7. Janosch
    je nachdem wie ihr reagiert könnt ihr sehen wie alt ihr schon seid Die Auflösung: https://youtu.be/t03Nh0hyBY4
  8. Janosch
    Noch jemand aus dem Talk am Samstag vor Ort?
  9. Janosch
    Wie hat sich der Unterschied bemerkbar gemacht, Motorlauf, Spritverbrauch? Vielleicht schick ich die aus meinem e39 auch mal hin.
  10. Janosch
    War auch hier schon im Gespräch : https://e30-talk.com/topic/203968-persönliche-highlights-diese-woche/?do=findComment&comment=1846079 Trotzdem Danke!
  11. Janosch
    Original zwischen 400,- und 500,-€
  12. Janosch

    320i oder 325i?

    Janosch antwortete auf Schasi81's Thema in Allgemeines

    Der TE könnte doch auch bei BMW ein Blanko Typenschild kaufen, sich einen suchen der ihm die aktualisierten Daten dort reinlasert und das dann wieder am Auto anbringen. https://e30-talk.com/topic/210801-fehlendes-typenschild-fin-plakette-im-motorraum/?do=findComment&comment=1833380 oder ein passendes hier bestellen: https://www.moritzlaserworks.de/typenschilder/
  13. Janosch
  14. Janosch
    Ja bei mir im Moment das gleiche. Erst kommt ne ganze Zeit lang nichts und dann ploppt die Seite schlagartig auf.
  15. Janosch
    Heute morgen alles gut
  16. Janosch
    Oder mit dem Dremel einen Schlitz reinfräsen und dann mit der Ratsche und einer Schlitzschraubendreher Nuss rausdrehen.
  17. Janosch
    Das einfachste wäre doch am SA Stecker. Meine Dashcams brauchen Zündungsplus damit die sich beim starten bzw. stoppen vom Motor von selbst ein bzw. ausschalten. Da unten ist alles vorhanden und die Kabel lassen sich prima hinter der A-Säulenverkleidung nach oben legen.
  18. Janosch
    Ist das langfristig nicht eher nachteilig wenn die Ventilschäfte in so einer abgefrästen Führung laufen?
  19. Janosch
    Gestern lief es bei mir sehr geschmeidig. Heute morgen wieder sehr träge.
  20. Janosch
    Danke für Deinen Bericht! Noch überschaubarer wäre wenn Du immer das vorher Bild neben das entsprechende nachher Bild eingefügt hättest. Danke für´s umdekorieren, jetzt kann man super vorher und nachher vergleichen. Gruß Jan
  21. Janosch
  22. Janosch
    Unterschrieben
  23. Janosch
    Der TE war das letzte mal vor 4 Jahren hier.
  24. Janosch
    Ich suche ein schwarzes Handschuhfach ohne Macken. Griff und Schloss könnte ich vom vorhandenen übernehmen. Wenn jemand eins übrig hat bitte PM an mich.
  25. Janosch
    Seite 53 der Betriebsanleitung : https://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf Ich würde erst mal nur den Motor vom Verdeck aushängen und nur den Klappenantrieb testen. Wenn man den aushängt wird die Verdeckklappe nicht mehr im geschlossenen Zustand verriegelt. Die beiden Antriebe bewegen sich nur solange wie man den Schalter im Armaturenbrett gedrückt hält. Lässt man den los bleibt sofort alles stehen. Dadurch kann man schön langsam, Schritt für Schritt ausprobieren.
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