Janosch

Keine Ahnung was Du da ausgebaut hast, aber das ZV Steuergerät kann man problemlos öffnen. Es befindet sich auch nicht in der Fahrertür sondern in der A-Säule: Sehr oft löst dort der Überlastschutz aus. Die Lötstelle wird heiß und der Federkontakt löst sich. Dann ist das Steuergerät stromlos und die ZV tot. Es hat aber in der Regel einen Grund warum die auslöst. Das könnte daran liegen das die ZV Stellmotoren in den Türen fest sind und deswegen der Überlastschutz im ZV Steuergerät ausgelöst hat. Hier findest Du alles zu Fehlersuche:

Beim e39 gib es hinten rechts im Kofferraum einen zusätzlichen Sicherungskasten. Darin steckt ein Relais welches für die Entriegelung der Scheibe zuständig ist (welches genau kann ich jetzt nicht sagen) Entfernt man dort die Kunststoffhaube vom Relais und betätig die obenliegende Wippe händisch dann öffnet die Scheibe auch bei geöffneter Heckklappe.

Mal abgesehen davon das die Kiste echt bescheiden aussieht und die Proportionen total unstimmig sind... Von der Ausführung her scheint es nicht schlecht gemacht zu sein.

Gibt es auch in klein und handlich inklusive Multimeter beim Chinaman

Da spricht der Fachmann.

Du bist eindeutig zu leicht

Passend dazu bietet Blaupunkt seit einiger Zeit auch DAB fähige Motorantennen an: AUTOJET 25 MOTORANTENNE MIT VERCHROMTEM STAB: https://blaupunkt.com/de/produkt/autojet-25/ AUTOJET 25 BLACK MOTORANTENNE MIT SCHWARZEM STAB: https://blaupunkt.com/de/produkt/autojet-25-black/

Es wurden schon einige Radios im Forum genannt und teilweise auch getestet. Für alle die auf der Suche nach einem Upgrade für Ihren e30 sind hier der Versuch einer kleiner Übersicht. Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB: https://blaupunkt.com/de/produkt/frankfurt-rcm-82-dab/ Bremen SQR 46 DAB: https://blaupunkt.com/de/produkt/bremen-sqr-46-dab/ Hamburg SQM 23 DAB: https://blaupunkt.com/de/produkt/hamburg-sqm-23-dab/ Pioneer SXT-C10PS: https://pioneer-car.eu/de/de/sxt-c10ps Alternativ gibt es auch einige Anbieter die ein Original Radio mit Bluetooth ergänzen und auch defekte Displays reparieren: https://bmw-radios.com , https://e30-talk.com/profile/31023-ivari/

Die Leisten mit 280er Körnung leicht anschleifen, alles drumherum sorgfältig abkleben, entfetten und dann mit Mattschwarz aus der Spraydose lackieren.

Ja, kann man. Hält jetzt bei mir seit 9 Jahren und funktioniert immer noch einwandfrei. Ich vermute mal das die Sitzheizung meist bei punktueller Belastung Schaden nimmt (z.B. wenn man auf dem Sitzt kniet) Bei Dir ist die Beschädigung ja eher im Randbereich, keine Ahnung was da passiert ist. Sieh aus jedem deutlich nach durchgebrannt aus. Ich würde versuchen den beschädigten Bereich zu entfernen und die Enden dann wieder zu verbinden und dann mal durch zu messen. Zu verlieren hast Du sowieso nichts. Entweder es funktioniert oder eben nicht. Gruß Jan

Bei mir sieht es aus wie auf dem oberen Bild. Klima Heizkasten. Allerdings ohne Klima dafür aber mit Pollenfilter.

Hallo, es wäre nett wenn Du Dich und Deinen BMW hier kurz vorstellst bevor Du mit der Tür ins Haus fällst. https://e30-talk.com/forum/232-neuvorstellungen/

Die waren nach den ganzen Jahren froh mal ein neues Gesicht in den Reihen der erlauchten Mitglieder zu sehen.

Waren die Motoren damals schon so effizient, dass sie kaum Verlustwärme produziert haben oder warum wurde der Kühlergrill abgedeckt?

Ist ein Classic Data "Kurzgutachten" Dazu kommt das Auto nicht auf die Bühne, der Zustand wird nur mit Fotos von allen Seiten inkl. Motor.- und Innenraum dokumentiert und das hat beim letzten mal ca. 190,- gekostet. Der Gutachter ist nicht mit mir verheiratet, verschwägert oder sonst in irgendeiner Form verwandt. Ich habe Gutachten von: 2017 Zustand 2- Marktwert 15.000€ 2019 Zustand 2 Marktwert 19.500€ 2022 Zustand 2 Marktwert 22.000€ 2024 Zustand 2 Marktwert 26.500€ Versichert bei der OCC mit Saison von April bis Oktober Versicherungswert 26.500€ Eigennutzung, Einzelgarage, 10.000 km im Jahr. Teilkasko mit 150,- Selbstbeteiligung Vollkasko mit 500,- Selbstbeteiligung für 273,55€ / Jahr. Gekauft habe ich das Cabrio in 2015 für 4425,- € Rostschäden beseitigt und komplett lackiert in 2017, Motorrevision in 2018, neues Verdeck in 2020

Demnach hast Du kein Wertgutachten von einem unabhängigen Gutachter von https://www.classic-data.de machen lassen? Ich mache das alle 2 Jahre. Das Gutachten reiche ich dann bei der OCC ein und das Auto wird, mit der vom Gutachter ermittelten Summe, versichert.

Besser acht Stunden im Amt als gar keinen Schlaf

Teil Nr. 13 Teilenummer 51 47 1 939 529 in seiner natürlichen Umgebung.

Willkommen im Forum und wir hoffen auf eine rege Teilnahme. Gruß Jan

So ein Fall steht bei uns mittlerweile fast Wöchentlich in der Zeitung. Kein Führerschein, geklaute Nummernschilder, zugekifft, besoffen usw. Führerschein können sie ihm keinen abnehmen, hat ja keinen. Nicht zurechnungsfähig weil unter Drogen und Alkohol und vermutlich noch ne schwere Kindheit.

Die Werbung war auf jedem Fall gut gemacht, auch wenn wir nicht zur Zielgruppe gehörten.

Soll ich lachen oder weinen?

Seit Corona kann man bei unserer Zulassungsstelle alles Online erledigen. Ummelden geht auch wie weiter oben geschrieben und man darf dann übergangsweise mit dem ausgedruckten Zettel in der Scheibe rumfahren. Voraussetzung für Online sind natürlich die neueren Papiere mit dem Rubbelbild. Neulich musste ich einen Anhänger mit den älteren Papieren ummelden. Dafür konnte ich online einen Termin vereinbaren. Man kreuzt an was man erledigen möchte und bekommt automatisch eine Liste was alles benötigt wird. Vorlaufzeit hier auf dem flachen Land ca. 1 Woche. Zum vereinbarten Termin vor Ort, fünf Minuten später in der Amtsstube. Zwischendurch einmal raus an den Automaten zum bezahlen und zehn Minuten später wieder draußen. Nur die Online Auswahl vom Wunschkennzeichen war ziemlich dürftig. Ich habe dann einfach mal da angerufen, freundlich nachgefragt und die nette Dame am Telefon hatte noch ein paar Wunschkennzeichen in Petto die auf der Onlineliste nicht sichtbar waren. Das gewünschte Kennzeichen konnte ich am Telefon reservieren und beim vereinbarten Termin übernehmen. Früher musste man dafür einen Tag Urlaub nehmen, in aller Herrgottsfrühe beim Amt eine Nummer ziehen und dann Stundenlang mit einem dutzend Anderen warten. Zwischendurch wurden immer mal wieder ältere Herren mit Kunstlederaktentaschen vorgelassen, die für diverse Autohäuser die Zulassungen erledigt haben. Saß man dann endlich dem kleinen König an seinem mächtigen Schreibtisch gegenüber, durfte man Untertänigst seine Wünsche kundtun und auf deren Bearbeitung hoffen. Irgendwann bekam man dann den Bezugsschein für ein Kennzeichen (das man sich natürlich nicht aussuchen konnte) ging über die Straße zum Schildermacher und wieder zurück zur Zulassungsstelle. Dort dann vor dem Büro mit der Kasse angestanden, bezahlt und wieder gewartet bis die morgens gezogene Nummer ein weiteres mal aufgerufen wurde. Dann durfte man wieder dem kleinen König gegenüber treten und der hat dann in einer großzügigen Geste die Siegel auf die Kennzeichen geklebt. Irgendwann spät Nachmittags war man wieder zuhause und durfte die neuen Kennzeichen ans Auto schrauben. Läuft echt geschmeidig seit der Umstellung auf Digital und Online. Für beide Seiten! Wenn übrigens jemand gar keinen Bock auf das Theater hat kann er auch einen Zulassungsdienst beauftragen.