Janosch
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MB Quart Doorboards mit 3 Wege System
Janosch antwortete auf Göffel's Thema in eBay, mobile.de & Co.
@ Limofreak Wird nix mit sparen: https://www.jehnert.de/shop/doorboards-soundsysteme/bmw/bmw-3er-modelle/e30-alle-modelle-2-4-tuerig/bmw-3er-e30-alle-modelle-doorboards-mit-3-wege-soundsystem/ -
Für mich hört er sich normal an. Die alten, originalen Bosch 0280150715, Einspritzdüsen tickern auch deutlich hörbar. Möchte man das nicht kann man auf neue Bosch Einspritzventile 0 280 156 346 Düsen umrüsten: https://www.autoteile-markt.de/shop/artikel/einspritzventil-bosch-0-280-156-346-412cd9be0d7caab4f661328e69a1cc7b?s=124216
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zu teuer
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Du hast es so gewollt https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-tigra-1-4-twinport-ausstattungsvariante-sport/3085795414-216-2442 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320i-2-trg-vfl-royalblau-h-kennz-top-/3085787568-216-2442
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https://www.kormann-schaetzky.de
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Beim Touring 4 Stück, ich denke bei der Limo wird es ähnlich aussehen.
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Tonnenlager habe ich bei meinem e39 kurz nach dem kauf bei ca. 200.000km erneuert. Fuhr danach komplett anders, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sind die defekt dann läuft er jeder Spurrille nach und man muss permanent gegensteuern.
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https://www.e30.de/fotostory/f00747/f00747.htm
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Schraubdichtung automatischer Antenne gibt es die noch?
Janosch antwortete auf Blomb111's Thema in Karosserie
Hirschmann Ersatzteile gäbe es hier: https://www.kormann-schaetzky.de/ersatzteile/ -
Oder auf das System von Stahlbus umbauen: https://www.stahlbus.com/products/de/oelablassventile/index.php
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Für alle die (so wie ich) nicht den geeichten Drehmoment im Handgelenk haben gibt es da was passendes. Erspart viel Arbeit und ist mit ca. 50,- Euro deutlich günstiger als eine neue Ölwanne.
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https://e30-talk.com/topic/55612-der-dafür-will-ich-nich-extra-nen-thread-eröffnen-thread/?do=findComment&comment=1843194 https://e30-talk.com/topic/55612-der-dafür-will-ich-nich-extra-nen-thread-eröffnen-thread/?do=findComment&comment=1843271
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Genau die gleiche Schnellkupplung hat bei mir die Warmstartprobleme verursacht. Beim fahren ist noch ausreichend Benzin vorne angekommen, aber sobald der Wagen stand ist der Druck dort entwichen, das Benzin hat in der Einspritzleiste angefangen zu kochen und Gasblasen zu bilden. Demzufolge musste man bei nächsten Start lange orgeln bis die Benzinpumpe die Dampfblasen aus der Leitung gedrückt hat und wieder ausreichend Benzin eingespritzt wurde. Seit ich dort, wie Du auch, ein Stück Schlauch mit zwei Schellen verbaut habe ist das Problem beseitigt. Tino hatte ein ähnliches Problem:
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Hier sogar mit Bild: https://e30-talk.com/topic/201920-benzinpumpenrelais-le-jet-brücken-welche-pins/?do=findComment&comment=1646210
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Der AMAZON hat so viele davon, dass er die sogar verkauft
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Der Behälter dürfte aus PE sein. Du könntest unten an der rechteckigen Halterung einen Streifen abschneiden und den dann mit dem Heißluftfön über den Riss schweißen.
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Tino hat ein Video gemacht wo er zeigt wie das Benzinpumpenrelais gebrückt wird und das Verbindungsstück am Benzinpumpenträger gegen einen Schlauch austauscht weil dort eventuell der Benzindruck verloren geht und vorne nicht genug Sprit ankommt.
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Ich habe von dem Babyöl auf normales Nebelfluid gewechselt. Das Babyöl stinkt zu penetrant.
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Der Anbieter hat noch mehr solche Schnäppchen
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Hakenschlüssel bzw. Spannzangenschlüssel kannst Du überall kaufen. Muss halt zu dem Durchmesser passen. Ich kann gerade nicht nachschauen, aber vielleicht hat ja jemand das Maß parat.
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Katlos, aber klinisch stabil – Mein 86er Cabrio
Janosch antwortete auf Famazio's Thema in Foto-Stories
Das Radio in Deinem Video ist aber defekt! Hört sich an als ob die Kassette leiert oder als ob jemand in der Nachbarschaft einer Katze auf den Schwanz getreten hat? -
wie cabriolet bereits geschrieben hat, fahr das Auto vor der AU mal ordentlich warm damit der Kat richtig frei und auf Betriebstemperatur ist. Einfach mal um den Block reicht nicht!!!
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Sitzneigungsverstellung Sportsitz Cabriolet
Janosch antwortete auf touringE30_1988's Thema in Allgemeines
Hallo, vielleicht hilft Dir das hier weiter: https://www.e30.de/fotostory/f02268/f02268.htm -
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Kann man machen, ist aber nicht die beste Methode um Falschluftlecks zu finden. Besser wäre so:
