Janosch

Hallo, mein Verdeckklappenmotor hat eine Notbetätigung mit Innensechskant. Ist auch auf der Seite 53 der Betriebsanleitung beschrieben http://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf Kofferaum auf und schon fällt der Blick auf die Rückwärtige Verkleidung vom Verdeckkasten. Dort ist ein rechteckiger Ausschnitt in dem man bei genaueren Hinsehen ein kleines Rohr sieht. In dieses kann man einen Schraubendreher, oder besser den Zentrierdorn aus dem Bordwerkzeug, stecken und mit einen leichten drücken nach links wird der Antriebsmotor, des Verdeckklappenantriebs vom Getriebe getrennt. Ein Stück über dem quadratischen Ausschnitt ist ein kleines, rundes Loch zu sehe. Dort hinein passt ein 4mm Innensechskant. Den gibt es original von BMW. Der ist dann doppelt abgewinkelt, wie eine kleine Kurbel und wird auch für die Notbetätigung des Schiebedachs gebraucht. Dreht man diesen in der Aufnahme, wird damit der Mechanismus des Verdeckkastendeckels bzw. der Verriegelung bewegt. Ja nach dem in welche Richtung man dreht kann man die Verriegelung öffnen oder schließen. Wenn der Verdeckasten entriegelt ist muss man die Kofferraumklappe schließen und kann anschließend den Verdeckkastendeckel per Hand öffnen. Genau anders herum geht man vor wenn man den Deckel schließen möchte. Den Verdeckkkastendeckel so weit es geht zudrücken, Kofferraum öffnen und mit dem Innensechskant die Verriegelung schließen. Damit der Deckel verriegelt bleibt, muss unbedingt der Motor des Verdeckkastenantriebs wieder in das Getriebe eingekuppelt werden. Damit die Zahnräder leicht ineinander greifen ist es evtl. nötig mit dem Inbus ein kleine Drehung nach links oder rechst zu machen! Was passiert wenn man mit offenen Verdeck und nicht verriegelten Deckel fährt hat ja Georg schon geschildert. Die auf dem Blech eingestantzten S3 und S4 beziehen sich auf die genau dahinter montierten Schalter für die Endabschaltung des Antriebs. Diese sind beide gegenüberliegend auf eine Scheibe montiert und lassen sich zum einstellen mit der rot versiegelten Madenschraube, links von der Öffnung für den Inbus verstellen. Gruß Jan

Hallo, für die schwarzen Rückleuchten gibt es aber auch extra Glühbirnen, die den Effekt der schwarzen Tönung noch verstärken. Links auf diesem Bild Von losch. Losch in der Wikipedia auf Deutsch - Selbst fotografiert (Originaltext: selbst fotografiert), Attribution, Link

Ach Du Sche...., jetzt hat sich der TE erdreistet seinen Beitrag mit ein paar Fotos aufzuhübschen! Das geht ja gar nicht, wenn das jeder machen würde, wo kommen wir denn da hin Gruß Jan

Hallo, hier mal ein paar Bilder aus dem inneren meines Ferroz vor der Montage im letzten Sommer. Wobei ich am überlegen bin ob ich mir was leiseres drunterschraube. Was wäre denn eure Empfehlung für eine "Werksnahe" Geräuschkulisse? Gruß Jan

Hallo Georg, danke für den Tipp mit den Dichtungen vom 2-Türer. Da werde ich mich mal auf die Suche begeben. 253,-€ pro Seite finde ich dann doch etwas sehr sportlich von BMW. Evtl gibt es auch andere Anbieter für Dichtungen und Kantenschutzprofile als Meterware. Ich war ja auch schon mal auf der Suche nach Dichtungsabschnitten als Muster um evtl. welche Nachfertigen zu lassen. http://e30-talk.com/topic/200666-suche-abschnitte-von-türdichtungen-verdeckdichtungen-usw-als-muster/ Leider bis jetzt ohne Erfolg! Gruß Jan

Für die, die es noch nicht kennen: Gruß Jan

Hallo, kann mal bitte jemand ein Bild von der Türdichtung an der A-Säule vom Cabrio hochladen? Es geht oben um den Übergang zwischen der senkrechten Türdichtung und dem Dichtungsstück mit dem "Dreieck" vom Dach. Wie weit muss die Türdichtung mit der Dichtung vom Dach überlappen? Der Karosseriebauer ist gerade dabei das Cabrio, nach dem lackieren, wieder zusammen zu bauen. Schiebt man die Türdichtung, an der A-Säule, bis ganz nach oben, fehlen hinten bei der Gurtführung gute 3 cm in der Länge. Vorher hat an der B-Säule auch schon etwas gefehlt, aber nur ca. 4 mm. Gruß Jan

Hallo, das ist doch ein Cabrio! Dach runter und ne Runde offen drehen, dann ist Omis Parfüm entfleucht. Glückwunsch zu diesem schönen Wagen!!! Gruß Jan

Früher habe ich meine Autos immer abgegeben wenn der Aschenbecher voll war

langsamer fahren! Ne mal im Ernst. Für Nutzer elektrischer Antennen bietet sich ein Schalter in der Steuerleitung vom Radio an. Der unterbricht einfach die Stromversorgung des Signals zum ausfahren und die Antenne fährt rein bzw. bleibt drin. So kann man, je nach Radio, Cassette, CD oder mp3 hören und hat keine störenden Windgeräusche. Gruß Jan

Hallo ihr zwei, vielleicht telefonieren wie uns ja mal zusammen und treffen uns bei schönen Wetter auf ein Eis. Oder evtl. hier: http://e30-talk.com/topic/200410-12-offizielles-e30-talk-treffen-06-bis-09-juli-2017/ Meine Telefonnummer gibt es per PN. Gruß Jan

Nö, aber vielleicht von der Farbe Deines Autos Gruß Jan

Becher kannst Du Dir beim Werbefritzen machen lassen. Der druckt Dir auf den Becher drauf was Du gerne hättest. https://tassendruck.de/ Gruß Jan

Hallo, meiner ist auch bei der OCC versichert. Bis jetzt noch nach Fotos und eigenen Angaben. Das Cabrio ist aber noch beim Karosseriebauer und Lackieren und wird auf Vordermann gebracht. Wenn der Fertig ist dann lass ich ein Wertgutachten machen und lasse dieses der OCC zukommen. Mal sehen was die dann sagen. Gruß Jan

Hallo Alex, als ich mein Cabrio gekauft habe funktionierte nur der Verdeckkastendeckel elektrisch. Das Dach musste von Hand aus.- und eingeklappt werden. Grund war die ausgerissenen Befestigung im Gehäuse und die verbogene Schubstange. Beides wahrscheinlich Opfer von ausgeleierten Spannbändern, platten Gasdruckfedern und mangelnder Schmierung der Gelenke am Verdeckgestell. Das ausgerissene Gehäuse habe ich mit einer Reparaturplatte von ebay wieder gerichtet, eine neue Schubstange kam von BMW und die ausgeleierten Spannbänder, gerade im Bereich der Heckscheibe habe ich provisorisch mit Gummibändern aus dem Textilbereich unterstützt. Wenn ich das Verdeck in naher Zukunft erneuere dann kommen auch neue Spannbänder rein. Am problematischsten ist für den Antrieb immer das Anheben des Bügels, der auf dem Verdeckkastendeckels aufliegt. Wenn man dem Motor dabei ein bisschen zur Hand geht dann schaft er den Rest auch. Gruß Jan

Doch, selbst damit wird man es merken, wenn man den Anspruch hat. UKW selber ist im Frequenzumfang und der Dynamik schon sehr eingeschränkt (gemessen an heutigen Maßstäben) Der Frequenzumfang bei UKW liegt zwischen 40 Hz und 15 kHz. Da ist dann schon noch reichlich Luft nach oben und unten. Auch die Dynamik, das ist der Bereich zwischen den leisesten und lautesten Tönen, ist mit ca. 50 dB bei UKW ziemlich gering. Jede halbwegs anständige mp3 geht da locker drüber. Allerdings schwindet mit zunehmenden Alter die Fähigkeit hohe Töne wahr zu nehmen. Wenn jemand schon seit Jahren auf dem Bau mit Presslufthammer ohne Gehörschutz arbeitet dann hat ist es auch schon in jungen Jahren vorbei mit hohen Tönen. Gruß Jan

Hallo, dafür brauchst Du aber schon ein bisschen mehr als nur ein Radio! Andere Lautsprecher, eine Endstufe mit mehr Power, evtl. einen Subwoofer. Schau bei den Radiopiraten vorbei und lass Dein Radio mit Aux-in nachrüsten oder kauf dort ein umgerüstetes. Gruß Jan P.S. auf den Begriff "E30 Coupe" stehen die Jungs hier nicht so!

Kein "M", kein Achim Schnitzer und doch so teuer?

Hallo, hast Du schon Erfahrungen mit OCC im Schadensfall gemacht? Auf dem Papier sind immer alle Dein Freund und wollen nur Dein Bestes, wenn es aber dann mal ans Zahlen geht dann geht es heute leider meistens nur noch mit Rechtsanwalt. Das fängt schon beim ausfüllen der Schadensmeldung an, setzt sich dann fort über die Schadenshöhe und endet dann bei absichtlichen Verzögerung der endgültigen Auszahlung. Gruß Jan

Hallo, wo genau aus dem Vogelsberg kommst Du den her? Ich bin aus der Nähe von Kassel und mein Cabrio hat ein funktionierendes EM Verdeck. Gruß Jan

Hallo, gibt es inzwischen einen Lösung für das Problem? Gruß Jan

Hallo, die Rede ist von diesem Forenmitgleid hier: http://e30-talk.com/topic/114904-how-to-youngtimerradioreparatur-radio-auf-up-to-date-bringen/page-3?do=findComment&comment=1630731 Gruß Jan

Hallo, sieht doch gut aus! Interessant wäre wie Du die Halterung am Sitzgestell befestigt hast (Fotos)? Gruß Jan

Hallo, Ersatzteile kannst Du auch direkt bei Leebmann bestellen: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/ogindex/?series=e30&typ=af91 Wenn Du denen per mail mitteilst das Du ein Forenmitglied bist dann bekommst Du auch noch ein paar Prozent Rabat. Ist vielleicht einfacher als jedes mal zum Herablassenden Niedergelassenen BMW Händler zu fahren. Gruß Jan

Hallo, oder hier: http://e30-talk.com/...?hl=schaltpläne Gruß Jan