ripeete
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siehst du daran iso-stecker, oder den großen bmw-blockstecker? soweit mein kenntnisstand, es gibt kein fertiges kabel, wo du ohne leitungen zu verbinden rauskommst. (4-polig vom SA auf bmw-blockstecker) Und von den lautsprechern haben wir noch kein wort verloren.
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Wenn er den zusätzlichen iso-anschluss behalten will (wozu denn überhaupt??), muss er auch leitungen verbinden. Warum denn nicht direkt mit dem bmw-blockstecker? Ja, das ist sozusagen ein standard-interface im e30. Es sind höchstens nicht alle pins belegt. Das radiosignal ("die sendung", "die musik") muss bis zum radio gelingen, du brauchst also mindestens ein (koax) kabel, selbst bei manueller antenne.
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hat er da was über toskana-urlaub geschrieben? Entweder hast du für die längere strecken einen verbrenner, oder fährst öffis (oh, gott, was für eine schande!), oder gönnst dir einen mietwagen für die 1x 1 woche im jahr.
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Wie schön, dass du uns die zettel zeigst! Aber zum thema: Wenn an dem radio iso buchsen hängen, dann geht es um einen adapter. Ich würde die vorhandenen kabel bis zum sa-stecker verfolgen und dann hast du die wahl: entweder machst du an den (teil-)originalen kabelbaum iso-stecker, oder du sparst dir die iso (zwischen) geschichte und verbindest die originalkabel mit dem bmw-stecker (die du nach dem abschneiden der beiden iso-buchsen "gewinnst")
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endlich sieht mal einer etwas realistischer die verwendung
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hm... vielleicht spüre ich ebenfalls dieses phänomen, was ich als luft in der bremshydraulik registriert (und erfolglos bekämpft) habe?
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Sie schreiben aber nicht, dass wenn man die schrauben 8-9-10 umdrehungen reindrehen kann (die aber auch "mindestens 6" erfüllen) das zu problemen führen kann... Ich schätze mal das problem liegt darin, dass die kegel in der felge zu groß sind
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Der gs6 53 (30d) wird buchstäblich an allem verbaut, eigentlich immer mit adapterplatte
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Schick, schick, von den sitzen abgesehen (hoffentlich irre ich mich, aber ich würde auf kunstleder wetten)
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Ich bin der meinung, dass man so oder so die druckleitung hinbiegen muss, egal welche ausgangslage.
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Der blue lack ist schon mal willkürlich verteilt...
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Da vergisst du jetzt die bremsscheibe, die muss auch mit ihrer ca. 6mm (?, as dem bauch heraus) auch noch überbrückt werden.
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Zahlungsbereitschaft ist marktwert. Und markwert ist nicht die kolumne eines zeitschriftes.
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Grundsätzlich bin ich mit @touringDani einverstanden, ich weiß bloß nicht, was aktuell "realistischer preis" bedeutet, daher würde ich "für mich interessanter preis" sagen
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Hallo BMW Freunde - Ein Neueinsteiger sucht Anschluss
ripeete antwortete auf venom84's Thema in Neuvorstellungen
Immer noch ziemlich schwammig... Aber ich bin nicht vom fach, zum glück -
Hallo BMW Freunde - Ein Neueinsteiger sucht Anschluss
ripeete antwortete auf venom84's Thema in Neuvorstellungen
Und was erhoffst du davon? Übrigens, definiere "Unfall"... -
Hast du ihn geschrottet, oder hat man dich (schon wieder) verarscht?
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Wenn den vorletzten beitrag eine KI software erfasst hat, dann ja, ist die menschheit am ziel angelangt, weil KI es (wissen, stil, leichte sakrasmus, etc) übernommen hat.
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:(
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Erstmal: nur weil du's willst. Ob dus kannst, wird sich zeigen.
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Leider haben M buchstaben auf bmw fahrzeugen hetzutage nicht mehr bedeutung als das M in B(M)W
