ripeete
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Das ist der grund des nach vorne spannens, nicht des vorspannens generell.
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Ja! Ich fange mal an... Serienfahrwerk, mit serienkreuzis, die man hochglanzpolieren kann, passen!
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Den zeiger beim m20 habe ich nur auf der rennstrecke mittig gesehen, ansonsten maximal ca. 2 zeigerbreiten unter dem mittelstrich. @Jupp2 dein "kagge" bild ist für mein gefühl auch zu weit links/unten
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Jepp, nach vorn. Aber man sieht es schon, wenn man "den lagerbock" ein bißchen beobachtet. Das kugellager wird in die halterung nach hinten eingeschoben, ist hinten abgestützt (axial). Würde man die einheit nach hinten vorspannen, würde es den zustand begünstigen, in dem das lager aus dem richtigen lagersitz (nach vorn) herausrutscht. (Ob das jemals geschehen würde, ist eine andere frage)
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sowas tut sich höchstens @Schmidei an....
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Ah, der anblick der 14er hartgefelgen macht jede kamera kaputt...
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Ich denke nicht (ist aber schon lange her, als ich es probiert habe) Außerdem, die e30 bremskolben haben 33 bzw 35mm (und ich dachte der compact 34mm?!?!)
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E30? Mit DZM?
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Eine mögliche anlaufstelle wäre Andy, e24elektronik.de Frag mal ihm, ob er was tun kann. Hatte mit ihm zu tun, kann empfehlen.
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Der unterschied im abrollumfang beträgt etwas über 4%. Verträgt das abs das noch (falls du eines hast)?
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Ich freu mich mit dir!
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Im radlager-werkzeugsatz sind lange schrauben drin, mit denen du die nabe ausdrücken kannst. Eventuell geht es mit den radschrauben und distanzstücken (wenn du nix findest)
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Bevor ich mich für sowas anbiete (was ja in diesem konkreten fall aufgrund der entfernung nicht kommen wird) würde mich unbedingt interessieren, wie groß, schwer, und beschädigungsanfällig das teil ist. (z.b. ginge es um einen sitz, windschutzscheibe, motorblock, etc. würd ich nicht unterstützen, obwohl generell doch) just my 2 cents
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Über die sinnhaftigkeit des verfahrens, über die sinnhaftigkeit des verbots, über nachweisbarkeit, etc. lässt sich streiten, aber dass es verboten ist, ist nun mal fakt. Ob du es bezweifelst oder nicht.
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Und zur vollständigkeit halber sollte erwähnt werden, dass pulverbeschichtete alufelgen im stvo- bereich verboten sind...
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Es ist zwar keine direkte hilfe (besser gesagt gar keine hilfe) aber aus eigener erfahrung kann ich sagen, dass die gleiche bodenfreiheit bei unterschiedlichem radstand nicht die gleiche "wirkbodenfreiheit" ergibt. Mit meinem v70 bin ich schon an den unglaublichsten stellen aufgesetzt...
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die frage war, ob der eta-frankenstein motor 2 geber in der getriebeglocke hatte?!? und: was GENAU hast du ausgetauscht (erstzt)? nur den block, kurbelwelle peuel, oder mehr?
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Wieder da - 320i vfl 2 Türer Limo Zinnoberrot
ripeete antwortete auf MartinMetK's Thema in Foto-Stories
Martin, Christians Vorabbesprechung endete "katastrophal", siehe: -
Wieder da - 320i vfl 2 Türer Limo Zinnoberrot
ripeete antwortete auf MartinMetK's Thema in Foto-Stories
@Christian R es könnte für Dich interessant sein, wie die Eintragung der 294er Bremse (sie wird doch eingetragen, oder?) sich mit der H-Zulassung verträgt...- 285 Antworten
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- e30
- zinnoberrot
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aber gleichzeitig erhöht das budget für die verwirklichung der ideen
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Der etwas andere eta, mein bestes Auto!
ripeete antwortete auf Bastelbudenbauer's Thema in Foto-Stories
Für braune farbe bin ich oft verantwortlich, aber das geht idr in der waschmaschine weg -
Wenn ich im E30 den originalen radiokabelbeaum benutze, welcher massepunkt findet dann verwendung?
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Der etwas andere eta, mein bestes Auto!
ripeete antwortete auf Bastelbudenbauer's Thema in Foto-Stories
Wer oder was ist für das profilbid verantwortilch? (Mit meinem beschränktem sprachkenntnis könnte ich meinen ich, aber das ist unmöglich) -
Mal ganz kurz und laienhaft: wie können Stoßdämpfer wheelie verhindern? kurze theorieunterricht,bitte! (es ist kein motzen, besserwisserei, Ich weiß es wirklich nicht)
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Der etwas andere eta, mein bestes Auto!
ripeete antwortete auf Bastelbudenbauer's Thema in Foto-Stories
Ist ein anderes Fahrzeug, als auf dem Profilbild