RS-Tuner

Bastelbude!

Find ich auch! Der Antrieb macht einfach Laune im E30. Der Über-M30 wäre bei mir komplett bearbeitet und mit einer schönen Einzeldrossel versehen.Natürlich mit offenen Trichtern. Das wäre die perfekte Motorraumoptik.

Wenn es denn einen gibt!

Servus! Geht mal wieder etwas weiter.Verschiedene Teile wie Faltenbalg,Bogen,Schlauch und T-Stück beim geordert. Dann noch einen Halter vom Luftfilterkasten entfernt das das Material verbaut. Schlaucherei... Der Schlauch wird erst nach der endgültigen Motorposition angepasst. Bis dahin

Gefällt äusserst gut. Welches rot ist es geworden?

Sach ich ja.

Jup gibt es. Zumindest bei der OCC.

Die Welt ist so furchtbar! Gäbe eine ganz einfache Lösung. Den VK einfach anschreiben und nach einem Bild vom Motorraum fragen.Aber da müsste man ja aktiv werden und das wo der geneigte E30-Interessierte ja alles vorgekaut haben möchte. So habe ich es zumindest bei einem E30 gemacht wo ebenfalls kein Bild vom Motorraum dabei war.Und zack nach nicht einmal 2min hatte ich das Bild auf'm Schmardfon. Aber wie heisst es so schön? Das kannste schon so mach aber dann isses noch nicht einmal kacke! Frohe Ostern!

Wenn ich auch mal so weit bin,grinse ich im Kreis.

Lambdasondenkorrekturpost! Auch erledigt. Vielen Dank an Christian für den Hinweis und natürlich nein ganz dickes DANKESCHÖN an den Fixateur mit seinem Schweißgerät.

Geiel! Höchstbietender! EDIT: Mist überboten.

Scheint bei de Fischköppe Massenware zu sein.Ergo nüschd wert und eh viel zu teuer.

Ich würde es nicht mehr machen.Kanten anlegen ja,ziehen nein.Wenn das Cabrio mal Neulack bekommt,wird dieser Makel behoben. Ich war jung und wollte das so.

Machts auch nicht besser!

Mal mindestens um 50 Mille überteuert.Aber Versuch macht klug.

Klingt logisch!

Servus! Danke für den Hinweis.War mir nicht bekannt. Aber du meinst bestimmt 10° nach oben oder? Werde noch ein Anschlußstück bestellen und dann müssen wir da nochmal bei.

Ein Bild vom Blech hätte mich jetzt mehr interessiert.

Wenn schon mal grad in Übung bist... Meine Limo is fix auf'm Trailer.

Wäre schon schön wenn es nun auf normalen Weg mit der AU klappt. Ich bin nur eine kleine Runde um den Block gedreht.Bin sehr gespannt wie sich der Klang entwickelt wenn die Anlage warm gefahren ist.

Danke! Heute wurde das Rohrwerk erfolgreich zu Ende gestrickt! Als erstes haben Chris und ich uns dem Subbaspocht gewidmet. Fix noch nen Edelstahlwollenabwickler gebäschdelt. Und weiter ging es... Dann den Pott wieder komplettiert und die Hohlräume noch mit der Wolle aufgefüllt. Dann kam irgegendwie das Eichhörnchen auf die Kompensatoren in Richtung Mitteltopf zu versetzen.Beim anhalten der Anlage festgestellt das nun alles nicht so recht passt.Also den Mittelpott eleminiert.Die Kompensatoren sitzen nun hinter dem Kat und stören nicht mehr beim Anblick des VFL-Arsches. Fazit, der Pott ist leiser geworden und das Brummen zwischen 1000-2000 Umdrehungen weg.Der Auspuff klingt auch ganz anders und das positiv anders.Chris und ich sind begeistert.

Ich tippe auf das Momo Prototipo. https://www.google.de/search?q=momo+prototipo&client=firefox-b&biw=1366&bih=608&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwi2xJv8scLRAhWKliwKHZBSDHAQ_AUIvgEoAQ

Die erste Serie war mit und die zweite Serie ist ohne Schiebedach.

Och da kann man schon mal ne Nase voll nehmen.

Weiter gehts im Progamm sehr verehrte Genossen und Genossinnen! Wenn man das passende Material hat,geht es mit dem hirnen und passend flexen schon recht flott. In das X-Rohr den Anschluß für die Lambdasonde eingearbeitet. Kann sich glaube ich bisher sehen lassen. Der Meister bei der Arbeit! Materiallieferung gab es heute auch wieder. 5 kg Edelstahlwolle zum vollstopfen des Subbaspochts. Morgen gehts dann sportlich weiter.