Das Dilemma beim E39 ist unter anderem die flache Abdeckung am Unterboden zum Schweller.
Ebenso durch den Teppich, besser den Schaumstoff innen, da können am Verteiler vor dem Beifahrersitz
Leitungen brechen, was zu seltsamsten Phänomenen in der elektronischen Anlage führt.
So einen alten Recken hatte ich auch mal kurze Zeit, mit 2,8 M52TU und fast 400 000 km.
Der lief so gut, das mir das Herz blutete, als er dann für kleines Geld ex ging...