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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Na perfekt, wie neu… Weil war ja immer in der Garage…
  2. Du hast erst diesen Thread eröffnet. Dieser ist eigentlich für kurze Fragen und Antworten…
  3. Zuerst mal den Deckel über dem Zylinderkopf abnehmen und die Nockenwelle, den allgemeinen Zustand der Kipphebel optisch prüfen. Nicht das eine Überholung fällig ist, die Deinen Kostenrahmen sprengt. Ansonsten ist dieses Thema so was von durchgekaut. Es gibt haufenweise Erfahrungsberichte Teilelisten usw… Viel Spaß beim lesen..
  4. Nachdem hier schon die eine oder andere… :
  5. Schließe mich an! Tolle Bildersammlung!
  6. Auf dem Wunschschild steht fast 8k.
  7. Airbabteile findet man oft nicht im frei verfügbaren Katalog im Netz Am Teiletresen finden die das immer. Oft nur noch mit Teil dran.
  8. Die e-Klappe hat links und rechts Fanghaken, die mit Gabelförmigen Teilen heruntergezogen wird. Das wird mit den zwei Bowdenzügen gemacht, die der Klappenantrieb betätigt.
  9. Man sollte tunlichst vermeiden, beim basteln dort Funken zu erzeugen oder gar mit dem Feuerzeug Schrumpfschläuche zu benutzen.
  10. So, mal ein Bild von meinem Kasten, der mit e-Verdeck, aber auf manuell umgerüstet wurde. Ganz rechts: Auch hier sind die Aufnahmen der Dämpfer ab Werk vorhanden. (08/92) die Klappe selbst wird über das links sichtbare Teil hochgehalten, ist aber demontiert, weil das keinen Sinn macht, wenn der e-Antrieb ausgebaut ist.
  11. Woanders nennt man solche Produkte Schlangenöl. Sowas würde ich nur bei Ackergeräten und wirklich sehr überalterten Ölfüllung in Betracht ziehen. Oder bei Motoren, die keinen Filter haben.
  12. Kabelbruch,Kraftstoffpumpe,
  13. Ich weiß, alles nur Hörensagen. Alleine ein Beweis fehlt. Kannst Du es beweisen?
  14. Es ist natürlich ein 24td. Er steht an der Straße zum Verkauf.
  15. Möglicherweise wurde dort was angepasst, bezüglich der Kräfte, die auf die Befestigungspunkte des Antriebs wirken. Das ist auch der Grund, warum eine Umrüstung auf Handbetätigung gemacht wird, das ausreißen der Haltepunkte des Antriebs. Zahnräder, Bereich vom Motor, Stangen und nicht zuletzt auch die möglichen Defekte am Verdeckgestänge. P.S. Am Gestänge sind Ösen und zusätzliche Hebel zu finden, sind so noch da? Würde bedeuten, das nur die Stangen ausgebaut wurden und die Elektrik lahmgelegt.
  16. Man kann ja einiges verändern, aber spürbar für den Normalen Bewegenden () Fahrer wirkt sich das sicher nicht aus. Es kommt auf die Nuancen am. Ich bin ja schon froh wenn ich mal nichts neues entdecke, wenn ich mal länger unterwegs bin. Erst kürzlich wieder mal ein undefinierbares Klappern…
  17. Die Farbe und das Chrom passen gut in diesem Licht
  18. Ob das nicht nur beim manuellen Deckel so ist? Sprich : die Aufnahmen fehlen.
  19. Oft wird je eine eventuelle Einsparung durch breite Reifen Spurplatten und anderes Zubehör negiert. Ich sehe das eher als als ein Gimmick an.
  20. Hier ein 2.5td mit Automatik. Kopfstützen hinten Heckrollo mit braunem Stoff.
  21. Uniball und das “weiche“ Alu? Welchen Vorteil hätten denn die Alu gegenüber den normalen, bei einer Umrüstung von Stahl?
  22. Vielleicht nicht ganz Preisklasse, aber basiert auf dem 46 und wird sicher ein seltenes Fahrzeug. 30i, M54 mit knapp über 100tkm Leder und M Paket Huch, gerade erfahren, weg isser…
  23. Ein 85er mit M20 ohne KAT. Dafür mit Klima aus dem Nachrüstkatalog. Innen Stoff Pacific und AHK.
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