Zum Inhalt springen

Scheineiliger

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    6.703
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    14
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Habe ich auch schon gemerkt, dann steht die Baustelle oft. Kann dann etwas dauern....
  2. Das Dilemma beim E39 ist unter anderem die flache Abdeckung am Unterboden zum Schweller. Ebenso durch den Teppich, besser den Schaumstoff innen, da können am Verteiler vor dem Beifahrersitz Leitungen brechen, was zu seltsamsten Phänomenen in der elektronischen Anlage führt. So einen alten Recken hatte ich auch mal kurze Zeit, mit 2,8 M52TU und fast 400 000 km. Der lief so gut, das mir das Herz blutete, als er dann für kleines Geld ex ging...
  3. @Regensburger Sehr schön gefällt mir.. 300.000 ist schon obere Schiene..
  4. Die Abdeckung bietet einer auch über eBay-Kleinanzeigen an. Das ist dort aus Plastik. Ich würde das grob weg machen und wenn es nach Sprit schnüffelt, könnte es auch vom oben liegenden Behälter kommen. Dort fängt sich oft der ganze Straßenschmutz, mit bekannten Folgen.
  5. Peilstäbe für das Öl sind beim M10 imho immer gleich, egal ob i oder nicht. Der Filter sieht eher wie das Rückschlagventil für die Scheibenwaschanlage aus.
  6. Nein, da kannst Du einstecken, welche Du willst. Hersteller Lieferant gibts da auch keinen speziellen. Manche bevorzugen die älteren, offenen. Andere wiederum die transparenten, mit oben aufgedruckten Werten.
  7. Ist ja auch okay, Der TE wird selbst entscheiden, was er zu tun gedenkt. Ich habe den größten Respekt vor den Fähigkeiten von @Schmidei und besonders von @wuddelcrew! Weil der E9 schon ein roster vor dem Herrn ist...
  8. Na ja... So altes Gerät geht gerne auch mal kaputt. Allerdings ist das oben Thematisierte Blaupunkt ein anderer Fall... Vielleicht auch für Dein Auto.
  9. Interessant die Einsätze für die Luftdüsen. Sehen ein wenig wie Grills vom Scheinwerfer aus. @Regensburger: Was hat denn das “Haus“ gekostet? Wie viele Zimmer hat es?
  10. Na jo... kein großer Verlust. Nett anzuschauen, aber nicht mehr für die breite Masse attraktiv. Inflationäre Klassikerveranstaltungen mit rein monetären Akteuren, leiden am meisten unter den Umständen. Weil Umsatz,Kohle machen
  11. Tja, der bessere Zustand ist der bessere Kauf. Egal wie talentiert man selbst ist, trifft nun mal nicht auf jeden zu. Denn “einfach so“ sind Karosseriearbeiten nicht.
  12. Das Cabrio ist im Bereich der Frontmaske ein Vor Facelift. Da sind außer der Rohrführung auch die Befestigungslaschen anders.
  13. E46iX mit M54 und M57 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/31129063163/
  14. Am besten die Leitungen durch die Löcher im Seitenteil in das innere des Motorraum ziehen und zurückbinden. Alternativ den Leuchtenkabelsatz im Sicherungskasten auspinnen und dann auf EU umzubauen.
  15. In den wilden Jahren eines Gebrauchtwagens, werden gerne die Insignien bekannter Veredler in Form von Stickern, Anbauteilen und mehr oder (oft) weniger Nutzbringendem Plunder versehen, um die entsprechende Klientel mit der besonderem Habitus des Gefährts zu blenden. Bei Anfragen dieser Art sehen sich daraufhin bestimmte Kreise eines bissigen Kommentars bemüssigt, um das Objekt der Begierde und dessen Halter herabzusetzen ob des eigenen Versagens zu überdecken.
  16. Ich würde vielleicht mal noch die anderen Schwachstellen blank machen und dann über wohl und wehe entscheiden....
  17. Sei froh, das der das nicht hat... Diese blöden Bälger und der schiet Kompressor.
  18. Hat aber wenig mit dem oben angeführten Thema zu tun. Zu dem Bild aus der (verschwundenen) Anzeige: Könnte mit ABS sein, isses aba nich...
  19. Man sollte zuerst die Symptome abklären, die Aussage das es “einfach so“ ist sehr dürftig. Was für ein E30 ist wäre ja auch interessant, es könnte ja ein d oder ein td sein.
  20. Einen Tacho aus dem selben Baujahr und Hersteller nehmen und testen. Imho ist die Anzeige aber unterschiedlich. Es deutet aber auch auf einen Defekt der Akkus der SI-Anzeige hin. es gibt Betriebe, die eine Überholung des KI anbieten. Bei einem (M) ist das auf jeden Fall lohnenswert.
  21. Einfach einen Schalter einfügen. Vielleicht ist das Auto immer ausgegangen, weshalb dann diese Modifikation gemacht wurde.
  22. Nein, dieser Arm ist nur auf der Fahrerseite vorhanden.
  23. Ja, kann man. Oberteil der Ansaugbrücke muss ab. Dichtung besorgen. Dann würde ich auch noch die Kraftstoffleitungen ersetzen. Achte auf Neuware, mit entsprechender Kennzeichnung. Neuen Fühler mit neuem Alu- Dichtring versehen.
  24. Das passt, weil viele Prüfer diesen Bereich nicht so auf dem Schirm haben. Erst letztes Jahr erlebt...
×
  • Neu erstellen...