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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Willkommen ! Kennst Du das schon ?
  2. Mich stört diese Klangkulisse manchmal sehr. Besonders wenn es noch nicht auf Betriebstemperatur ist.
  3. Für den Anfang reicht ja auch das //M Signet aus
  4. Hmm…
  5. Die Kabelsätze für die Tür sind imho immer gleich, eventuell keine ZV. Die hat das Cabrio aber immer. schwieriger wird es wohl die Stecker und Buchsen aufzutreiben.
  6. Na so was.. Bei Instandsetzern können auch Fehler passieren. Ringe falsch eingebaut, Schliff verhunzt… Außerdem weiß niemand, was dazwischen so alles für Heizer den getreten haben..
  7. Wobei natürlich ein Kolb M2* sicher besser ist, als ein M50/52 von irgendwo mit garantiert 150tkm… Dazu kommen jede Menge kleiner Zusatz Ausgaben, die oft unterschätzt werden.
  8. Dafür sind sie Sauber und Effizient Komfortabel. Genau wie der geneigte Dienstwagenkunde es wünscht
  9. Hab mal neben einem ausgesprochen idealen Stadtfahzeug geparkt.
  10. Puh Alpina… nur mit der geänderten FIN.
  11. Genau. Der letzte Satz war lediglich ein Hinweis auf dien “Wertzuwachs über alles“ Kommentar. Und Meine persönliche Meinung. P.S. Du musst Dich nicht Rechtfertigen!
  12. Das ist ja mal eine extreme Farbe…. Nicht das übliche Schwarz…
  13. Schön, gut dabei das es tatsächlich nur Wartungsstau zu sein scheint. Überangebot winkt schon länger beim Cabrio…
  14. Ja das meinte ich. Oben im Wiki ist die Belegung der SA-Buchse aufgeführt, Wenn bei Deinem Kabelsatz nicht das passende vorhanden ist, wurde auch das abgeschnitten.
  15. Der Stecker ist für das Komfort-Relais.
  16. An der Befestigung des Antriebs sind eventuell noch die Abdrücke der Schrauben zu erkennen.
  17. Obst… unter Einstellungen -> Kamera -> Formate kann die Einstellung verändert werden, wenn öfter Bilder hochgeladen werden sollen.
  18. M und US ist ja nicht die übliche, die der Großteil der Dreier mitbekommen hat.
  19. Puh die Preise dürften ja schon korrigiert worden sein,
  20. Scheineiliger

    BMW X3

    Der erste X3 basiert auf dem E46. Die Motoren sind leider nur Eu 4 und sind mit den üblichen Problemen behaftet. Chiptuning, Wartungsstau und allgemeine Vernachlässigung. Die Fahrwerksabstimmung ist bretthart. Das Verteilergetriebe ist oft angegriffen, weil es auf unterschiedlich abgefahrene Reifen allergisch reagiert. Meine Empfehlung ist allerdings der 3.0 M54, wenn es ein Benziner sein sollte. Diese kostet aber oft einiges mehr.
  21. Sind vor allem billiger als solche aus dem Coupé, weil exklusiver
  22. Ich glaube nicht, das alternative Stecker den Wert sinken lassen, falls sich keine Originalen auftreiben lassen.
  23. Bild des Tages aus dem BMW Museumsshop:
  24. Alles gut… P.S. Beim 7 er ist der Motor hinten?
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