Scheineiliger

Vor einiger kurzer Zeit hat sich ein User angemeldet, der einen Werbebeitrag für einen Verdeckservice gepostet hat... derselbe, nur mit anderem Namen?

Der User war leider schon seit 2018 nicht mehr angemeldet.

Ich habe bisher keine solchen Nachteile erlebt. Nur andere

Es ist ja nicht so, das Herkömmlicher Sprit nicht mehr zu bekommen wäre. Synfuel: Bei Preisen um 3- 3.50€/ Liter, werden viele Hobbyautos (besonders Gaz-Guzzler) zum Luxusgut. Viele Modelle sind dann uninteressant und werden den Weg zum Schrott finden. Weil der stark eingeschränkte Radius zu steigenden Steuern+Maut noch dazu kommen kann. Das könnte besonders Umbauten mit M30 und anderen Großvolumigen Nicht E30 Maschinen drohen, gepaart mit Restriktiver H Vergabe... Zum Verbrenner Zulassungsverbot ab 2030: Ziel der Gegner ( Holland voran) ist,Verbrenner nicht mehr Neu zugelassen werden können. Das dürfte für Neu erteilte ABE gelten. Da gibt es natürlich ein Schlupfloch, ähnlich wie beim Co2-Grenzwert. Beispiel : z.B. kleinere BMW Modelle, basieren auf dem bereits seit 2014 eingeführten Baukasten, Mini, Active, Sports Tourer, X1,X2, und eben der F40. Folglich keine Neu erteilte ABE.

Ha... wer weiß, alles was nicht bei drei auf dem Baum ist wird mit mindestens 15000€ vergoldet. Oder 32500€, wie dieses tolle Stück.

Liest sich so: Keine Betriebsspannung vorhanden. (Unabhängig von der Unterstützung des Radio)

Kilimandscharo? Ich kenne einen, der hat die Unterseite mit dünnen Mooshammer... äh Moosgummistreifen abgeklebt...

bmwfans.info kann man zur Recherche nehmen, besonders aktuell ist der nicht. Imho auf 2016 er Stand.

Ist das der mit den Alu-Blechen auf Stahlskelett genietet?

Wenn er das überhaupt bemerkt.

Nach 10 Minuten hat der Motor aber deutlich mehr als 20 Grad. Alles unter 35 Grad ist “kalt“ Die empfohlene Temperatur sollte bei ca. 80 Grad Kühlwasser liegen. Aber das sollte eigentlich gemacht sein.. Druckverlusttest wäre noch mein Tipp...

Der Zusatzdämpfer ist praktisch ein Pralldämpfer, der ganz oben am Dämpferlager das harte Anschlagen beim einfedern verhindert, bzw. dämpft. Dort ist dann auch die Staubkappe eingedreht. zu den Dämpfern und den alternativen Vorschlägen empfehle ich www.leebmann24.de Dort kann mithilfe der FIN das passende gefunden werden. Da die Aussagen über kompatible Teile zw. iX und Normal abweichen.. Besonders sind die Angaben in Teileportalen oft fehlerhaft hinterlegt.

So würde ich das auch machen..

Echtes Feinmechanisches Wunder, der M30 Da braucht’s auch filigranes Spezialwerkzeug.

Gerade bei iX-Teilen würde ich einholen, was spezieller ist, sofern nicht Schrott.

Stecker beim Luftmassenmesser richtig drauf und auf einige km gefahren?

Ein 316iA dürfte ähnlich brachial sein.

Design Edition Fahrzeuge haben den auch. Dort ist ebenfalls oft das hintere Teil von der Kaschierung abgelöst. Ein gebrauchtes Teil kann ebenfalls schon defekt sein. Irgendwo hat ein User sich mal die Sauerei angetan und dann ein Kunst “Leder“ flächig mit dem Träger verklebt. Ursache ist imho Staunässe, die dort hinten im Schaumstoff gespeichert wird.

Allerdings erkauft man sich auch die Gefahr der Undichtigkeiten, weil dann die Dichtungen nicht mehr bündig auf den Dichtflächen liegt. Ich würde mal zu einer Karosserie/ Lackiererei fahren und nett fragen, ob ein Profi mal mit dem Schichtstärken Messgerät prüft, ob da nicht doch Spachtelmasse für den dicken sorgt.

Regenwasser ? ganz schwieriges Thema.. Bei eingelagerten Teilen habe ich auch schon eine Art Schimmel auf Kunststoffteilen gehabt. Würde mich nicht wundern, wenn das auch innen und auf den Kontaktflächen gewachsen wäre.

Wie findet wer das? Falls das stimmt, muss schon einiges an Standschäden vorhanden sein. Obwohl.... Tacho gedreht, schön polieren...

Delphin.... War auf den ixT bezogen, die mit der Automatik komplett Wanderdüne....

2 Monate alt? Gewährleistung, zurück an den Anbieter.

Könnte, würde, möglicherweise.....es soll nur eine diffuse Angst vor dem staatlichen Kontrollwahn erzeugt werden. P.S. Nur ein kleiner Teil nutzt die Möglichkeiten, die der Personalausweis zusätzlich hat auch, oder wurde gar nicht erst freigeschaltet.

Das dürfte eher am Seitenteil rechts liegen, was einen Bogen beschreibt. Schon mal mit einem leichten Magneten getestet, ob in dem Bereich eine Spachtelwelle ist?