Zkurt

Ist zwar was alt aber vielleicht dennoch hilfreich. Hatte das diff auch überholt und läuft seitdem tip top Hab auch die koyo Lager genommen kann mich nicht beschweren

Dan aber selber nochmal auf 4 Loch umbohren oder ?

Sättel sind vorn und hinten vom 986 hab aktuell 4 Loch Naben. Felgen hab ich noch keine sollten 16-17 Zoll werden, bei 4 Loch würd ich maxilite bei 5 Loch Originale verwenden. die Brembo Anlage gefällt mir vom optischen sehr gut,bringt mir aber nichts wenn’s keine Scheiben für gibt

Vielen Dank , hört sich leicht an,Aber es gibt Millionen Scheiben welche würden den genau passen ? Adapter gibt es bei 300mm ich denke das passt dan nur mit seinen Bremsscheiben Dachte Villeicht weißt jemand welche passen

Servus, Ich weiß gibt’s schon viele Beiträge zum Thema Bremsen aber dachte vielleicht hatt sich mittlerweile einiges getan bezüglich Porsche 986 Bremsen am e30. bei 300mm gibts ab und an Scheiben für die Anlage aber auch nur noch ungelocht, Frage welche Scheiben könnt ich sonst verwenden Sättel hab ich vorne und hinten vom Porsche 986 Umbau auf 5 Loch wär auch kein Problem falls es sonst keine Scheiben gibt

Thema ist zwar etwas alt aber vielleicht gibt’s noch Hilfe Muss die Lager am triebling auch erneuern weil beim strahlen Sand mit reingeflogen ist, neue Kojo Lager liegen schon. Frage wäre die neue Presshülse ist die mit der Presse einzuspannen,oder mit nem Drehmoment Schlüssel die 30er nuss festziehen bis 2-2.5k erreicht sind ? mit der Presse wär das nicht zu kontrollieren deswegen die Frage.

Gibt es leute die den Umbau anbieten ?

Dan gibt es noch ein Anbieter e30tv Könnte Mann die nehmen ?

Also dachte skf ist einer mit am besten viele schreiben ja das die sehr schnell kaputt gehen welche könnte Mann sonst benutzen ? auf alte Originale hab ich keine Lust müsste Mann überholen Pulvern usw. dan lieber neu kostet nicht sonderlich viel mehr

Gehen die Wellen eher auf der Rennstrecke mit größeren Motoren kaputt oder auch bei standart Motor und normaler fahrt ? Überlege auch die skf für meinem m52 einzubauen da ich eh andere Wellen brauch

Ok wollt mit Brantho 3in1 rüber gehen davon gibts aber nur 9005 tief schwarz hatt das jemand schon verwendet ?

Könnt mir jemand sagen was das für ein Ral Ton sein könnte ? Wagen ist von außen in Diamant schwarz

ja genau ist mit der 96er hardyscheibe müsst die Welle 1 227 283 sein korrekt ? wenn ich die Nummer eingebe kommt nur 328i raus die Welle vom 323 ist auch glaub länger

Wollt das Thema noch Ma aufgraben laut diversen Foren muss die Kardanwelle vom 328i sein für mein m52b28 mit dem passenden schalt Getriebe kann das jemand der den Umbau gemacht hatt bestätigen ? odef geht da auch eins vom 323 etc ??