Scheineiliger

Zeig mal ein Bild von dem Freiburg.

Im Prinzip wäre ja derAnschluss von der Sitzheizung plus-geschaltet. Jetzt kommt das aber: ich würde das über ein extra Relais machen und die Ansteuerung über das Zündung + legen. Der Schalteingang dann direkt von der Batterie.Mit Sicherung dazwischen. Vorteil: man kann es mit dickeren Kabeln machen.

Wertzuwachs kannst vergessen. Echte Top-Modelle werden längst nicht mehr über das Netz verkauft. Wenn doch sind die verlangten Preise locker bei 17-20 tk€ Oder noch mehr. Mittelmässige Fahrzeuge sind nicht selten schlechter als das Anschein. Wenn dann noch Karosseriearbeiten zu machen sind, wird es teuer, wenn man auf Werkstätten angewiesen ist. Einfach mal im Bereich Bilder und Video Bereich schauen, da sind einige Restaurationsberichte zu finden. mobile oder autoscout und eBay bietet ja einen umfassenden Überblick. Einfach nach Präferenz aussuchen und dann kannst ja hier nochmal nachfragen. E30 Kenner, die Dich dann begleiten, finden sich bestimmt. Wärest nicht der erste,,der auf eine Möhre hereinfällt.

Ohne genauer einzulesen, könnte der andere Verteiler im Automatikmodell verwendet werden?

Ganz einfach: 0.08 Sekunden Suchfunktion

Es kann auch am Telefon , bzw. der Software liegen. Alternatives Telefon probiert, update aufgespielt?

In der BDA wird aber auch ein 5W40 als freigegeben aufgeführt. Eine Frage, ähnlich dem Titel: Leichtes gelegentliches Klackern der Hydrostößel bedeutet dann was? 10W40. Sollte ich alle Hydros austauschen?

Weiter oben erwähnte ein Kollege, das E21 und E30 verschiedene Drehrichtungen am Verteiler haben...(ohne Gewähr)

Nebeneinander legen und vergleichen geht nicht?

Hast Du noch ein anderes Bild, was da wohl vor dem Kühler hängt ?

Das ist ja so was von Early00

Als altgedienter Fahrzeugnutzer sind Dir bestimmt die Autos aufgefallen, die ohne hintere Türen, Hartplastik Armaturenbrett, Lenkrädern und Rücklichtern ohne Nebelschlussleuchte von Werk ab kamen. Dazu noch das 4-Gang Getriebe, die fehlenden Türkontaktschalter und schwarzer Blende, statt Radio...

Der Neue User würde gerne wissen, wie Ihr das mit dem Auspuff bei eurem Motorumbau gelöst habt.

Ist kein N42.

Hinweis: “Jeder weiß, was diese Autos im guten.....“. ähh Da : https://www.ebay.de/itm/185029817321?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200818142055%26meid%3D54a467b2cef24ea285ef535686362632%26pid%3D101113%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D334134509694%26itm%3D185029817321%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2563228%26algv%3DDefaultOrganicWeb&_trksid=p2563228.c101113.m2108

Als ich mein Flohbeutel abgeholt habe, trafen wir einen schönen CX der ersten Serie: Mein Wagen hat sich so gut mit ihm verstanden, das er inkontinent geworden ist

Oben im WIKI.

Falls es noch Garantie oder in der Gewährleistung ist..... nicht lang rummachen...

Es gab auch schön nachgemachte Klebeschildchen, um ein Momo eben “wie“ ein Hartge aussehen zu lassen. Wert... in dem Zustand muss man den Liebhaber finden, der das will. Es sieht eher für E32/34 aus..

Anschauen. Rostfrei.. na ja... Sitze überprüfen. Wer den etwas moosigen Farbton mag...

Ja, so einen kenne ich auch.. Hallo, wie gehts

Die Kunststoff Vertilhaube mit Einlass-Vanos deutet auf M52... Egal, passender Deckel auf den Kühlerverschluss, anständig entlüftet. Sollte das Problem immer noch da sein pumpt der Motor Verbrennungsgase in den Kühlkreislauf. Kopfdichtung an den Stegen durch..

Was Neues von der Karosserie?

Dieses Produkt habe ich schon vor einigen (16 od 17) bestellt. passte bis auf ein paar kleinere Arbeiten ganz gut... https://www.wallothnesch.com/catalogsearch/result/?order=name&dir=asc&q=kraftstofftank+e30

Gelegentlich kann es aber auch am Signal liegen. Oder setzt das Radio aus? Also komplett mit Neustart?