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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger
    Da würde ich nach dem Radiobild von @Laafer richten, das Gerät hat nur 2 für vorne links. Ansonsten: Regler nach rechts drehen Stecker einstecken und dann hören woher der Ton kommt.
  2. Scheineiliger
    Wenn der M10 einen G-Kat hat, ist die umschlüsselung kein Problem. Den M10 gab es auch mit ungeregeltem Kat. Allerdings nur in einem sehr kurzen Zeitraum, gab es den M10 in der FL Überarbeitung. Für den 318i bis zu den Werksferien 1987, den 316i bis 07/1988. Danach war der M40 in allen 316-18 mit G-Kat ab Werk, zumindest in Deutschland. Anfügen möchte ich noch das die K-Jetronik nur bis 08/1984 (1983 sagt eine andere Quelle) verbaut wurde.
  3. Scheineiliger
    Der Rahmen ist eine Quick-out Halterung, die zu Beginn der 90er verkauft wurde. Damit konnte man sein Radio mitnehmen, denn damals verschwanden viele in dunklen Kanälen. Der Lautsprecherstecker ist am runden Pin + .
  4. Scheineiliger
    Ganz oben, im Startpost hat der Erstellende diese Firma bereits benannt.
  5. Scheineiliger

    Heckscheibe

    Scheineiliger antwortete auf Old-Speedy's Thema in Karosserie

    Viel Glück,
  6. Scheineiliger
  7. Scheineiliger

    Rückfahrlicht

    Scheineiliger antwortete auf Manni69's Thema in Elektrik

    Sorry, aber das Gegenstück suchen und zusammenstecken, wäre schneller gegangen als ein Foto zu schießen und es hochzuladen. Meiner Meinung nach gehört das aber zum Sperrschalter für die hinteren Fensterheber.
  8. Scheineiliger
    Wenn die Voraussetzungen vom Startpost sich nicht grundlegend, bezüglich Fahrtstrecke und Dauer, verändert haben, ist die Empfehlungen genau die selbe wie damals..
  9. Scheineiliger
    Das hier kennst Du? Auch wenn zuerst der M40 oder der E28 erwähnt wird, da sind auch die Buchsengehäuse zu finden. Falls das mal überarbeitet wurde, müsste alles soweit klar sein.
  10. Scheineiliger
    Auf welchem Motor basiert der S38 ? Auf der Erkenntnis, das es ein M30 ist, hat er sicher auch die selbe Verkabelung. Wobei... ein selbst gestrickter Umpfusch.. äh professionell ausgeführter Umbau Da kann von A-Z alles mögliche sein. Kabelbruch, ungeeignete Sensoren, Kurzschlüsse.... Neben der Alterung der Bauteile und kalten Lötstellen... Masseverbindungen sind auch eine Quelle...
  11. Scheineiliger
    Das Teil nennt sich Zweipoliger Spannungsprüfer, Amazon..
  12. Scheineiliger

    Heckscheibe

    Scheineiliger antwortete auf Old-Speedy's Thema in Karosserie

    Bei dem Neongrün sieht man alles, was nachträglich gemacht wurde. Auf der rechten Seite wurde mal die Gurtlasche eingeklemmt.
  13. Scheineiliger
    Nur Kleinteile, Sonnenblenden, Lenkradabdeckung und LS-Blenden hinten.
  14. Scheineiliger
    Wenn schon ein Beistelltisch aus Motorteilen, kann man auch gleich das Waschbecken im Gäste-WC machen. Wer dann den Hals noch nicht voll genug hat, ein Uhrenbeweger aus einem M54 Block.
  15. Scheineiliger
    Imho ist der Zug sowieso am Scharnier. Die oberen Schrauben sind nur zu lösen, die unteren abschrauben. Am besten noch eine Decke auf den Kofferraumdeckel ablegen.
  16. Scheineiliger
    Ich musste erst nachsehen . Dann muss man den Kabelschuh gegen den Block (Masse) legen. Aber imho ist da der braune Stecker am Geber für die Anzeige. Ach ja, in Schlüsselstellung 1 ist nur Das Lenkschloss frei, nennt sic Radiostellung. Erst in der zweiten Raste ist auch die Zündung an. Wenn beim Anlassen die Anzeige schwankt, Batterie, Spannung bricht ein.
  17. Scheineiliger
    Zuerst würde ich mal die Batterie prüfen, ob sie nicht tiefentladen ist. Wenn es ein M20 ist, würde ich anschließend den Stecker zum Temperatursensor abziehen und eine Drahtbrücke in den Stecker machen. Kurz die Zündung an, Vollausschlag= Fühler defekt. Keine Reaktion= Kabelbruch. Dann mal den Sensor abschrauben und schauen ob er eventuell mit Kalk überzogen ist. Das wären erstmal die einfachen Sachen. Dann würde ich mir erst Gedanken über das KI machen. Nur den Motor alleine Warmlaufen lassen ist schädlich für den Motor, weil er wesentlich längere Zeit braucht um das Öl warm zu bekommen.
  18. Scheineiliger
    Vielen Dank, das Du mit Deiner ausgefeilten Antwort was zum Thema beigetragen hast.
  19. Scheineiliger
    Kaufsch du misch!
  20. Scheineiliger
    Stoßstangen sind doch bei dem Lagunengrünen in Wagenfarbe, nur bei bestimmten Lackierungen sind sie Plastikgrau, da dann auch die Spiegelgehäuse... Übrigens hat jedes Cabrio eine vielfältig einstellbare Klimatisierung.. Ausserdem ist das El-Verdeck nicht selten defekt, wie auch die Klimaanlage. Denn während das manuelle Dach auch mit altersschwachen Spannbändern funktioniert, kann das beim eh. anders aussehen. Überhaupt : Verdeck, Innenraum und Karosserie, die Problemstellen. Technik kann man ja günstig in den Griff beikommen.
  21. Scheineiliger
    Es ging mir genau darum... Imho will oder kann er diese Objekte gar nicht verkaufen, weil sie dort nur untergestellt sind. Beide haben übrigens M-Technik Lenkräder.
  22. Scheineiliger
    Eben, Bastelbuden mit gedrehten Tachos gibt es immer und überall. Beim E30 ebenso wir beim 911. Hier wurde erst kürzlich ein Mauritiusblaues MT2 aus Holland gezeigt.
  23. Scheineiliger
    https://e30-talk.com/search/?q=Reparatur Display&quick=1 Natürlich über die Suchfunktion
  24. Scheineiliger
    Ah, genau das ist das Dingens.
  25. Scheineiliger
    Das flexible Stück zwischen Einfülltohr und Tank würde ich auch neu machen. Dann auch noch das Blech zwischen dem Federbein rechts.
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