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Meine beiden Tourings...neverending story


esgey
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Das ist ja mal eine klasse Idee, find ich top :daumen:

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

            vordere Schmutzfänger für Touring- bzw. Editionsschweller

            vordere Schmutzfänger für 325ix

            vordere Schmutzfänger für MT1 Schweller

            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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Wir machen da eh Bremsenreiniger rein! ;-)

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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  • 2 Wochen später...

Ab heute braucht der Thread einen neuen Titel.

"two tourists and a pig" oder so... :freak:

 

Ein Triumph Spitfire 1500 Bj.78 in kackbraun...für den einen symbolischen Euro. :D

attachment.php?attachmentid=177886&stc=1&d=1413122947

 

Hardtop ist auch mit dabei, Verdeck und eine zusätzliche Persenning...

attachment.php?attachmentid=177887&stc=1&d=1413122947

 

Komplett ist er soweit, aber er braucht halt Liebe...

attachment.php?attachmentid=177888&stc=1&d=1413122947

 

Heckantrieb, Haube öffnet nach vorne, Ausstellfenster hinten....also quasi auch nen E30. :freak:

attachment.php?attachmentid=177891&stc=1&d=1413122947

 

fifteenhundred unit

attachment.php?attachmentid=177889&stc=1&d=1413122947

 

mit 2x SU HS4

attachment.php?attachmentid=177890&stc=1&d=1413122947

 

Wagen ist bis dato unrestauriert, hat aber ewig lange gestanden. Also mind. einmal alle Elastomere neu, Vergaser zerlegen und reinigen, neuen Sprit, neue Batterie und dann erstmal Spaß haben.

 

Eichhörnchen hab ich auch shcon wieder im Kopf, aber das wird die Zeit zeigen... http://www.clipart-kiste.de/archiv/Tiere/Eichhoernchen/eichhoernchen_u_02.gif

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Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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Für nen Euro??? :D dann glückwunsch,und viel Spaß beim herrichten... Ersatzteileversorgung wird hier wohl leider nicht so einfach sein als beim E30

Gruß Andi :)
 

Suche E30 cabrio,nahezu rostfrei,Motor egal,farbe NICHT rot

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Krass, für einen symbolischen Euro hatte ich was schlechteres erwartet! :-o

 

Ich freue mich schon auf die erste gemeinsame Ausfahrt nächstes Jahr...offen versteht sich!

 

(wobei ich schon ehrlich gestehen muss, dass mein Cabrio vom Style-Faktor da lange nicht mithalten kann...auch in zehn Jahren nicht - mein (positiver) Neid ist Dir sicher)

Gruß Mirko

http://abload.de/img/cimg5731.1j6j7f.jpg

 

Die 3er-Reihe :sabber:

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  • 4 Wochen später...

Heute ist der Spiti zum ersten Mal angesprungen.

Mit dem alten Sprit will er zwar noch nicht so recht laufen, aber Bremsenreiniger mag er... :D

Rost hab ich auch gefunden, da müssen wohl die hinteren Radhäuser gemacht werden.

Glücklicherweise ist das Häußchen ja abnehmbar, weil:"Meide Dramen, wähle Rahmen!" :daumen:

 

Ansonsten nur Lullerkram, da ein Kollege die Halle blockiert hat mit so einem frontgetriebenen Schwedenpanzer...

 

Der Tank sieht aus, als wäre er mal erneuert worden, aber der Blindstopfen für die Entlüftung ist irgendwie komplett atomisiert...

attachment.php?attachmentid=178938&stc=1&d=1415486214

 

M20 VFL Wasserschlauch Heizungsrücklauf kombiniert mit dem M40 Schlauch für den Ausgleichsbehälter am Kühler. Als Verbindung ein T-Stück aus Alu (ebay Gasanlagenbedarf) mit den Druchmessern 2x 19mm und 1x 16mm. Passt wunderbar, kommt an den Kat-Eta, welcher noch aufm Ständer rumdümpelt als Ersatz für den B20 in meinem Roten.

attachment.php?attachmentid=178936&stc=1&d=1415486214

 

Teilewaschanlage ist auch minimal weiter gekommen.

Material ist soweit beschafft, aber irgendwie finde ich die benötigte alte Spritpumpe grad nicht...

Das Gitter muß ich noch versteifen, damit man mittig auch mal 50kg ablegen kann, außerdem die Kante mit irgendwas schützen, hab mich schon geschnitten. :freak:

attachment.php?attachmentid=178937&stc=1&d=1415486214

 

Außerdem werde ich wohl demnächst den silbernen schlachten.

Karosse hat nen eingetragenen M30, Tüv bis 2016 und nen bissel Rost (der ist noch nicht eingetragen).

Der katlose Eta muß dann auch weg...

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Heute ist der Spiti zum ersten Mal angesprungen.

Mit dem alten Sprit will er zwar noch nicht so recht laufen, aber Bremsenreiniger mag er... :D

Rost hab ich auch gefunden, da müssen wohl die hinteren Radhäuser gemacht werden.

Glücklicherweise ist das Häußchen ja abnehmbar, weil:"Meide Dramen, wähle Rahmen!" :daumen:

Hättest mich auch mit hoch nehmen können, saß den ganzen Tach daheim rum gestern :cry:

 

M20 VFL Wasserschlauch Heizungsrücklauf kombiniert mit dem M40 Schlauch für den Ausgleichsbehälter am Kühler. Als Verbindung ein T-Stück aus Alu (ebay Gasanlagenbedarf) mit den Druchmessern 2x 19mm und 1x 16mm. Passt wunderbar, kommt an den Kat-Eta, welcher noch aufm Ständer rumdümpelt als Ersatz für den B20 in meinem Roten.

Und ich hab mich schon gewundert warum du mir Teile für die Gasanlage spendierst :D

 

Teilewaschanlage ist auch minimal weiter gekommen.

Material ist soweit beschafft, aber irgendwie finde ich die benötigte alte Spritpumpe grad nicht...

Das Gitter muß ich noch versteifen, damit man mittig auch mal 50kg ablegen kann, außerdem die Kante mit irgendwas schützen, hab mich schon geschnitten. :freak:

wo geschnitten, am KOPP?? :D Spritpumpe kannste auch meine haben, fliegt doch eh raus im Winter.

 

..Um mal wieder für Spam hier gesorgt zu haben :heuldoch:

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Spritpumpe kannste auch meine haben, fliegt doch eh raus im Winter.

 

Wieso, bauste jetzt doch um auf Trabant 601? :D

 

@Heiko, warum nochmal nicht den katlosen η in den roten Treter? 8-/

Gruß Mirko

http://abload.de/img/cimg5731.1j6j7f.jpg

 

Die 3er-Reihe :sabber:

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Weil ich da gerne den 2.8L η mit ε 10,2 fahren möchte, bis da endlich der M62TU rein kommt. ;-)

Der katlose sollte noch evtl. als 2.7L mit B20 Kopf rumeiern...deswegen wäre es fasssst vernünftig den silbernen nicht zu schlachten. :freak:

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  • 4 Wochen später...

Lieferung bekommen:

540i Bremssättel mit bearbeiteten Sattelträgern sind aus der Galvanik zurück und werden dann mit Neuteilen komplettiert und mit Mercedes 500SL Scheiben ohne Adapter an meine M3-Federbeine kommen.

 

Wo ich den Kram schonmal weg hatte, sind auch gleich noch ein Schlüssel für die Getriebeöleinfüllschraube Marke Eigenbau und 2 Eigenbau Kistchen mit verzinkt worden.

 

Das ganze goldige Zeuchs is schon pornös! :D

attachment.php?attachmentid=179891&stc=1&d=1417983989

 

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Nö, im Wald. ;-)

Uff d'r Alb han i des macha lasse.

Dem Marco916 und diversen anderen Leuten in der Kette muß ich da mal meinen Dank für aussprechen.

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...von mir wollten die 40€.

Wer weiß was Du denen wieder offeriert hast?! :freak:

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Haste das im Ländle machen lassen?

 

Info an dich Rene:

in Plieningen gibts nen Betrieb der Sättel für 30 Euro rum macht...

 

den in Plieningen kenne ich sehr gut. Ist bei den Jet Tankstellen hinten dran. Da gehe ich auch immer hin.

Alternativ noch in Affalterbach von Winnenden aus kommend gleich am Ortseingang rechts. Auch ok und macht auch noch Gelbverzinken.

Gruss Christian

Gesendet von meinem 486DX2-50 mit 4MB Ram und 210MB Festplatte gekauft bei Escom für 2800.- Mark

 

Ich frage mich wirklich, wie es dazu kommt, dass westliche Länder planwirtschaftliche Mechanismen bei der Ausrichtung künftiger Mobilität (in diesem Falle e-Mobilität) für sinnvoller erachten, als ein marktwirtschaftlich und ökologisch gesamtheitliches Konzept.

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  • 2 Wochen später...

So Neuteile zusammenstöpseln ist schon was feines! ;-)

Mercedes 500SL Scheiben vom Tino bearbeitet sind auch schon da.

Schade nur, dass die Bremse nicht unter die 15" Kreuzis vom M3 passt...werde sie also erst zum Sommer montieren, wenn die 16" Kreuzis wieder drauf kommen, welche bis dahin hoffentlich überholt sind.

Vorteil der Bremse: keine Adapter und trotzdem 300mm mit 540i-Sätteln! :daumen:

Hinten sind dann 40er Sättel vom E34 geplant mit der E30 M3 Scheibe, auch ohne Adapter.

Damit stimmt dann wieder das hydraulische Verhältnis, bzw. ist dann komplett 540i E34.

 

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Sehr fein! :daumen:

Ich könnte da nicht warten und würde nach Winterreifen für die 16" schauen. :freak:

 

Ich habe ja sogar nen Satz BBS RZ 323 in 7,5J16 ET20, sind Kreuzis vom e28. Sehen fast genauso aus wie die 16"Kreuzis vom M3. Sind auch für den Winter gedacht.

Aaaaaber ich brauchte grad 205/55 R15 wegen Tüv. ;-)

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  • 2 Wochen später...

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