Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[touringDani]

Schön, noch weitere Verrückte diesbezüglich
Den marinisierten M30 bin ich voriges Jahr mal probegefahren.
Ist im Prinzip der Standard-3,2-Liter, wie man ihn aus'm z.B. 633 CSI kennt.
Schon ziemlich cool, allerdings durstig wie Sau.
Gibt's auch in 2,5 und 3,0.
Bei mir wird es aber definitiv was in Richtung 30 Fuß und Diesel.

[MartinE30]

Es ist schon interessant, wie Autohersteller früher ihre Motoren auch noch für andere Märkte verwendeten oder dafür weiterentwickelten. Vom Porsche Boxer Motor hat auch eine Variante für Flugzeuge geben. War aber am Ende für Porsche ein teures Vergnügen.

 

Porsche PFM 3200 – Wikipedia

[emmac]

Ein Boot steht tatsächlich auch bei mir noch auf der Bucketlist :träum:

[emmac]

Es ist schon interessant, wie Autohersteller früher ihre Motoren auch noch für andere Märkte verwendeten oder dafür weiterentwickelten. Vom Porsche Boxer Motor hat auch eine Variante für Flugzeuge geben. War aber am Ende für Porsche ein teures Vergnügen.
 
Porsche PFM 3200 – Wikipedia

Den heutigen Besitzer der referenzierten D-EAFE kenne ich persönlich. Mit der durfte ich schon selbst fliegen:

Die Zuverlässigkeit des Motors demonstrierte Porsche bereits 1985 mit einem Flug um die Welt mit einer einmotorigen Mooney M20J 201 mit dem Kennzeichen D-EAFE.[9] Die Piloten waren Michael Schultz und Hans Kampik

Die Maschine steht heute auf dem Flugplatz Donauwörth-Genderkingen. Da war ich selbst bis Ende 2018 Mitglied im Flugsport-Verein als ich dort noch gewohnt habe

[luca]

Mein Tempomat ist jetzt ganz ausgefallen. Am Anfang nur sporadisch, so dachte ich das Steuergerät. Es war aber der Bremslichtschalter....Ironie an....ist schon schlechte Qualität wenn er nach 35 Jahren das zeitliche segnet....Ironie aus!

Hab beim Freundlichen einen neuen bestellt heute.

[emmac]

Kai, woher weißt Du, dass es der Bremslichtschalter ist?

Mein Tempomat geht auch nicht

[luca]

Das Steuergerät hab ich getauscht und hat nichts gebracht. Dann hab ich die Kabel verfolgt und auf lose Kontakte überprüft, anschließend ging er wieder.
Sobald ein paar Bodenwellen oder so kamen war er wieder aus.

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[ripeete]

Wenn wir schon dabei sind: mein Tempomat zickt auch. 

Nach dem Losfahren ist alles okay, dann, nach einer Zeit (ca. 50km) fängt es an: es fährt, wie ein absoluter Fahranfänger, gibt zu viel Gas, dann nimmt zu viel weg, es wird weniger, als die eingestellte Geschwindigkeit gehalten (ca. 10-15km/h weniger), oder auch bei "Resume" (was ist das auf deutsch?) beschleunigt er deutlich darüber, was eingestellt war.

 

Ideen?

[luca]

Wenn wir schon dabei sind: mein Tempomat zickt auch. 
Nach dem Losfahren ist alles okay, dann, nach einer Zeit (ca. 50km) fängt es an: es fährt, wie ein absoluter Fahranfänger, gibt zu viel Gas, dann nimmt zu viel weg, es wird weniger, als die eingestellte Geschwindigkeit gehalten (ca. 10-15km/h weniger), oder auch bei "Resume" (was ist das auf deutsch?) beschleunigt er deutlich darüber, was eingestellt war.
 
Ideen?

Das ist in dem Fall meistens das Steuergerät.

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[Priwinn]

... weil ich kein extra Thread eröffnen will.

Gibt es ne Tabelle in der die wichtigsten Drehmomente drin stehen.

Aktuell bräuchte ich die für die Sitze. 17SW müssten also M10 Schrauben sein. Kann jmd helfen?

[Nr7Stürzt]

es gibt eine liste

schrauben drehmoment

[luca]

Tempomat läuft wieder...eine Stunde in der prallen Sonne geschraubt...

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[Priwinn]

am vor 19 Stunden schrieb Nr7Stürzt:

es gibt eine liste

schrauben drehmoment

Die Tabelle hab ich auch. Danke trz :) Aber für den Sitz expliziert habe ich nix gefunden. Da aber M10 und ne Sitzschraube min. ne 8.8 sein wird. Werd ich mal mit 40Nm ran gehen. Mit der Babyratsche beim lösen musste ich schon etwas kraft aufwenden. kommt also (hoffentlich) hin ;)

[Nr7Stürzt]

der lösemoment ist größer als das anzugsmoment

[Janosch]

 

[bimmer_E30]

Weiß zufällig jemand ob es den Drehverschluss für die originalen Cabrio Fußmatten noch in beige gibt und hat eine Teilenummer oder Bezugsquelle parat? Oder eine passende Alternative?
Ich finde ihn im ETK nur in anthrazit (51 47 1 919 171). Bevor ich mir die verbaue, lass ich sie lieber weg und mach eine Anti-Rutsch Unterlage drunter

[luca]

Gibt es nur noch in anthrazit.

[Christian R]

am Am 30.6.2023 um 13:02 schrieb emmac:

Ein Boot steht tatsächlich auch bei mir noch auf der Bucketlist :träum:

Dieses Hobby habe ich leider aufgegeben. 

Durch einen Zufall habe ich ein paar Jahre bei einer Werft gearbeitet. Es gibt wie überall natürlich immer Leute mit mehr Wissen und Kenntnissen. Aber wenn du mal was hast kann ich dir gern meine Meinung dazu sagen. Alles in allem ist das Boot Hobby dem Auto Hobby sehr ähnlich, nur das die Preis und Kostenspanne in beide Richtungen größer ist. 

Je nachdem was man möchte bekommt man aber für 3-5000€ schon was und bei 20.000€ hat man durchaus die Möglichkeit etwas zu kaufen auf dem man ein paar Wochen wohnen kann und je nach Leidensfähigkeit auch um die Welt fahren könnte. Ich selbst hatte immer nur kleine Boote, angefangen mit einer VB Jolle, 15er Jollenkreuzer, Dehler Varianta, Sailart, LM24 (Motorsegler). Ich habe aber im Bekanntenkreis noch viele Eigner von größeren Booten. 
 

Ist wirklich ein schöner Zeitvertreib. Ich möchte in 1-2 Jahren auch wieder, wenn es passt. Jedoch wird es definitiv etwas trailerbares mit Segel werden, da ich dann ein kostenloses Winterlager nutzen kann. Motorboot ist mir einfach zu langweilig. 
 

Viele Grüße von der Nordsee ;)

[Simon_77]

Jemand ne Idee, was am Beifahrerschloss mit ZV verkehrt ist, wenn es sich nur mehr versperren lässt und nicht mehr auf geht?

[Mahathma]

@Simon_77: Könntest du das mal ein wenig präzisieren?

 

Lässt sich der Schlüssel im Zylinder nicht (zurück) drehen? Dann müsstest du diesen demontieren, prüfen, fetten...

 

Oder wird das Schloß vom Zylinder nicht betätigt? Dann ist vielleicht der "Haken" am Zylinder hinüber oder halt der weitere Betätigungsweg im Schloß.

[Simon_77]

@Mahathma hi und danke für die Rückmeldung. Der Schlüssel lässt sich nach dem Einschieben nicht nach vorne (glaub ich) drehen - fühlt sich blockiert an und möchte den Schlüssel/Schloss nicht vermurksen. In die andere Richtung geht er (versperren). Habe schon mit Kontaktspray gearbeitet - aber offenbar hat das zu wenig/nichts gebracht. Bevor ich da alles ausbaue, dachte ich ich frag mal die Experten.. 

[Mahathma]

Bleibt dir dann wohl nichts anderes übrig, als die Türverkleidung abzunehmen und den Zylinder mal "solo" zu testen...

[derdervongarnixahnunghat]

Hey 

bekomme ich einen M57 TD30 auf Euro 4 oder höher.

Liebäugle gerade mit einem RR aus 2003

[Scheineiliger]

Nein.  

[Scheineiliger]

Zeige doch mal dieses liebreizende Gefährt