Bis letzte Woche zumindest gab es noch Wellen von Löbro bei autodoc zu kaufen. Aktuell sind hier auch nur noch diverse Einzelteile lieferbar. Alternativ gibt es auch hier aufgearbeitete Löbrowellen : https://www.original-e30.de/shop/dif-antriebe/
Es gibt auch noch zwei verschiedene Längen der Schrauben. M10x43mm und M10x50mm. SKF ist mittlerweile qualitativ am Boden, egal vom Lager bis zur Wasserpumpe.
Sind die Stoßstangen jetzt Originale oder auch Nachbauten? Konnte das jetzt nicht genau rauslesen, das innen an der Front lässt nicht ganz auf Laminan hindeuten.
Das Einzige was wohl passen soll sind die Wellen Löbro. Löbro ist auch der Hersteller der originalen Wellen, hier bekommst du auch alle Einzelteile einzeln, falls du deine revidieren willst. Meine Teile kommen wohl morgen, dann kann ich mehr dazu sagen.
Der 55l Tank im VFL hat aber auch noch eine Vorförderpumpe mit 0.5bar im Tank. Ohne diese gehts auch, aber dann geht die Hauptpumpe früher flöten und ist unter Umständen laut. Eine passende Intankpumpe für den VFL wäre optimal, aber da hab ich auch noch nichts gefunden.
Hat ja nix damit zu tun. Entweder läuft Kühlmittel durch den Wärmetauscher oder eben nicht. Das Gebläse bläst ja einfach nur mehr oder weniger Luft durch. Normalerweise kommt da schon heiße Luft aus den Düsen, wenn das Gebläse ausgeschaltet ist und man die Heizung voll aufdreht und natürlich Fahrtwind bekommt. Entweder ist da ein Pollenfilter verbaut oder irgendwas verstopft. Beim Pollenfilter ist i.d.R. ein Aufkleber auf der Verkleidung, wo die Taschenlampe eingesteckt werden kann.
Passt bei allen E30 ab 85, also VFL. Vor 85 fehler ein paar Löcher in der Haube, aber hält dennoch. Das gleiche bei der Heckklappenverkleidung, falls auch jemand einen vvfl hat.
Ziemlich genau ein Jahr später wird es Zeit für ein Update, da sich grade ein kleines Shooting angeboten hat. Ein paar Kleinigkeiten wurden über den Winter gemacht. Die größte ist aber wohl das neue Schuhwerk. P.S.: Ab wann kann man sich für den Kalender 2020 bewerben?
Bei 225/45/17 fährst du schon den E36 Abrollumfang. Passend dazu wäre vorne 205/50/17, was aber schon nicht mehr ins Radhaus passt. Entweder 205/40/17 + 225/35/17 o. 205/40/17 + 215/40/17 (zieht sich ordentlich) oder am Besten 215/40 + 245/35/17. 205/45/17 hatte bei mir schon beim Einlenken an den Radhausschalen geschliffen. 205/40 und 215/40 passt wiederum.
Hab zwar nur das V1 drin, aber da passt die Kreuzspeiche ohne Platten. Sogar Gullideckel sind fahrbar und das V3 sieht von den Abmessungen gleich aus. Bei 8x16 + Semis kommst du nicht um Platten rum. Irgendwas in Richtung ET30 und 15mm-20mm Platten könnte passen. Ordentlich Sturz an der VA wäre dann sowieso nötig, damit das unters Blech passt.