Ich würde bei einem echten Highlight wahrscheinliche keine Aufmerksamkeit wecken wollen, sondern (wenn ich die nötigen Moneten hätte) still und hoffend dass mir die Perle niemand wegschnappt, einfach zuschlagen.
And the winner of the "wie stelle ich die meisten nichtssagende bilder über das auto ein" is.....
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-318i-e30-4-200-sons-in-2-3-wochen-wird-verschrottet-/2839426466-216-2119?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Auch von mir gute Besserung!
Wenn es tatsächlich der Meniskus ist, dann halb so wild, habe ich hinter mir, ich habe mal mit einem Move den Innen- und den Außenmeniskus gleichzeitig geschrottet....
...und wenn man an ein bördelgerät rankommt, das gut genug ist die stahlleitung am auto zu bördeln...
Der örtliche händler gab den auskunft am telefon, dass die leitungen nicht fertig gebogen sind...
Ich schliesse nicht aus, dass deine batterie auch schwächelt, aber eine ladespannung unter 13V ist schlicht und einfach zu wenig, bedeutet ein fehler im ladesystem, und daran gibt es nichts zu diskutieren.
Hast du mal die spannung beobachtet, während der motor ausgeht?
Eine zeit lang, ja, aber nicht ewig. Jeder verbraucher (die benzinpumpe, das motorsteuergerät auch) nimmt was von der batterie weg, was die lima nicht mehr nachladen kann und irgendwann geht es halt nicht mehr. Vermutlich bei irgendwo 7-8V.
Ich kenne die lage nicht, aber ich wäre nicht überrascht, wenn die KYB dämpfer in europa und die bilsteine in asien produziert wären.
Dein gedanke diesbezüglich ist nicht mehr zeitgemäss.
Nicht ganz, die spannung sollte einfach höher sein, bereits im leerlauf 13.6...14.4V)
Deine Lichtmaschiene lädt nicht richtig, punkt.
Warum das so ist, ist eine andere frage...
Wenn du glück hast, ist es mit einem neuen regler (samt kohlen) getan
Es gibt die beschreibung und es gibt die realität; sie stimmen nicht immer überein.
Nein, ich meine die schwarze schallisolierung die in der karosse sitzt (idealerweise)
Kann es sein, dass der Schalthebel so lang ist, dass er in bestimmten Gängen an der Kardanwelle schleift?
Und sitzt die Manschette um den Hebel herum im Kardantunnelblech richtig?
Wenn ich eine Bremsleitung (34326755686, es ist das lange Stück nach hinten vom Bremdruckminderer zum T-Stück über der Hinterachse; ohne ABS) bei BMW bestelle, was bekomme ich?
Ich nehme an, eine Stahlleitung, aber in welcher Form? Gerade, in 2 Hälfte geklappt, in Rolle, oder in richtiger Form gebogen?
Wenn ich nach der Nr. 33521129263 googele, dann sehen die Treffer wie die e36 Schutzrohre, die vom Anschlagpuffer gehalten werden, aus.
Das E30 Schutzrohr braucht keinen (Schaum-) Anschlagpuffer, weil diese Funktion die Gummifederunterlagen übernehmen, und wird von der metallischen U-Scheibe gehalten.