ripeete

Woran hats gelegen?

Auspuffkrümmerdichtung?

Wenn er kurbelt (und das nicht extrem langsam (gibt es eigentlich nicht)) dann sind die batterie und anlasser in ordnung. Als nächstes wird festgestellt, ob benzin oder funken beim orgeln fehlen

Anlasser? Was macht er genau, als er nicht anspringt?

ausgebessert trifft nicht ganz zu, eher wiederverschlossen, o. ä.

Mit dem Sonnenuntergang im Hintergrund würde sogar das gut aussehen.

von wegen letzter Beitrag... höchstens der letzte Beitrag von Dir

Die bilder, die Beschreibung, einfach alles perfekt!

mMn relativ egal, wenn man aber ein bild vom motorraum sieht, schnell beantwortet die antwort bedeutet zwischen den zeilen wahrscheinlich ja. wäre aber a) eher die regel als die ausnahme und b) nicht unbedingt schlimm, wenns gut gemacht ist das ist eher verdächtig, wenn schon an diesen stellen, dann vermutlich an anderen stellen auch wäre definitiv die ausnahme, und nicht die regel, wenn es eins gäbe https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-bmw-325-e-bmw-e30-h-kenzeichen/2894015201-216-1955?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325e-sportsitze-17-gewinde-tuev-h-edelstahl-bc2-cc-servo/2853543913-216-1336?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325e-eta-vfl-automatik-bordcomputer-oel-tuev-neu-/2603239528-216-9062?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios die angebote kommen dank @Christian R aus einem anderen thread. Sie sind zwar alle automatikwagen, aber zeigen, dass es in dem preisbereich durchaus andere interessant scheinende autos gibt.

du machst mir sogar Bock auf die Kisten!

Danke Michael, für den ausführlichen Bericht und die vielen Bilder!

Waren die EH-Automaten nicht nur den 325i vorbehalten?

Das Automatikgetriebe im 320i ist rein hydraulisch gesteuert, nix mit Elektronik.

Ich bin 1,88, und wenn ich mich recht erinnere, ist @MartinE30 deutlich grösser als ich.

kannst du sonst irgendwie erklären, warum ein neuer benutzer, mit seinem allerersten beitrag, im E30-TALK, in einem spezifischen autoforum, ein politikthema (oder was auch immer) nach fast monaten stille zum leben erweckt?

@BMW_Classic ich fürchte du bist einem bot in seine falle reingefallen

@Georg nach mehreren Jahren Gewöhnung, bei perfektem Sonnenschein, live, aus einem unmöglichen, speziellen Blickwinkel... Danke, nein. Die Military-tarnmuster Sitze machen das ganze nur noch schlimmer. Ist meine Meinung, Punkt.

In der farbkombi eher schwul als cool

Angeblich dreht der motor (von hand) durch, siehe oben.

Geht es von hand (mit werkzeug, natürlich)? Bezüglich der feder: gleichen sie sich nicht ungefähr aus? (Vor und nach der nockenspitze)

Ich, und bestimmt einige andere auch, würde mich freuen, wenn du für den e61 einen thread erstellst. Gut zu lesen, was du schreibst.

meinen kasten nach dem vorfall habe ich in der badewanne mit dem brausekopf gespült, und wo ich konnte, mit einem lappen nachgeholfen. ich denke nicht, dass viel glykol zurückgeblieben ist.

Zündanlage am entlastungsrelais? wie könnte der motor so überhaupt anspringen? (wenn ich die begrifflichkeiten richtig interpretiere? Oder ist es ein anderes "entlastungsrelais" als das vom scheinwerfer, gebläse, scheibenwischer etc...)

Daran ist aber nicht unbedingt, oder nicht alleine die Felge schuld. Die Wuchtmaschinen haben i.d.R eine Funktion, die eine möglichst geringe Menge an angebrachte Wuchtgewichte als Ziel setzten. Kennen -geschweige denn benutzten- die Wenigsten, da der Vorgang viel Arbeit bedeutet, der Reifen muss öfters auf- und abgezogen werden.