Steve90

Lindau ist von mir ja wirklich nen Katzensprung entfernt. Im Sommer bin ich dort öfter und tanke dann billiger in Österreich. An der Tanke in Hörbranz sieht man immer die gleichen M Technic 2 e30. Natürlich verbastelt. Würde mich nicht wundern, wenn es Murat und CO ist Angeglotzt wurde ich damals schon im eta und 320i. Das Gespräch aufnehmen wollte ich aber nicht. Auch nicht nach Blickkontakt. Hab weggeschaut und fuhr weiter. Das soll jetzt bitte nicht mit nem Vorurteil verglichen werden! Aber man hat einfach ein Gespür dafür ,mit welchen e30 Leuten man reden will-wenn man welchen begegnet- und welchen nicht, weil sowieso nur Mist zustande kommt.

Ich hab ihn gestern angeschrieben und gefragt ob das sein Ernst sei. Zurück kam nur ich soll meine Fresse halten und ich sei ein Wichser Offensichtlich hatte "Murat " ein Problem mit mir. Zumindest hieß er so in Kleinanzeigen.

Den habe ich ebenfalls damals wahrgenommen und mich sofort daran erinnert, als ich das Auto hier sah. Der war relativ lange inseriert, , soweit ich imch noch erinnnern kann. Kann mir gut vorstellen, dass das das Auto ist. Müsste sonst schon ein arger Zufall sein.

Es freut mich immer wieder, dass doch noch hin und wieder solche Schätze aus Scheunen auftauchen. Sehr schöner Zustand. Hast du zufällig noch Fotos vom Fundzustand? Diese sind in der Regel noch viel schöner

Naja... Der hier kann aber dafür als EINZIGER Touring ne gescheite und funktionale Heckklappe vorweisen, bei der wenigstens Platz zum einladen ist. Ich verstehe bis heute nicht, warum man das nicht so umgesetzt hat. Auch wenn der Touring nie als Extremlastesel gedacht war.

Ich verstehe garnicht, warum einige ein Problem mit den originalen Teleskopantennen haben. Die gehören nun mal an ein Auto aus den 80er Jahren und passen dazu optisch gut. Ich finde es grausam, wenn Leute solche Stummel an ihre Autos machen.

Eigentlich reichts die zwei Schrauben zu lösen. Die Dinger klemmen gern mal ein bisschen beim rausnehmen, da sie verkanten. Wenn du da ned aufpasst bricht das alte Plastik schnell Aber kostet neu nicht die Welt .

is lippe

Dein e30 ist diamantschwarz. Das zählt nicht !

Dann hast du vllt ne ahk . Dann kommt diese Birne ins Kombiinstrument

Der ist für die Analoguhr so wie du ihn beschreibst. Vermutlich ist die ATA mal nachgerüstet worden, wenn in dem Fall beides vorhanden ist. Der Stecker ist sicher für die ATA: Der vom BC sieht zwar ähnlich aus ist aber größer /länger. Für die ATA und Uhr brauchst keine zusätzlichen Teile. Diese wird nur eingeklipst.

ATA (Aussentemperaturanziege) "kleiner Bordcomputer"

http://ww3.e30-talk.com/topic/200864-ich-kann´s-nicht-lassen/ Wäre der hier eventuell was für dich ? Eigentlich wollte ich ihn erstmal behalten .. Dieser e30 ist ehrlich und rostARM! Tipp: Manchmal dauerts einfach länger, bis man was passendes findet. Mit Gewalt wird das nix. Im Sommer gibt's wie bereits gesagt deutlich mehr Angebote als im Winter. Ich kann nur sagen, dass die e30 , die MICH gefunden haben bisher die besten waren. Das betrifft den Preis und auch den Zustand. Das war bei meinem eta so und nun auch bei dem cosmosblauen. Der schwarze hingegen fault mir langsam aber sicher unterm Arsch weg. Den hab ich damals schnell und überstürtzt gekauft, weil ich ganz schnell wieder nen e30 für jeden Tag wollte. Ist mir aber wurscht, da er eh nur als Alltagsauto dient. Lass dir mal bis zum Sommer Zeit . Wenn du bis dahin immer noch nichts gefunden hast kann man ja mal miteinander reden. Vorrausgesetzt das Auto sagt dir überhaupt zu.

Interessant wär auch zu wissen, ob die Scheinwerfer vom Freundlichen Neuteile aus altem Lagerbestand sind oder ob diese neu produziert wurden. Man hat ja schon öfter gehört, dass die neu produzierten Teile oft nicht mehr dieselbe Qualität haben, wie die Teile von damals. Und trotzdem meist verhältnismäßig teuer sind.

Der Getriebetünnel beim ix ist anders.Ich meine, dass der Teppich hier größer ist bzw. länger.

Lindau ?

Luxorbeige?

Ist ja gut ! Ich habs verstanden

Also ein eta ist es mit Sicherheit nicht. Wenn es nur ein 320 ist, dann sind die 1000 vllt doch etwas hoch angesetzt. Die Perspektive vom Motor ist total doof fotografiert. Jetzt bin ich mir selbstnicht mehr ganz sicher , was ich sehe. Naja, könnte auch ein 323i sein

Hmm also für mich sieht das nach nem 325i Motor aus von der Ansauge her. Gehen wir mal davon aus, dass er noch läuft. Dazu gibts noch ne hintere Chromstoßstange, vfl Rückleuchten und wohl ne gut erhaltene VVFL 6zyl. Ausstattung in blau. Das Radio könnte nen originales Bavaria S sein. Auch die bringen schon 50 bis 100 euro. Also ich würde behaupten, dass man, falls man auf nen 1000er runtergehen kann , nicht zu viel Geld in den Sand setzt.

Falls du dich noch nicht damit befasst hast.... Mach dich mit den Problematiken des m40 vertraut, wenn du den schon so neu aufbaust. Schau nach dem Ölregelventil, Ölrohr usw. Gibt genug Threads dazu. Nur so als Tipp, bevor du wieder alles zusammenbaust

http://e30-talk.com/topic/99610-meine-neuste-errungenschaft/ Bahambeige ist deutlich dunkler, als luxor. Bilder davon hab ich keine.

Ich erinnere mich ebenfalls an das Auto. Ich meine es gab sogar einen Thread hier dazu.

Ab Werk wurde das Bavaria C immer mit Überblendregler ausgeliefert, da es keine Balanceregelung hat. Aber ohne diesen Regler muss es genauso funktionieren.

Ich werde die nächsten Tage mal ans Messen gehn. Danke erstmal für eure Bemühungen