Steve90

Ich verschicke meistens mit GLS . Die haben bisher immer meine sperrigsten Sachen angenommen. Rückbänke mit Lenhe, Türpappen, Renault r4 Felgen. Kannst ja mal nachfragen. Gezahlt habe ich für die XXL Pakete nie mehr als 16.80

Dejavu Winter 2014: Knapp 1°.

Die 6000er ist die originale ab Werk. Die 600er ist besser gelagert( Gummilager, leider )

schönes Auto ! Zustand ?

Der neue Ausgleichsbehälter kommt aber noch oder ?

Naja... Also den Geberzyl. , den ich vor rund 2 Monaten beim Stahlgruber gekauft hab hat deutlich über 100 euro gekostet. Bin richtig erschrocken, als ich das gehört hab.

Hab sie heut mal probegesteckt! Bin echt erstaunt. Sieht besser aus , als ich dachte..Die bleiben auf jeden Fall !! Und ausserdem sitzt es sich einfach bombe. Das mit dem Beziehen wird sich allerdings wohl noch etwas hinziehen, da ich die Seitenwagen in Stoff und nicht in Leder möchte. Und hier was passendes zu finden wird wohl eine Weile dauern... Wenn Jemand nen Sattler kennt, der was ähnliches an Stoff bzw. sogar den originalen hat freu ich mich über Infos. Der von der Serienausstattung reicht nämlich nicht. (Wangen sind viel schmaler) Autosattler Artur hat wiegesagt nichts.. Jetzt lass ich mal ein paar Bilder sprechen.

ENDLICH hab ich mal was gefunden, dass du noch machen könntest... Den Ausgleichsbehälter. Ab Werk ist das Ding nämlich durchsichtig und weiss. Über die Jahre und der ganzen Hitzeentwicklung verfärbt er sich wie bei jedem anderen e30 gelblich braun. Den würde ich bei deinem "sterilen" Motorraum noch ersetzen.

Die alte Version braucht den Türkontakt. Die neuere Version wird einfach in den schon vorhandenen Sockel eingesteckt und das Kabel am Türkontaktstecker umgepinnt. Es ist ein Stecker zurückgebunden im Kabelbaum ,dieser muss am Türkontakt eingesteckt werden. Farbe weis ich nicht mehr. Den Sockel findest du unten im Fahrerfußraum hinterm Lautsprecher. Versteckt sich unter dem ZV Steuergerät Edit: Kabel ist braun/gelb

Also von den Bildern her sagt es mir auf jeden Fall zu. Scheint vom Leder her aber Perlbeige zu sein in Verbindung mit nutria Stoff? Ich denke ich werde die Recaros behalten. So wies aussieht passt es doch ganz gut. Nur was ich mit den Seitenwangen mach muss ich mir noch überlgen. Nutria Kunstleder kommt auf jeden Fall ( hab ich ja genug da, um den Sitz hinten etc. zu verkleiden) und für die Seitenwangen muss sich irgendwo was auftreiben lassen.Hier möchte ich wenns geht beim Stoff bleiben. Wenn Jemand was weis, gerne melden! Autosatttler Artur ist leider nich. (schon probiert) Der bietet nur noch fertige Seitenwangen für den Sportsitz an. Und dan anscheinend nur in 0188 (e24 6er) Ansonsten muss ich was finden, das so nah wie möglich ans original rankommt. Ich glaube das wird richtig gut. Wenns dann mal soweit ist. Bilder werden folgen Edit: Hast ja geschrieben , dass es Perlbeige ist. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Grade nochmal nachgelesen

Das sieht doch schon ganz gut aus ! Hast du zufällig noch ein Bild , wo man die kompletten Sitze sieht? Das mit dem Leder an den Seitenwangen wär natürlich auch ne Möglichkeit. Nutria Kunstleder hab ich so um die 3m².

Ich bin gerade am überlegen meine Seriensitze am luxorbeigenen eta gegen Sportsitze zu tauschen. Bin nun lange genug auf den rutschigen und unbequemen Dingern rumgefahren. Nun folgende Sachlage: Ich hab eine Nutria Hahnentritt Ausstattung verbaut, die auf jeden Fall bleiben soll. Natürlich ist es unmöglich Sportsitze mit diesem Stoff zu finden. Aber dafür hab ich natürlich schon gesorgt. Ich habe nach jahrelanger Suche eine KOMPLETTE zweite Serienaustattung in nutria gefunden , um an den seltenen Stoff ranzukommen. Der einfarbige Stoff der Seitenwangen wird wohl nicht reichen. Aber das ist erstmal Nebensache. Hier sollte sich was ähnliches / gleichwertiges auftreiben lassen. Ausserdem besitze ich eine komplette Recaro Austattung ebenfalls vom Zweitürer in 0211 Anthrazit mit Rückbank , Türpappen etc. Aber umgerüstet wird auf keinen Fall, da Anthrazit zu meiner Aussenfarbe einfach ned passt. Nun ist die Frage wofür ich mich entscheiden soll. Ich hab nun die Möglichkeit die Reacros neu beziehen zu lassen mit originalem Stoff oder eben normale Sportsitze zu besorgen. Mein Problem ist , dass ich mir nicht wirklich sicher bin , ob die Recaros dann wirklich nach was aussehen im eta. Ich will damit sagen, dass es einfach nicht um einen M Technic 1 oder 2 /M3 geht. Vielleicht ist es doch "to much"?! Fotos im Netz gibts natürlich keine mit der Austattung und dem Stoff, um es sicher besser vorstellen zu können. Ist einfach zu selten. Selbst mit den normalen Sportsitzen siehts da ja nicht wirklich anders aus. (Das Foto von dem Nutria Bmw Sportsitz hab ich irgedwann mal im Netz gefunden) Ich bin mir einfach unsicher, ob die normalen Sportsitze in nutria nicht vielleicht doch stimmiiger in meinem Fall aussehen. Zumal ich eh Kopfstützen hinten verbaut habe. Sind ja die gleichen bei den BMW Sportsitzen Falls es normale Sportsitze werden sollten, würde ich eventuell auch gegen die Recaros tauschen. Über ein paar antworten würd ich mich freuen. Und falls Jemand Fotos hat... Immer her damit!

kannst auch nur den Säulenstecker abziehen und hier 12 V auf die zwei dicken Kabel geben. Geht wesentlich schneller. Fehler schon gefunden?

Hallo erstmal, klingt nicht uninteressant, was du da hast. 323er gibts nicht mehr viele und ja, die Farbe ist durchaus selten. Zeig mal Bilder, wenns soweit ist.

Funktioniert dein Radio denn noch bei Zündstellung 1 ? Wenn ja liegts nicht am Zündschloss denke ich. Welches Relais hast du getauscht? Das Komfortrelais unterm Lenkrad oder das Relais K5 im Sicherungskasten? Diese ist nämlich das Entlastungsrelais für essd, efh und ich meine auch für die Sitzheizung. Hört sich stark danach an, als ob dieses einen weg hat.

Das Ding hab ich mir vor gut nem Jahr schon mal angesehen. Steht 15 min von mir entfernt. Der Typ war damals schon sehr von seinem Fahrzeug überzeugt. Stand damals schon abgemeldet an der Straße. Absoluter Mist und der Kerl denkt er hätte das berühmte Garagengold.

Meine Sitzheizung gab schon vor 2 Jahren den Geist auf. War komplett tot. Vor ner Woche muss ich beim rüberlehnen in Richtung Handschuhfach auf den Sitzheizungsschalter gekommen sein. Ich hab mich nämlich gewundert, dass ich auf einmal bei 25 c so nen warmen A***ch bekomm. Und da hab ich bemerkt , dass der Schalter an war. Davor aber letzten Winter bestimmmt 10 mal probiert und NIE ging sie!

Das Problem hatte ich auch schon. Hab dann das Rekais mal gezogen und dann gings wieder. Bei meinem anderen trat das Problem auch schonmal auf. Aus Faulheit mal nur draufgeschlagen und es ging wieder Denke also eher, das es meistens am Relais und weniger am Hebel liegt. Zumindest war es bei mir so.

Hat wunderbar geklappt

Dachte die Kopfstützen seien alle identisch? Naja, Kopfstützen in nutria Hahnentritt aufzutreiben , wo die Dinger umlaufen sind wird unmöglich sein. Ausserdem hab ich eben diese zwei noch liegen. Das mit der Plastiknase hab ich mir auch schon überlegt. In dem Fall wirds darauf hinauslaufen. Die Hülsen halten ja trotzdem. Ich werd sie noch mit nem Tropfen Kleber fixieren, das sie sich nicht verdrehen können und dann müsste das genauso gehen.

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meine Kopfstützen hinten nachzurüsten. Ich dachte eigentlich , dass das keine große Sache sein kann. Nun hab ich aber irgendwann aufgegeben und hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe einen original Nachrüstsatz gekauft , in dem alles enthalten ist. Ich habe in den Halteblechen die schwarzen Führungshülsen eingeschoben. Die zwei kleinen Splinte waren schon drin und passen auch nicht anders. Ebenso die schwarzen Hülsen sind mit nem Stift kodiert und können somit nur in einer bestimmten Richtung mit der Nase komplett eingeschoben werden. Soweit so gut. Wenn ich nun aber von oben drauf schaue, sehe ich, das die Klammern schräg sind. An der Kopfstütze aber sind die Einkärbungen gerade ! Jetzt hab ich das Problem, das die Kopfstützen natürlich nicht einrasten. In keiner Stellung, da die Klammer an der glatten Seite der Kopfstütze vorbeiläuft. Ich kann probieren was ich will. Es passt einfach nicht. Ich kann die Hülsen auch nicht so hindrehen im Halteblech, wie ich es brauche, da der Stift dies ja verhindert. Sie können wiegesagt nicht anders eingeschoben werden. Auf dem letzten Bild sieht man ganz gut, was ich meine Und was ich mit den anderen übrigen vier Klammmern machen soll versteh ich ebenfalls nicht. Bin ich einfach nur zu doof oder liegt hier ein Produktionsfehler vor ? Hoffe ihr könnt mir helfen.

Genau. Einfach den Fühler am Ausgleichsbehälter abschrauben. (Der wo du das Kühlwasser nachfüllst)

Ich kann dir nur sagen, das der schon ziemlich lange im Netz ist, was ja nicht zwangsläufig was schlechtes bedeuten muss...

Meinen allergrößten Respekt! Auch ich hab von Anfang an mitgelesen und bin echt erstaunt was aus dem Touring geworden ist. Du kannst echt stolz auf dich sein. Ich muss garnicht auf die erste Seite von damals schauen. Ich weis es noch genau, wieviele damals geschrieben haben, dass das Ding ne Leiche ist und tot ist. Du hast allles richtig gemacht. Man muss nur wollen und die Motivation dazu haben. Viel Spaß beim fahren.

So siehts aus! eta´s werden auch immer weniger... Danke fürs hochladen !