Steve90

Hallo erstmal, klingt nicht uninteressant, was du da hast. 323er gibts nicht mehr viele und ja, die Farbe ist durchaus selten. Zeig mal Bilder, wenns soweit ist.

Funktioniert dein Radio denn noch bei Zündstellung 1 ? Wenn ja liegts nicht am Zündschloss denke ich. Welches Relais hast du getauscht? Das Komfortrelais unterm Lenkrad oder das Relais K5 im Sicherungskasten? Diese ist nämlich das Entlastungsrelais für essd, efh und ich meine auch für die Sitzheizung. Hört sich stark danach an, als ob dieses einen weg hat.

Das Ding hab ich mir vor gut nem Jahr schon mal angesehen. Steht 15 min von mir entfernt. Der Typ war damals schon sehr von seinem Fahrzeug überzeugt. Stand damals schon abgemeldet an der Straße. Absoluter Mist und der Kerl denkt er hätte das berühmte Garagengold.

Meine Sitzheizung gab schon vor 2 Jahren den Geist auf. War komplett tot. Vor ner Woche muss ich beim rüberlehnen in Richtung Handschuhfach auf den Sitzheizungsschalter gekommen sein. Ich hab mich nämlich gewundert, dass ich auf einmal bei 25 c so nen warmen A***ch bekomm. Und da hab ich bemerkt , dass der Schalter an war. Davor aber letzten Winter bestimmmt 10 mal probiert und NIE ging sie!

Das Problem hatte ich auch schon. Hab dann das Rekais mal gezogen und dann gings wieder. Bei meinem anderen trat das Problem auch schonmal auf. Aus Faulheit mal nur draufgeschlagen und es ging wieder Denke also eher, das es meistens am Relais und weniger am Hebel liegt. Zumindest war es bei mir so.

Hat wunderbar geklappt

Dachte die Kopfstützen seien alle identisch? Naja, Kopfstützen in nutria Hahnentritt aufzutreiben , wo die Dinger umlaufen sind wird unmöglich sein. Ausserdem hab ich eben diese zwei noch liegen. Das mit der Plastiknase hab ich mir auch schon überlegt. In dem Fall wirds darauf hinauslaufen. Die Hülsen halten ja trotzdem. Ich werd sie noch mit nem Tropfen Kleber fixieren, das sie sich nicht verdrehen können und dann müsste das genauso gehen.

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meine Kopfstützen hinten nachzurüsten. Ich dachte eigentlich , dass das keine große Sache sein kann. Nun hab ich aber irgendwann aufgegeben und hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe einen original Nachrüstsatz gekauft , in dem alles enthalten ist. Ich habe in den Halteblechen die schwarzen Führungshülsen eingeschoben. Die zwei kleinen Splinte waren schon drin und passen auch nicht anders. Ebenso die schwarzen Hülsen sind mit nem Stift kodiert und können somit nur in einer bestimmten Richtung mit der Nase komplett eingeschoben werden. Soweit so gut. Wenn ich nun aber von oben drauf schaue, sehe ich, das die Klammern schräg sind. An der Kopfstütze aber sind die Einkärbungen gerade ! Jetzt hab ich das Problem, das die Kopfstützen natürlich nicht einrasten. In keiner Stellung, da die Klammer an der glatten Seite der Kopfstütze vorbeiläuft. Ich kann probieren was ich will. Es passt einfach nicht. Ich kann die Hülsen auch nicht so hindrehen im Halteblech, wie ich es brauche, da der Stift dies ja verhindert. Sie können wiegesagt nicht anders eingeschoben werden. Auf dem letzten Bild sieht man ganz gut, was ich meine Und was ich mit den anderen übrigen vier Klammmern machen soll versteh ich ebenfalls nicht. Bin ich einfach nur zu doof oder liegt hier ein Produktionsfehler vor ? Hoffe ihr könnt mir helfen.

Genau. Einfach den Fühler am Ausgleichsbehälter abschrauben. (Der wo du das Kühlwasser nachfüllst)

Ich kann dir nur sagen, das der schon ziemlich lange im Netz ist, was ja nicht zwangsläufig was schlechtes bedeuten muss...

Meinen allergrößten Respekt! Auch ich hab von Anfang an mitgelesen und bin echt erstaunt was aus dem Touring geworden ist. Du kannst echt stolz auf dich sein. Ich muss garnicht auf die erste Seite von damals schauen. Ich weis es noch genau, wieviele damals geschrieben haben, dass das Ding ne Leiche ist und tot ist. Du hast allles richtig gemacht. Man muss nur wollen und die Motivation dazu haben. Viel Spaß beim fahren.

So siehts aus! eta´s werden auch immer weniger... Danke fürs hochladen !

Das Bild war aus dem Netz. Man hatte sich nicht mal die Mühe gemacht etwas runterzuscrollen. Ist das fünfte Bild bei Google. Ich verstehe nicht, warum Leute Zeit für so einen Mist haben..

Könnte dir auch noch ne komplette anbieten

Schön zu lesen solche Touren. ! Vor zwei Jahren bin ich mit nem 318i auch nach England nach Plymouth und wieder zurück. Am Heimweg wurden die 1500km eigentlich durchgefahren bis auf die Fähre. Pannen gabs keine. Jedoch hat war mein Kühler etwas undicht. Das wars dann aber auch.

325e 149tkm erster Motor 320i 360tkm erster Motor

Ich würde die Schweller noch schwarz machen.

Spange

Doch. Den eta gibts nach wie vor und den Alltags 320er ebenso. Aber der hats hinter sich. Und Lust einen neuen zu kaufen hab ich nicht, für die Preise, die aufgerufen werden. Ersatzteile hab ich schon noch. Aber eben nicht alles, wie ich feststellen müsste. :/ Und von Spielereien, wie Tempomat usw. kann man sich eh verabschieden. Zumindest mir ist das mittlerweile zu viel Geld, für Dinge, die man nicht zwangsweise braucht.

RollingStone versucht wohl seinen e30 loszuwerden. Kam mir gleich so bekannt vor. Auf den letzten Bildern wurde ich mir dann sicher. Diese Bilder müssten noch im Talk hier rumgeistern. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-320i-m-technic-ii-2-tuerer-koni-vollleder-azev-/499859951-216-4627

Mir war die Zeit am liebsten, als man die Dinger noch billig kaufen konnte und günstig an nette Teile gekommen ist. Einfach aus dem Grund, weil es mir noch nie ums Geld bei dem e30 ging. Ich fahr das Auto, weil es mir gefällt und weil es mir Spaß macht. Und das war auch schon so, als der e30 noch einen relativ schlechten Ruf hatte. Aber auch damals war mir das egal. Und wenn der e30 so viel, wie ein corsa b wert wäre wurde ich ihn trotzdem fahren. Worauf ich eigentlich hinaus wollte: Mich kotzt es nur an, das man sich so ein Ding kaum noch leisten kann, falls man denn derzeit auf der Suche sein sollte. Früher wurde man doof angeschaut, wenn man sich nen bc 2 oder was weis ich besorgte und sich darüber freute. Heute liestman nur noch RARITÄT RAR SELTEN M TECHNIC ALPINA SELTEN ZU BEKOMMEN... Die meisten Leute haben nen Vogel derzeit. wo ist der KOTZ Smiley??

ich werds wohl mal bei der Sattlerei versuchen. Stuhl zum Hinsetzten steht bereit Aber werds sie vermütlich erstmal einfach wegstellen. Sie bleibt !

Hallo zusammen, ich hab vor ein paar Tagen ein Schnäppchen gemacht. Zumindest gehe ich davon aus. Es handelt sich um eine originale 2 Türer Innenaustattung in Anthrazit (0211 müsste das glaube ich sein) Jetzt stellt sich die Frage , was ich damit mache ! Das ganze hat mich mit Sprit lediglich 240 gekostet. Die Austattung an sich ist in einem guten Zustand. Alles dabei mit Teppich Türverkleidungen usw. Die Racaros sind technisch komplett in Ordnung. (mechanisch) Der Stoff ist beim Fahrersitz an der Seitenwange und oben am Kunstleder aufgerissen. Meine Überlegung war nun eine Rückbank im selben Stoff zu besorgen. Im Nachhinein ist mir aber leider klar geworden, dass der Stoff von der Rückbank leider nicht reicht. Die Seitenwangen der Recaros sind leider wesentlich größer als die der normalen Sitze. Ich habe also das Problem, dass ich ich nicht weis, wo ich den Stoff herbekommen soll.. :/ Die Abdeckungen der Dämpfer sind vorhanden. Sind nur nicht auf dem Foto montiert. Das obere Plastikteil von der Dämpferverkleung ist leider an einer Stelle gerissen. Ersatz gibts beim Freundlichen leider auch nicht mehr. Zur Not müsste ich es halt hinten verstärken und Kleben. So extrem arg auffallen wird es wohl nicht unbedingt. Sonst sind aber alle Hebel intakt und vorhanden. Die Dinger sind sowas von bequem! Will eigentlich keine Clubsessel mehr :-) Mir geht ´s eigentlich nur darum, ob mir Jemand sagen kann, wo ich ebentuell den passenden Stoff herbekommen könnte. Und die Verkleidung auch, wobei die erstmal Nebensache ist. Vielleicht weis ja Lutz oder Pit was. Ihr müsstet ja selbst die Sitze besitzen, soweit ich das in Erinnerung hab. Die Überlegung ist, das ganze in meinen eta zu verbauen. Der hat derzeit die originale nutria Austattung in Hahnentritt, die ich natürlich trotzdem behalten werde. Andere Möglichkeit wäre, die gesamten Recaros umzubeziehen und das nutria zu lassen, was mir persönlich am liebsten wäre. Aber das sind wir wieder beim Thema Stoff, was wohl aussichtslos ist. Oder täusch ich mich ?? Das nutria passt eben besser zum luxorbeige, als das Anthrazit. Hier noch ein paar Bilder.

Hast du den Zahnriemen richtig gespannt beim Einbau?? Leg den doch mal frei und seh nach, ob er noch ganz ist.

Ich kanns dir nicht mehr genau sagen. Ich weis aber noch, das du beim Speichern den Lautstärkeknopf einmal drücken musst. Angenommen du willst auf der Taste 1 etwas Speichern, dann suchst du hier den besagten Sender und drückst dann den Lautstärkeknopf. Oder erst den Knopf und dann die Stationstaste. Wenn dus mal so probierst sollte es irgendwann klappen. Mehr ist da nicht. Wenn du nur gedrückt hälst geht er wieder auf den ursprünglichen Sender, der gespeichert wurde.