MartinE30

Das ist halt immer so, jetzt sind sie noch eher normale Gebrauchte mit nem Alpina-Zuschlag, in 10 Jahren kommt dann wieder die altbekannte Firma Hättich zum Zuge, die wir ja alle aus den M3 und Alpina E30 Diskussionen gut kennen ... Wenn das Auto eine normale Schaltung hätte und keine Switchtronik, wär das schon ne Sache, bei der ich ins überlegen kommen könnte ...

Selbstverständlich - und ich war auch schon in sog. Erstaufnahmelagern, da es in meiner Heimatstadt ein großes bzw. sogar 2 "Aufnahmeeinrichtungen" gibt. Die Zustände, die dort zeitweise herrschten, haben sicher nicht mit angeblich mangelnder Gastfreundschaft oder schlechtem Service der dort tätigen Kräfte, einschließlich hilfs- und ehrenamtlicher Kräfte zu tun gehabt und am mangelnden Geld und fehlenden Spenden hat´s sicher auch nicht gelegen, dass es dort damals aussah, wie es eben ausgesehen hat (es war schlimm!). Meine Kritik ist - ich hab das schon mal wo in diesem Endlos-Thread geschrieben - nicht gegen die sog. Flüchtlinge gerichtet, da schauen die meisten auch nur, wie sie eben über die Runden kommen, denen kann man oftmals keinen Vorwurf machen. Ich erlaube mir eine Regierung zu kritisieren, die über einen konkreten, humanitären Einzelfall (so er denn überhaupt konkret vorgelegen hat), denn man mit organisierten Bussen und Bahnen und vor allem VORHERIGEN gesamteuropäischen Absprachen hätte mildern können, über Wochen und Monate einfach die Grenzen von gerade Deutschland geöffnet hat und damit die halbe Welt zu uns eingeladen hat - viele von den Flüchtlingen hätten vermutlich ohne dieses Startschuss-Signal sich nicht auf den (manchmal tödlichen) Weg gemacht. Da haben einfach die Verhältnismäßigkeiten nicht mehr gestimmt und die Folgen baden im Übrigen nicht nur Deutschstämmige aus, sondern auch alle anderen, die schon länger hier in dem Land leben und geregelte Verhältnisse haben. In der oben von mir verlinkten Erklärung von Frau Steinbach werden sie ganz gut dargestellt, diese Eigenmächtigkeiten und dieses rechtlich zumindest fragwürdige Vorgehen ....

Nur, wenn man die Anzahl der Straftaten nicht absolut betrachtet sondern relativ zur gesamten Zahl der hier sich im Land aufhaltenden Personen. Aber das erzähl mal bspw. einer vergewaltigten oder belästigten Frau, dass sie nur das statistisch Normal-Wahrscheinliche getroffen hat und nicht ein Typ, der ohne offene Grenzen nicht da gewesen wäre. Ich vermute, der Dame wird es dann an dem notwendigen Abstraktionsvermögen fehlen - daher am Besten noch mehr Stellen für Therapeuten und Sozialpädagogen, wir ham ja gerade angeblich 6 Mrd zu viel in der Kasse ...

Klar, durch unkontrollierte Zuwanderung gibt´s mehr Zorres ... aber die Binsenweisheiten der eigenen Wahrnehmung und des eigenen Verstandes dürfen ja nicht mehr hingenommen werden, in unserer Sozialpädagogen-Gesellschaft. Da muss dann immer gleich der Ober-Erklärer kommen und uns Dummerchens sagen, wie wir das zu verstehen und einzuordnen haben und wie wir uns gefälligst dabei zu fühlen haben. Anderes Thema: Am Wochenende ist das CDU-Urgestein Erika Steinbach aus der CDU ausgetreten. Ihre Begründung dafür hat - meiner Meinung nach - Hand und Fuß: http://www.spiegel.de/media/media-40490.pdf

Hilft Dir zwar nicht, aber mich würde interessieren: Was bezweckt man damit? Gibt es dafür irgendeinen Nutzen oder ist das rein optisch/haptisch, so wie manche auch Armaturenbretter teilweise oder ganz mit Leder beziehen? PS: Hab da gerade so ein Plüsch-Armaturenbrett mit vom Spiegel hängenden Plüschwürfeln in meinem Kopfkino und das sollte wieder raus gehen ... Edit: Hab grad was zum Thema gefunden, was meine Frage beantworten dürfte: https://www.flocktuning.com/was-ist-beflockung/

Zu dem Auto gibts schon nen Thread mit allen möglichen Erweiterungen im 3er Club Forum: http://3er-foren.de/showthread.php?tid=24330 Immerhin, nur 2tsd mehr in knapp anderthalb Jahren ----- ganz miese Wertsteigerungsperformance ...

Auch so ein Beispiel dafür, dass man immer erst mal selber schauen sollte, was das Zeug beim Händler kostet: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hella-yellow-gelbe-nebelscheinwerfer-bmw-e30-neu-ovp-fog-lights/571169019-223-3816 Dafür gibts beim freundlichen die Nebler komplett und nicht nur die Einsätze.

Aber auch nur im Verhältnis zur Menschheitsgeschichte. Das die Weltbevölkerung massiv ansteigen wird und dass dies starke Migrationswellen in Richtung Europa auslösen wird, ist relativ zur neueren Geschichte betrachtet, ein ziemlich alter Hut, das wurde schon vor über 40 jahren vorhergesagt und man hat jahrzehntelang so gut wie nichts gemacht, es ausgesessen, bis dann die Lawine ins Rollen kam. Man muss dazu sagen, dass dies eben nicht nur am Krieg in Syrien liegt und Syrer nur einen Teil der Flüchtlinge ausmachen, noch nicht einmal die Mehrheit darstellen sollen (je nach Quelle eben). Ich kann mich an einen Vortrag eines Bundeswehroffiziers, dass müsste um 2013 herum gewesen sein, der deutlich davon berichtete, dass die Sicherheitskreise in Deutschland - basierend auch auf den Erfahrungen der Auslandseinsätze der BW vor Ort in Asien und in Afrika - davon ausgehen, dass da überall sehr viele quasi auf gepackten Koffern sitzen und sich in Richtung Europa bewegen werden. Diese Lageanalysen waren keine Geheimnisse, sie wurde eben schlicht nicht beachtet und im Ernstfall macht man dann eben gute Miene zum bösen Spiel und verkauft das Ganze als Wohltat für die Menschheit. Kennen wir ja auch von der Energiewende, die aus purem Populismus seitens der Kanzlerin knall auf Fall umgesetzt wurde und wir alle dürfen dafür blechen. Heute wurde diese Plan- und Konzeptionslosigkeit der Regierung vom Bundesrechnungshof scharf kritisiert. http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/energiepolitik/ruege-fuer-sigmar-gabriel-14621838.html Übrigens nicht zum ersten mal: http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/energiewende-bundesrechnungshof-kritisiert-regierung-merkel-a-987040.html Passiert ist offenbar gar nichts - Bundesrechnungshof? Pah, was gehen mich diese Klugscheißer an, wird wohl von unseren Regierenden gedacht, möchte man meinen ...

Vorne hab ich schon 2-Wege mit Hochtönern in den Spiegeldreiecken - ich will aber von hinten auch noch ein bisschen mehr, als Quetschsound. Die Mucke nur von Vorne mag ich im Auto nicht, da möchte ich von allen Seiten was mitbekommen, auch wenn das maßgebliche von Vorne kommt. @Mahathma, was würdest Du denn vorschlagen?

Danke für den link auf visaton - die haben ja auch recht flache Koax-LS im Angebot. Hatte vor 20 Jahren mal Visaton LS in einem Auto und die waren richtig klasse - evtl. werde ich mal ausprobieren, wie die aktuell so sind. Kosten ja gar nicht mal so viel.

Der runde Korb von dem einen LS-Paar sieht interessant aus. Übrigens sind es max. 55mm, die für den e30 angegeben werden aber ich kann aus Erfahrung sagen, dass das gerade beim Cab schon sehr eng wird und es deutlich besser wäre, wenn da mehr Platz ist für den Fall, dass der LS mal ein bisschen in Schwingung kommt. Wie auch immer, 89.- Eur ist mir das Ausprobier-Erlebnis noch nicht wert, deswegen habe ich mal vorsichtig angefragt, ob evtl. irgendwer schon mal dies LS gehört hat.

Hallo Zusammen, bin gerade beim Stöbern auf die Lautsprecherlinie Retrosound gestoßen, die für viele Fahrzeuge LS zum nachträglichen upgrade anbietet, auch für den e30. Hier einmal 2 Links dazu: http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E30-82-94-Retrosound-Lautsprecher-Boxen-130mm-Koax-Front-Heck-/400992652059?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE30&hash=item5d5d064b1b:g:1asAAOSwA3dYG4me http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E30-82-94-Retrosound-Lautsprecher-flach-130mm-Koax-Front-Heck-/400992619347?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE30&hash=item5d5d05cb53:g:Qt4AAOSwXeJYG4ke Insbesondere die flachen LS könnten für das Cabrio hinten interessant sein. Hat die schon mal jemand ausprobiert und kann über den Klange etwas positives berichten?

Na, das schaut doch gut aus, das Auto Als weiteres extra scheint auch Colorglas da zu sein - ohne das würde das Auto mit dieser Farbe auch fad aussehen. Karrosseriemäßig würde ich, falls noch nicht geschehen, dem Auto eine Auffrischung der Hohlraumversiegelung auf Fett-Basis (Mike Sanders, FluidFilm, TimeMaxx etc.) noch gönnen, dann wirst Du lange Ruhe haben. Zum Glück hat es kein Schiebdach, damit scheiden die Abläufe in den Schwellern als Rostursache aus. Der m40 kann ja auch mal durchgesehen werden (Nockenwelle, Ölrohr beim nächsten Ölwechsel mitmachen etc. - das übliche eben). Sicher ein Auto, dass viel Spaß im Alltag macht Glückwunsch

Für ein quasi NOS diff ist das, wenn man die derzeitigen Anzeigen beobachtet, sicher nicht zu viel Geld. Du musst halt neues Öl und Einbau dazu rechnen. Ob es dann Geräusche nach der langen Zeit macht, kann man auch nicht 100% ausschließen. Ein Stück weit Risiko hat man immer, noch größer aber vermutlich, wenn man irgendwas Gebrauchtes kauft. Ich kann Dir aber nicht sagen, ob Du damit glücklich wirst, da ich so eine Übersetzungs- Kombination noch nicht gefahren bin. Was ich bei einem meiner vfl- Autos gemacht habe, war upgrade vom vfl 3,64er Diff auf 3,73 mit 25% Sperre, Kat im Zuge des H-Kennzeichens entfernt, neues, aktuelles Kennfeld (anderer Chip) und ich muss sagen, dass das Auto jetzt richtig Laune macht und einen ganz netten Anzug hat. Von all diesen Komponenten war die Änderung des Übersetzungsverhältnisses aber die am wenigsten bis gar nicht bemerkbare, die Sperre merkt man in manchen Situationen dann schon eher.

Visco gab es nur im ix, alle anderen hatten keine Sperre und als mögliche Extraausstattung eine Lamellensperre 25%.

Ich würde es mal mit einem Chip vom Conny versuchen (oder von einem anderen), abgestimmt auf das mittlerweile nur noch (zumindest in D) erhältliche mindestens 95 ROZ Benzin (in D: Super). Das macht das Auto ein bisschen spritziger, Ist bezahlbar und wenn man das orig. Motor-StG ungeöffnet haben will, dann holt man sich ein zweites m20 StG und baut den Chip eben da ein (so mach ich das immer beim chippen - original StG wird aufgehoben und zum chipen wird ein zweites verwendet). Im ersten Schritt deutlich weniger Aufwand, als ein anderes Diff. Zu dem Thema Conny Chip gibt es auch einen endlos-Thread hier im Forum. PS: Ich tippe darauf, dass Du vermutlich ein Diff. mit einer 3,73er Übersetzung im Auto hast.

Was hast Du denn jetzt für ein Baujahr und welchen Motor hast Du? Mit G-Kat oder ohne (125 kw/126kw)?

Wie geschrieben, schau mal nach, was bereits verbaut ist, ggf. ist da ja in der Schweiz was anderes drin gewesen. Wenn Du ein Automatik-Auto hast, könnte ja bereits eine 3,91er Übersetzung drin sein, da das vfl optisch beim Cab ja bis 90 geht. Was für ein Baujahr hat Dein Auto? http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00023/f00023.htm Wenn Du 3,64er hast, wie die meisten echten vfl Schaltautos (bis Ende 87), dann bringt 3,91 schon ein bisschen mehr Zug, 4.1 würde ich beim 325er nicht nehmen. Alternativ zum Diff.- Umbau einfach die Gänge ausdrehen ...

Super, dass das Ding passt - dann war es kein Fehlkauf. Ggf. eben eine ältere Variante. Die neuen - siehe link oben - kommen irgendwo aus Fernost und sind meiner Meinung nach nicht der Weisheit letzter Schluss ... (aber das schöne an den Kamei-MALs ist, dass sie eben ohne Rückstände auch wieder ausgebaut werden können und wirklich sehr einfach zu montieren sind).

Ja, aber das schaut halt eben nicht nach BMW aus, sondern eher nach VW/Audi aus, oder? Ich würde einmal schauen, was es für das Auto original gab und dann mich auf die Suche nach Stoff machen, vorzugsweise Rückbänken und dann muss der Sattler eben zaubern

Schau am besten erst einmal nach, was Du bereits in Deinem Wagen verbaut hast - Stichwort, Fähnchen am Diff. Preislich bewegen sich die Diffs mittlerweile im nicht mehr billigen Bereich. Frisch vom Schlachter, ohne Überholung, Durchsicht etc., werden heutzutage um 400.- Eur für ein Diff. mit Lamellensperre gezahlt (die Viscos könnten ggf. günstiger sein, da weniger gefragt). So einen Rostklumpen würde ich nicht mehr unter das Auto bauen, sprich, Durchsicht, Aufbereitung des Gehäuses und ggf. Überholung, mindestens neues Öl ist fällig. Viel Glück bei der Suche! Ggf. findest Du das Visco-Diff aus nem ix Schlachter, ein 3,91er mit Lamellensperre hab ich schon länger nicht mehr in den Marktplätzen gesehen. Die Diffs. mit Lamellensperre sind, wie geschrieben, gefragter. Hier im Forum gibt es einige Threads dazu, wie man Sperr-Diffs erkennt, bspw., wenn das Diff.-Fähnchen nicht mehr da ist (SuFu).

Sicher, dass die für den e30 ist? Ich kenne die Kamei MAL für den e30 nur in dieser Ausführung (gibts auch mit Lederbezug, dann eben teurer): http://www.ebay.de/itm/KAMEI-Mittelarmlehne-14210-21-STOFF-schwarz-BMW-3er-E30-Baujahr-1982-1993-/302133730211?hash=item465892dba3:g:YSsAAOSwnbZYIzMy Befestigt wird das oben verlinkte Ding wie folgt: Man schraubt hinten an den Verschraubungen der Sitz-Schiene los, sprich, man schraubt die Schrauben ganz raus. Dann schiebt man die Mal-Befestigung unter, steckt die Sitzschrauben durch Schiene und MAL-Befestigung und dann schraubt man den Sitz fest. Wenn man die MAL neu kauft, sind dafür extra längere Schrauben für den Sitz dabei, da er ja jetzt ein paar mm höher kommt. So wie das auf dem Bild von der hier gezeigten MAL aussieht, muss man da ggf. was verbiegen bzw. frage ich mich gerade, wie die passen soll ... kann aber vor Ort, wenn man das Ding dann in der Hand hat, wieder ganz anders aussehen.

Danke Pit, dann suche ich genau so etwas - muss mal den Durchmesser messen, den ich brauche ....

Hallo BMW Fan-Gemeinde, ich hab in meinem Fundus ein Momo Sportlenkrad, siehe Bilder. Hinten steht nur Typ 032 und eine KBA Nummer. Das Teil ist meiner Meinung nach ganz gut in Schuss, hat eine e30 Nabe und ABE Papiere habe ich auch - ergo, das Teil wird mal zur Probe verbaut werden. Was mir nicht gefällt, ist der Momo-Hupenknopf. Gibt es da auch etwas passendes mit BMW Emblem und wenn ja, kann mir jemand ggf. bitte Tipps geben, wo ich so etwas bekommen kann? Hab schon Tante google bemüht und bin aber nicht so recht schlau geworden ...

Altbekanntes: Es gibt keine Alpina Felgen mehr neu bei Alpina oder BMW - Restbestände wird es in irgendeinem Lager sicher geben und dann wird eben versucht, Kasse zu machen. Hallte ich für 4 mal 7"er Felgen für zu teuer. Es gab mal den selteneren Mischbereifungsatz mit 2 mal 7"er und 2 mal 8"er vor einiger Zeit neu bzw. NOS, der war in einer ähnlichen Preis-Liga, aber der ist auch eben mittlerweile wirklich selten. Ich an Deiner Stelle würde die Felgen aufbereiten lassen und selber fahren, denn nochmal kommst Du sicher nicht so ohne weiteres an Alpina Felgen. 800.- Eur ist dabei ganz schon teuer, da würde ich mir Vergleichsangebote einholen. Wenn da keine substanziellen Schäden, Seiten, Höhenschläge etc sind und es im wesentlichen um eine optische Aufbereitung geht, müssten mit Entlackung und Neulackierung auch um 100.- pro Felge möglich sein, gepulvert sogar nochmal günstiger (meine Schätzung bezieht sich auf die Felgen, wenn Du die Deckel auch noch groß überarbeiten lassen musst, dürfte es teurer werden).