MartinE30
-
Gesamte Inhalte
10.109 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
91 -
Bewertungen
100% -
Spenden
10.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von MartinE30
-
Dann wird es auch keinen stören, wenn Du die Innenausstattung komplett auf Silbergrau machst. Der jetzige Zustand sieht nicht besonders gut aus. Viel Spaß mit dem Auto
-
Modern Times
-
Daumen drück für angenehmes Wetter - bis Samstag
-
Bin von e39 auf e34 und dann wieder auf e39 Limo umgestiegen und ich finde den e39 in allen Belangen besser und bislang auch mit weniger Verschleiß bzw. ist alles langlebiger ---- aber finde heute erst noch mal einen gescheiten e39, der nicht herunter geritten ist. Seit dem Kauf meines letzten e39 Ende 2013 sind die Dinger meiner Meinung nach nicht billiger geworden bzw. wird für noch mehr Verschleiß fast noch mehr verlangt. Mit neueren 5ern habe ich keine Erfahrung.
-
Aber alles bitte nur frisch aus dem: KÜHLSCHRANK
-
Auto wird von schön auf wieder sehr schön gebracht. Den Rost dürfte man in den Griff bekommen können (macht halt ein bisschen Arbeit) - zu Glück sind es stellen, die man nicht sieht. Wenn Du schon neue Lüftungsgitter hast, würde ich auch noch den Scheibenkeder wieder neu machen, dann schaut es stimmig aus.
-
Fast Richtig - tausche nur noch die Konzernmutter gegen die Konzerntochter und dann ist es die Lösung.
-
… den Thread mal ins Jahr 2018 hieven … was für ein Auto ist das?
-
Stanley Kubrick
-
guten gebrauchten von jemandem kaufen, der gerade auf katlos zurückgerüstet hat, könnte auch eine Option sein.
-
Ich würde den Abstand zwischen den Wangen ausmessen und mich zum Fachhandel begeben --- zumindest bei dem Geschäft bei uns vor Ort, lässt einem der Verkäufer so etwas mal ausprobieren und dann kann man entscheiden, ob es passt oder nicht. Ich machs anders: Die Blagen kommen bei mir nicht in die alten Autos ---- wenn sie dann mal 18 sind, können sie die Dinger ja dann zu Schrott fahren ...
-
Wenn man ein bisschen Problem mit Stauballergie oder überhaupt Allergien hat, dann scheidet Efeu, aber auch Hopfen, der ja auch gerne mal genommen wird, eindeutig aus. Mir langt es auf jeden Fall, dieses Unkraut von Efeu an unserem Haus im Griff zu halten. Sonnensegel sind aber sehr effektiv, wenn auch nicht immer Sturmfest. Ich denke, gescheite Klimaanlage und Rollos verbauen (Daikin wurde ja schon als gute Marke genannt) und gut ist.
-
Eva Braun kopierts in die Browserleiste www.youtube.com/watch?v=egaUzATKXsQ
-
Als faktisch "M" wie manuell .... kann man im Winter nutzen, muss man aber nicht, hat also meiner Meinung nach mit Winter nicht allzu viel zu tun.
-
Winter? Dachte, dass ist die Möglichkeit, dass das Ding eben manuell in der Schaltstufe bleibt und nicht höher schaltet ....
-
Aufheben und alle 2 Wochen bei der gesamten Fahrzeugflotte das Kühlwasser tauschen .... PS. Bei Google "fensterabdichtung für mobile klimageräte" eingeben und man findet einiges an Lösungen für die kleineren Standgeräte.
-
Zahnarzt
-
Geschichte der O.
-
Werden ja leider immer mehr …. wenn ich was neu bauen würde oder gerade ohnehin was neues einbauen würde und es gäbe so eine Option, würde ich wohl so eine Mehrausgabe machen. Bekannter von mir hat ne eigene Firma, die u.a. auch Klimaanlagen verbaut. Der hat schon seit über 10 Jahren sehr gute Konjunktur damit, da gerade Firmen immer mehr die Arbeitsplätze klimatisieren (von den ganzen Rechner- und Serverräumen mal ganz abgesehen, die wurden ja schon klimatisiert, lange bevor man an das "menschliche Kapital" dachte).
-
M Technik 2 Lenkrad verkleinern und beziehen
MartinE30 antwortete auf 335 e30's Thema in Ausstattung
Stelle gerade fest, dass die auch die M-Tech 1 Lenkräder verkleinern .... https://www.ebay.de/itm/Neubeziehen-Lederlenkrad-Lenkrad-Leder-BMW-e30-e31-e28-M-Technik-1-340mm-480-1/142668969912?hash=item2137bbb7b8:g:iRUAAOSwqfZaauWl Ist doch ma ne Alternative zu den mittlerweile durch die Decke gegangenen Preise für 37er M-Tech1 Lenkräder. -
Da sehe ich kein Problem, wenn man frisch aus der Wasserleitung das Tuch nass macht. Legionellen entstehen eher in stehenden Leitungen, Boilern etc, die nie richtig aufgeheizt werden etc., aber nicht bei Wasser frisch aus dem regelmäßig benutzen Leitungshahn. Richtig funktionieren tun für einen Einzelraum durchaus diese mobilen Standklimaanlagen (siehe ebay & Co.). Man braucht aber eine Lösung für den Abluftschlauch (gibt es auch was für Fenster), damit sie gescheit funktionieren und nicht zu viel Strom fressen. Und lieber ein Kratzen im Hals, als einen Hitzeschlag ;)
-
Könnte man ja vor Ort "plug & play" tauschen. Pit, ich schau mal im Fundus, aber leider haben sich vor allem die M-Tech 1 Lenkräder aus einem mir nicht mehr ganz nachvollziehbaren Grund in rauen Mengen im Keller eingenistet - bei 2 Stück kann ich die Herkunft nachvollziehen, dass waren die, die ich verwendet habe, bis 37er Einzug in die Autos halten konnten, aber der ganze Rest ... PS: BMW Autoradio-Gedöns habe ich noch einiges liegen ... (leider keine Profs - die sind alle in aktiver Benutzung).
-
Wenn jemand ein 3,73er Diff im 188er Gehäuse zum Ausschlachten braucht, bitte bei mir melden. Stärken: Gehäuse wurde schon gestrahlt und lackiert, Diff-Deckel (Kühlrippe ein kleines bisschen abgebrochen) ist dicht. Nachteil: Macht ordentlich Geräusche, vermutlich Lagerschaden. Würde ich für relativ kleines Geld abgeben (ansonsten fahre ich es zu meinem befreundeten Schrotthändler, der gibt mir auch noch ein bisschen was dafür - den Weg würde ich mir aber sparen). Kontakt per PN, Gruß Martin PS: Kann auch diverse "große" Sportlenkräder (M-Tech 1 und BMW Sportlenkrad), also alles >38cm, mitbringen, falls wer sowas sucht (Preis je nach Zustand VB zwischen 100 und 150.-).
-
In der Rhön war sicher nicht so schwül-warm, wie im fränkischen Tiefland, oder?
-
Ist eine Beobachtung von mir, die auch von einigen Forenbeiträgen gedeckt werden. Die letzten e30 rosten oft mehr (Editionsunabhängig). Vermutlich wurde schlechteres Blech und anderer Lack verwendet. Manch 88er Touring steht oft besser da, als ein 93er Editions Touring, aber das soll jetzt das Thema hier nicht kapern und sprengen.
