MartinE30

Hallo, bin gerade über diese Initiative hier gestolpert: Langzeitautos, 13 Jahre alt und/oder 200.000 km auf dem Tacho Gibts auch bei Facebook (wo ich nicht teilnehme). Ich finde das auf den ersten Blick gar nicht so schlecht. Wer nen Haken findet, bitte melden,

Darüber habe ich einen fähige Werkstatt kennen gelernt, die dann beim nächsten mal direkt beauftragt wurde ... Siehe anderer Thread - aber der Käufer scheint sich ja nach Entdeckungen mit dem Verkäufer noch geeinigt zu haben, so dass hier alles ok ist und man jetzt sich darauf freuen darf, dass das gute Stück wieder in Gut auf die Straße kommt.

geht ja nur bei einem der Autos - der andere Stellplatz hat keinen Strom. Und mit Audis kenne ich mich - wie geschrieben - überhaupt nicht aus. 2013er A5 Sportback .... würde ich mir selber nie kaufen, aber mit so etwas neuem fehlt mir eben jede Erfahrung (den frühen TT finde ich hingegen recht schick). Leider soll jetzt aus Platzgründen genau der A5 auf den größeren Stellplatz ohne Strom gestellt werden (ich hätte das anders herum gemacht, aber mir gehören die Autos ja nicht), beim TT hätte ich weniger bedenken mit dem Batterie raus nehmen, das Auto ist auch schon über 20 Jahre alt (wie die Zeit vergeht). Nachtrag: Mache mir hier eher Gedanken bzgl. elektronischer Wegfahrsperren, wieder "anmelden" der Batterie beim Anklemmen etc. als wegen Steuergeräten.

Die Sitze neben den e30 Sitzen sind Sportsitze in der Farbe "natur" aus dem e34/e32 oder? Als ich noch meinen e32 hatte, hätte ich Dir dafür viel Geld geboten, da ich Fan von originalen Stoffausstattungen bin. Aber zu spät - der e32 kam in gute Hände ... und ob ein anderer für "nur Stoff" bereit ist, das Portmonee weit zu öffnen ist fraglich bzw. muss sich dann erst mal so ein Narr wie ich finden ...

Schade, wieder ein Original weniger. R.I.P.

Ja, 6 Jahre dürfen die nicht am Stück stehen, sonst sind sie Schlachtware. Geplant ist, dass wir aus dem Freundeskreis die 1 x im Jahr abwechselnd raus holen und fahren und alle 2 Jahre Service und TÜV machen.

Dito ..

Mit TRW hatte ich noch nie Probleme, außer, dass die manche Teile für meine BMWs nicht haben.

https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2022/entlastung-energie/ Ziemlich interessant - bei den sog. "Corona-Maßnahmen", war man in der Lage, von heute auf morgen zu entscheiden und dies umzusetzen. Wenn mal eine Bundestagsabstimmung erfolgte, dann konnte das Thema durchgepeitscht werden und der BR hatte auch immer einen Termin frei, um es abzusegnen. Der BuPrä hat schon mit gezücktem Füller parat gestanden, um nur möglichst schnell alles zu unterzeichnen. Bei den angekündigten Entlastungen muss auf einmal der Dienstweg ganz formal eingehalten werden. Man hat den Eindruck, die versprochene Entlastung muss vorher über entsprechend höhere Umsatzsteuerzahlungen etc. erst einmal vom Verbraucher eingezahlt werden, bevor man es wieder verteilen kann ...

Danke! Muss man also die Handbrems-Manschette abnehmen, damit man es dort festschrauben kann, oder?

@Video vom Ganser, es ist Teil der job description von solchen Leuten, dass sie uns jetzt alles erklären. Ein Krieg ist aber noch nie vom Himmel gefallen, selbst der WK II nicht. Es gibt immer unterschiedlichste Interessenlagen und Frontstellungen. Aber am Ende gibt es immer einen, der sich dazu entschließt, die Politik mit "anderen Mitteln" (Clausewitz) fortzusetzen, den Rubikon zu überschreiten oder eben die "Würfel zu werfen". Und bei der Ukraine ist das sehr eindeutig, wer diesen letzten Befehl gab - und aus dieser Verantwortung kann man diesen Herrn nicht mit dem Verweis auf die Interessenlagen entlassen. Das bleibt an ihm und seinem ganzen Land kleben wie Pech - Deutschland hat in diesem Punkt langjährige Erfahrung.

Deswegen war, ist, bei MB die Automatik sehr beliebt. Mein letzte Benz war ein W 202, da ging das mit der Handschaltung schon, aber BMW war damals auch besser.

Der einzige Unterschied, den ich mache ist der, ob was in Europa, also quasi vor der Haustüre ist, da wir davon direkter und unmittelbarer selber betroffen sind, als woanders (und ja, ich war damals auch schon gegen den Einsatz der Nato im Kosovo - aber das war im nachhinein betrachtet eine kleinere Nummer, als das, was aktuell in der Ukraine abgeht, was es aber auch nicht "besser" oder weniger schlimm macht. Nebenbei bemerkt hatten damals auch die Russen ihre Hände im Spiel, nur konnten die damals nicht so, wie sie wollten). Und diese Unterscheidung hat nichts mit Doppelmoral zu tun sondern hat einen praktischen Differenzierungsgrund - nämlich die Betroffenheit von Deutschland. Außerdem ist es auffallend, dass bei dem Thema IMMER, fast zwingend, der Verweis auf "den Ami" kommt - wer oder was das dann auch im Einzelfall sein soll. Das nervt - "der Ami" kann noch tausend andere Kriege machen und es wird immer noch nichts daran ändern, dass das, was in der Ukraine abgeht, nicht geht - PUNKT. Bereits mehrere Millionen Flüchtlinge mitten in Europa sind ein Faktum, welches man nicht klein reden kann. Zudem hat niemand den ach so cleveren Schachspieler Putin gezwungen, die Ukraine anzugreifen zumal zu dem Zeitpunkt, wo es passierte, klar war, dass die Amerikaner und ihre Verbündeten dann Waffen ohne Ende an die Ukrainer liefern werden (bzw. schon hatten) und das Ganze zum berühmten Stellvertreterkrieg aufblasen. Das wurde sehenden Auges in Kauf genommen, weil man wohl dachte, das Land hat man schnell im Griff. Das, was man mit dem ewigen Whatabout xy zeigt, ist schlicht mangelndes Abstraktionsvermögen (was haben 28 andere Kriege konkret mit der Ukraine zu tun?). Man beurteilt normalerweise jeden Sachverhalt einzeln und wirft nicht alles in einen Topf. Wenn Du eine Diskussion über die USA führen willst, dann sag das deutlich, aber relativiere nichts mit anderem. Im Übrigen bin ich auch bereits in einem Alter, wo ich schon jede Menge Kriege über den Bildschirm habe flimmern sehen ... leidglich in Europa war von 45 bis 90 halbwegs Ruhe, wenn man mal von den Interventionen der UdSSR in der DDR, in Ungarn und der CSSR absieht.

Ich finde das Auto auch schön (neue Klasse und 02 bin ich eh ein kleiner Fan davon) - bis auf die Innenausstattung, die gefällt mir gar nicht. Aber irgendwas ist immer. Interessant wäre auch etwas zur Fahrwerksabstimmung, genaueres zu den verbauten Bremsen etc. zu lesen. Aber wenn es der heilige TÜV eingetragen hat.

Ja klar, deswegen habe ich ja "jetzt" dazugeschrieben ... wollte nur mal wissen, ob das Ding zwischenzeitlich jemand auch tatsächlich verbaut hat. Bestelle sonst nochmal eine von Kamei (die hat halt Lieferzeit aktuell).

Also ich oute mich auch als Fan von den 80er Jahre Benzen ... die sind super komfortabel, haben oft ne Servo Lenkung, wo der BMW Fahrer Angstzustände bekommt und sind ideal für ältere Herren. Das einzige was meistens für nen zeitgemäßen, aktuellen Alltagsgebrauch fehlt, ist die Klimaanlage. Na, ich merke schon, wird Zeit, dass der Schnee weg ist und ich nen e30 aus der Halle hole. Da sind dann dieses Fremdgeh-Gedanken schnell wieder weg,

Hat diese MAL Armlehne aus Leder | E30 Innenraum | tims-classic-parts (timsclassicparts.nl) jetzt schon mal jemand ausprobiert?

Nur, damit wir uns hier richtig verstehen: Ich hätte rein gar nichts dagegen gehabt, wenn wir unser Gas via Nordstream 2 beziehen würden und das wäre mir sogar lieber als Gas aus Quatar oder gefracktes aus USA/Canada. Aber sowas wie in der Ukraine geht einfach gar nicht - PUNKT. Dann ist eben Schluss mit Wandel durch Handel. Ich wäre jetzt auch in die Atomkraft wieder eingestiegen, besser als wegen ein paar Windrädern im Reinhardswald, der eh schon umgeben ist von solchen, jetzt zu roden (habe da schon Urlaub gemacht - sehr schade!). Mich widern aber sog. Russlanddeutsche an, die fernab vom diesmal echten Schuss, meinen, hier Flagge für Putin zeigen zu müssen. Wenn es ihnen hier nicht passt, dann sollen sie doch ihre deutschen Pässe bitteschön wieder abgeben, nach Hause gehen und sich bei ihrer Armee melden. Kunde von mir ist eine große Logistik/Speditionsfirma. Da sind die ukrainischen Fahrer und Lagerarbeiter quasi von heute auf morgen weggeblieben, weil sie zurück in die Ukraine gingen, um dort zu kämpfen. Leute aus Weißrussland auch. Das nötigt mir, auch wenn ich gegen Kriege bin, schon Respekt ab. Das ist etwas anderes, als im Internet herumzunölen.

lächerlich ist es, wenn man ständig mit dem Finger auf andere Kriege und Verbrechen zeigen muss, um abzulenken. Das, was Mütterchen Russland aktuell an Verbrechen in der Ukraine begeht, wird keinen mm kleiner, weil andere schon anderswo ähnliches gemacht haben. Die gesamte Aufregung um vermeintliche Doppelmoral ist selber Doppelmoral, weil recht klar erkennbar ist, was man damit bezweckt.

Das ist doch ein schicker e30 BMW e30 318 IS Rot 1 HD. 108 tkm in Nordrhein-Westfalen - Bünde | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de) ich denke, ich kaufe noch 2 Tücher davon NanoSparkle Cloth (trynanosparkle.com) und dann bekomme ich die Kratzer selber weg, Wäre doch der Mega-Schnapper dann, oder?

Ok, vielen Dank für die Hinweise. Habe leider nur 1 Platz mit Strom - der andere ist ohne, Ich schütte eh immer Benzinstabilisator noch zusätzlich in den Tank vor dem Abstellen, damit habe ich sehr gute Erfahrungen bei allen meinen Oldies gemacht. Werde den TT jetzt an den Platz ohne Strom stellen und dann mindestens 1 x im Jahr muss der irgendwie bewegt werden. Denke aber, dass er Batterie Ein- und Ausbau durch einen Laien auch ohne Anmelden der Batterie bei irgendwelchen Bordsystemen verkraften wird, ebenso, wie die Standzeiten. Der A5 bekommt dann den Stellplatz mit Strom und wird an einen Erhaltungslader gestellt. Die Autos sollen 6 Jahre Auslandsaufenthalt überstehen ... Verkaufen will mein Freund nicht, hängt an den Dingern. Der A5 Sportback ist ein seltener, handgeschalteter v8, wenn ich das richtig verstanden habe. Kenne mich mit Audi leider gar nicht aus, auch wenn mein Vater noch nen alten 96er A6 hat (der wird aber nach wie vor ganzjährig gefahren, da hat man das Problem nicht).

Der 190er wurde auch bis 93 gebaut (da gab es beim e30 gerade noch Tourings und Cabs) und der w201 wurde mit jeder "Mopf" besser, der e30 wurde - zumindest was die Beständigkeit gegen Rost angeht - ab 1990 schlechter. Und beim MB gabs das Zahnriemengedöns auch nicht. Gerade die Mopf 1 und 2 190er sieht man in der Tat noch viel - frühe 190er sind dagegen meiner Meinung nach mindestens genauso weg, wie die vvfl e30. Ich selber würde mir auch eher einen mopf 190er als bspw. einen 318i nfl holen,

Nach den im aktuellen Heft "Preise" der Zeitschrift Oldtimer-Markt veröffentlichten classic data Listen notiert ein normaler M3 wie folgt in Euro: Zustand: 1 82.000.- Zustand: 2 59.900.- Zustand: 3 38.900.- Zustand: 4 22.400.-

Hallo Gemeinde, wie wir unsere alten e30 abstellen, wissen wir mittlerweile alle. Jetzt habe ich folgendes Thema: Ich stelle für einen Freund 2 neuere Autos für längere Zeit weg. Auslandaufenthalt weg. Es handelt sich um einen Audi TT erster Generation, noch kein Facelift, Baujahr um 2000 und einen Audi A5 Sportback aus 2013. Wir haben nur 1 Stellplatz mit dauerhaft Strom, wo wir dann entsprechend ein Gerät zum erhalt der Bordspannung anbringen können. Kann man die Batterie bei diesen Autos problemlos aus- und nach 1-2 Jahren wieder einbauen? Ich denke nicht bzw. habe meine Zweifel, daher dieser Thread mit der Bitte um Hinweise. Vielen Dank im Voraus!

Na ja, der Sprung von 3 auf 2 ist von den Zustandsbeschreibungen auch recht groß. Ich denke, ein Großteil der gut gepflegten Autos, die auch gefahren werden, liegt irgendwo zwischen 2 und 3. orig. 318is in Zustand 3 für 7.800 oder 325 etas in 3 für 6.400.- würden sicher viele gerne überhaupt mal finden und die meisten dann auch zuschlagen.