MartinE30

Im Ernstfall halt ein Gebrauchtes nehmen. Solange der Rahmen und die "Nasen" ganz sind, kann man es zur Not auch neu bespannen.

Cool - dann wäre ja der Prüfstandbesuch mal wieder interessant.

yep, habe die 5,20 Euro auch mal für das Heft investiert - eigentlich war ich nur in der Bahnhofsbuchhandlung, weil ich dachte, es gibt schon das neue Sonderheft "Preise" der Oldtimer Markt. Da war aber nur das Heft für die Mopeds da, aber leider noch nicht für die Autos, Die Autoblöd wird dann die Wochenendlektüre.

In diesem Fall dürftest Du - bei der aktuellen Stimmung in Land - von normalen Zivilisten oder anwesenden Exil-Ukrainern (gerade in Berlin zahlreich dank dem Herrn Putin zu finden) so schnell ein paar aufs Maul bekommen, dass Du schon aus Gründen des Eigenschutzes hoffen wirst, dass die Polizei möglichst schnell da ist ...

Zahlen werden mal so, mal so interpretiert: https://reitschuster.de/post/mehr-arbeitsausfaelle-wegen-impfnebenwirkungen-als-wegen-corona/

Bei meinen verblieben 2 H-Kennzeichen Autos macht Saison im Jahr 159,78 weniger Steuern und die Württembergische, bei denen ich den Oldie Tarif für beide Autos habe, rechnet auch nur 7/12 des Jahresbetrages ab. Das gesparte Geld fließt in den Erhalt der Autos.

Ist die Ausgabe schon erhältlich? Gerade kam auch wieder das alljährliche Oldtimer Markt Sonderheft "Preise" heraus - da findet man dann classic data Bewertungen.

Ich dachte bislang, diese typspezifischen Feinheiten hat BMW über die Diff.-Übersetzung geregelt und nicht über das Getriebe. PS: Getriebe lässt sich nicht mehr reparieren?

Bei der großen Firma darf man davon ausgehen, dass es sicher nichts "nebenbei" ohne Rechnung ist ... die haben ob des Garagengold-Booms und den üblichen Friktionen der letzten 2 Jahre vermutlich einfach zu viele Aufträge bei zu wenig Kapazität und Manpower am Start. Schön für die Firma, schlecht für den Kunden.

Das Auto hatten wir hier schon mal - damals noch keine Auktion, dafür gesalzene Preisvorstellung. Grundsätzlich finde ich BAUR mit Backen cool.

Hast Du Titansilber bei Deinem e39? Mein vfl e39 hat zum Glück nichts an den Türen. Bzgl. der Diagnose beim Fahrzeug vom Lada Geri sieht das in der Tat schwer danach aus, dass das von innen nach Außen kommt.

Ich finde das Auto auch schön - insbesondere die Farbe gefällt mir. Bei mir selber wären es Serien-Frontscheinwerfer geworden und die Felgensterne wären Silber und nicht BBS-Gold. Aber das ist ja gerade der Geschmack eines jeden einzelnen. Das Thema Preise ist sehr relativ geworden, angesichts der aktuellen Inflation - Jeder, der bereits investiert hat, hat zumindest noch etwas bekommen für seine Euros. Mich würde so langsam aber sicher interessieren, ob überhaupt noch wer bei den aktuellen Spritpreisen Bock auf ein Auto als Hobbyfahrzeug hat. Wird die Kaufneigung bei einigen reduzieren, aber das gehört jetzt nicht in diesen Thread. Ich persönlich freue mich schon auf den April, dann sind meine saisonzugelassenen e30 auch wieder am Start - und die Tanks habe ich bei beiden noch im letzten Jahr voll getankt (da habe ich ja ne richtige Wertsteigerung aktuell).

Danke für den link - Interessant ist, dass sich "Bovensiepen" zukünftig verstärkt um das Thema Oldtimer einschl. Neuauflage von Teilen widmen will. "Insbesondere seiner großen Geschichte möchte sich das Traditionsunternehmen nun verstärkt widmen und künftig auch Restaurationen für ALPINA Young- und Oldtimer anbieten. Dafür sind Neuauflagen von Classic Teilen wie auch von Classic Zubehör geplant. Der Einstieg in den Handel mit jüngeren und älteren BMW ALPINA Modellen ist ebenfalls vorgesehen."

Pit, Du hast doch noch genug sparsame Diesel-Autos im Fuhrpark, da ist die Zeit fürs klapprige Damenrad noch lange nicht da ...

Jede Zeit hat ihre Vor- und Nachteile. In den 80ern gabs Aids, kalter Krieg und Jugendarbeitslosigkeit sowie generell Arbeitslosigkeit. Ne Lehrstelle war oft nur über Vitamin B zu haben. Davon macht sich die heutige Jugend überhaupt keinen Begriff, dass man tatsächlich dutzende Bewerbungsschreiben machen musste, um überhaupt ein Vorstellungsgespräch für ne Lehrstelle für ein Handwerk zu bekommen, was heute kaum noch einer machen will. Auf der anderen Seite war das Gefühl der Freiheit durch Mobilität meiner Meinung nach tatsächlich so groß, wie wohl nie zu vor oder danach - das war nach dem Mauerfall sogar bis zu Anfang der 90er Jahre auch noch so. Aber spontan das Auto voll gemacht und mal eben auf nen Kaffee nach Paris zu fahren - sowas gabs nur damals. Oder was mit 16 schon mit dem Moped für Touren gemacht wurden, ohne Handy-Überwachung durch die Eltern etc.

Öl für den Ölwechsel wird als Raffinerie-Produkt preislich auch noch nachziehen. Wurde ja schon die ganze Zeit immer wieder ein bisschen teurer.

Vor einiger Zeit hatten wir noch über Syn-Fuels diskutiert und das die zu teuer sind - evtl. ändert sich das ja gerade. LPG kostet bei uns in Unterfranken mittlerweile 98,9 der Liter (heute evtl. schon wieder mehr - hab nicht nachgesehen) - da wurde auch gut angepasst (ich kann mich noch an 55 Cent den Liter erinnern). Trotz ca. 10-20% Mehrverbrauch mit LPG, darf meine alte e39 Rumpel mit dem schon lange amortisierten LPG Umbau jetzt eben wieder öfter ran. LPG Umbau ist für Autos über Euro 2 Norm angeblich nicht mehr so einfach via Einzelabnahme möglich, wie früher.

Die vielen, vielen anderen haben Corona schlicht überlebt, sprich: waren nach ca. einer Woche "genesen". Das wird gerne aus dem Blick gelassen - man hat nur auf die Leute im Krankenhaus geschaut und auf die, die leider verstorben sind (Durchschnitt 81), für die absolute Masse war Corona wie eine Grippe. Das darf man aber nicht laut sagen, da man sonst "Schwurbler" ist. Ich hatte es gleich in 2020, also als noch keine Impfstoffe da waren. Wurde ich behandelt von einem Arzt? Nein! "Bleiben Sie bloß aus meiner Praxis "(O-ToN), Hausbesuch? Sicher nicht! Im Ernstfall sollte ich den Notarzt rufen. Und da wundert man sich, wenn die Krankenhäuser voll wurden, nicht jeder hat die stoische Ruhe im Umgang mit Erkrankungen, wie ich. Erst viel später wurde mit ambulanten Behandlungen überhaupt erst einmal begonnen. Und ab Mitte letzten Jahres hieß es dann ja nur noch, impfen, impfen, impfen. Ach ja: Ich gehöre durchaus in den Bereich "Risikogruppe". Habe genau 5 Tage drin gehangen - das war nicht nett. Rekonvaleszenz dauerte ein bisschen länger, als bei ner "normalen" Grippe. Dass es Leute gab, die es so richtig ernsthaft erwischt hat, möchte ich mit diesem Beitrag nicht klein reden - aber auf der anderen Seite sollten eben die vielen, die es gut überstanden haben, nicht unterschlagen werden.

Ich denke, er meint schon die komplette Einheit mit dem Reflektor, die dann in das Gehäuse verbaut wird. Das wird gerne mal als "Streuscheibe" verkauft.

Diese Anzeigen sind Fenster in die Zukunft, eine Art magische Glaskugel, die uns zeigt, wohin die Reise preislich geht. Leider fehlt dann parallel ein Blick in den zukünftigen Aldi-Prospekt, damit wir merken, dass wir in dieser (leider) nicht allzu fernen Zukunft statt 2000.- netto besser 20.000 netto Lohn monatlich bekommen sollten, um dann noch bei Aldi einkaufen zu können.

Das ist wirklich ... von denen. Der Name der Firma darf daher gerne nochmal genannt werden.

Dieses Radio hat keinen Rahmen. Mit den 2 Schrauben spreizen sich beim Reinschrauben kleine Blechteile ab, die für die Halterung sorgen. Baureihenübergreifend e30,e32,e34, e36 hatte ich bislang noch kein BMW Radio mit Halterahmen. Dies gilt für das BMW Business RDS (Kassette), welches von Philips ist. Business CD (mit dem zweitgeteilten Dislplay), welches von Blaupunkt ist. Alle BMW Radios von Becker, BMW C Business RDS (Pioneer). Bei dem ganzen NON RDS Geplämpel, welches ich ausgebaut habe (diverse Reverse oder C Modelle), war auch kein Rahmen dran. Ich vermute, Rahmen gabs am Ende recht selten.

Wie geht denn sowas? Mach auch mal ne Messung vom Lenkrad-Durchmesser, evtl. ist 38,5er Buslenker M-Tech 2 vom e34 verbaut. Ansonsten: Nettes Auto, viele Freude damit!

Als ich meinen ex-7er mit dem 90 Liter Tank noch befüllen durfte, gabs damals sogar ab und an einen Kugelschreiber oder ähnliche Werbegeschenke vom Tankwart ...

Kann aber auch bei vielen dazu führen, dass man mittelfristig Tanken überhaupt nicht mehr bezahlen kann ...