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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Warum sollte man das Cabrio mit einem kastrierten Motor kaufen, wenn ich das schon Serie besser haben kann? Der M52B25 war und ist ein völlig unnötiger Motor. Im Serienzustand.
  2. touringDani
    Motor ist doch fix gemacht, das wäre nun kein Ausschlußkriterium.
  3. touringDani
    Dieser wiederum ist schick. Das schwarze, etwas reizarme Gefährt im Serienlook braucht noch jede Menge Liebe in Form von Nachrüstungen. Schon die Serienfront ohne Nebler sieht etwas kacke aus, da hilft auch der gefällige Innenraum nicht. Der krötige Vierzylinder ist auch nix, viel zu fett, der Koffer.
  4. touringDani
    Was empfehlen die Herren als Klebezeuchs? Da soll ja nicht jeder Sprühkleber taugen, hörte ich.
  5. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Hab ich auch sehr oft gesehen, meist an Pickups. Scheint kaum jemanden zu interessieren. Gut, die haben da auch Helmpflicht, mit Helm fährt da außer der Polizei niemand.
  6. touringDani
    Achso? [emoji6] Das sind auch keine Mehrteiler. Sieht nur so aus.
  7. touringDani
    Sind die Betten unterschiedlich? Weiß nur noch, dass der Stern ziemlich gewölbt ist. Bei mir sind die Betten von der Form gleich, sind aber auch keine Lensos.
  8. touringDani
    Nicht in neu, aber gebraucht hab ich noch irgendwo einen Satz liegen. Ich such mal.
  9. touringDani
    Das rote Kabel vom Starthilfepunkt ist auf dem Batteriepol? OT-Geber und NW-Sensor am richtigen Stecker? Die beiden sind identisch, kann man verwechseln. Zündplus gesichert/ungesichert und der Kram, da müsste ich gucken, das weiß ich nicht mehr, welche da zusammengepinnt werden.
  10. touringDani
    Vorn 7,5 und hinten 8,5J, kommt am besten. Mit vorn 205/40/17 und hinten 225/35/17 steht das optisch gut da.
  11. touringDani
    Fast fertig, sehen wir dich also nächstes Jahr damit in Meiningen [emoji16] Viel Spaß, ich verfolge gespannt den Werdegang.
  12. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Hauptursache sind nicht die gestiegenen Niederschläge, sondern vielmehr die Versiegelung aller möglichen Flächen und die zwingende Einleitung von Niederschlagswasser. Damit werden dann die Gebühren für selbiges gerechtfertigt. Hinterm Grundstück haben wir Feld, die Melioration, welche in den Bach mündete, ließ man verrotten. Jetzt haben wir regelmäßig Erde auf den Straßen, verstopfte Kanäle plus Probleme durch das eingeleitete Regenwasser, weil Leitungsquerschnitte nicht ausreichend. Dafür ist der Bach trocken. Als Abhilfemaßnahme hat man auf den Feldern eine Reihe Hecken angepflanzt. In einer Senke... Ich komm da nicht mehr mit, scheint mir unlogisch. Und noch n Bild: Bissl unscharf, aber war knapp dran. Der Kollege verabschiedet mich morgens gelegentlich. Der Rest der Familie pennt wohl noch[emoji16]
  13. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Selbiges hier, von sinkendem Grundwasserspiegel merk ich nix.
  14. touringDani
    Ersteres definitiv ja, für zweiteres gibt's die Fotostorys.
  15. touringDani
    Jup. Durch ausgehen[emoji3060]
  16. touringDani
    Bekommt man das mit der Kdfi brauchbar hin oder erst mit höherwertigen Steuerungen wie Emu&Co?
  17. touringDani
    Sowas schraubt sich jemand freiwillig ins Kfz? Unfassbar. Mehr Knöppkes am Lenker als im E30 bei voller Hütte insgesamt benötigt würden. Und so schön bunt, das ist was für die Kleinen[emoji1787]
  18. touringDani
    Auch wenn's so geiler aussieht, der originale Krümmer ist schon das Optimum hinsichtlich Platz. Zumal der Lader ja wie Serie unten eingebaut wird. Aber warum nicht kompliziert, man kennts von dir[emoji16] Gefällt!
  19. touringDani
    Kompletter B25-Antriebsstrang, Achsen und Sporthocker für den Kurs? 3x für mich, bitte[emoji3060]
  20. touringDani
    Immerhin ist er komplett. Zieht man mal den Ö-Aufschlag und die 2k Traumtänzerbetrag ab kommt man auf etwa 4k, da wird es langsam realistisch. Das Ding sieht schlimmer aus als es ist.
  21. touringDani
    Nieren schwarz, dann geht das schon.
  22. touringDani
    Mittlerweile völlig egal, jedes 2. Bild in JEDEM Bilderthread zeigt einen Wohnwagen nebst seitenlanger Erklärungen, warum und wieso die gezeigte Franzosenbimmel die Krone der automobilen Schöpfung ist und ein NFL scheiße ist. Threadtitel oder Unterforen interessieren nicht mal am Rande, Post absetzen, fertig[emoji1787]
  23. touringDani
    Am Ende Lambdasonde und bissl Falschluft... Ich hab das interessehalber gestern mal bei mir geprüft, wie üblich ordnungsgemäß bewegt, nach 45 Minuten und halbem Tank war es im Kofferraum überm ESD nicht signifikant wärmer als rechts. Gut, VFL ist hintenrum bissl freier, aber der ESD wird schon gut warm.
  24. touringDani
    Der Ansatz mit sich stauenden Abgasen klingt nicht plausibel. Die demnach geringere Abgasmenge enthält zwar weniger Schadstoffe, aber mMn. im Verhältnis gesehen dieselbe Schadstoffmenge, welche eine größere Abgasmenge enthalten würde. Klingt für mich eher nach zu magerer Verbrennung. Alternativ unverbrannter Sprit in der AGA. Dagegen sprechen dann aber gute Abgaswerte. Wie ist es denn temperaturmäßig im Motorraum?
  25. touringDani

    Revision M40 Motor

    touringDani antwortete auf Bebush's Thema in Antrieb

    9k wäre selbst für D schon sehr gehobenes Preisniveau. Mit Eigenleistungen erst recht. Ich hab kürzlich meine Gazelle verkauft, Käufer war der Inhaber einer Werkstatt/Lackiererei mit Spezialisierung auf Altblech. Angebot Komplettlackierung für einen E36 Compact mit etwas eigener Vorleistung (Leisten, Leuchten und Klimbim) 3500 Taler. Allerdings nicht in D, sondern in PL. Und wie es der Zufall will gibt's dort auch einen Sattler. Je weiter östlich, desto preiswerter. Mein Cousin hat seinen Trabi und seinen Torino in Moldawien lacken lassen. Der Torino war übel, da war reichlich Blech zu erneuern. Der ist für nicht mal 2,5k Zustand 2. Gut, den Transport muss man irgendwie bewerkstelligen, aber wenn man mehrere Tausender spart...
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