323is Kompressor

[FeuerFritz]

Hallo,

 

so langsam neigt sich eine schöne Saison mit Kompressormotor dem Ende zu. Nach jetzt einem Sommer kann ich sagen, dass ich es nochmals tun würde, stünde ich vor der Entscheidung.

Ich habe trotz vieler Vollgas- und Beschleunigungsphasen im Schnitt 8,6 Liter Superplus/100km verheizt und war gefühlt oft bei den ganz schnellen . Bin nahezu täglich mit dem Auto zur Arbeit gefahren (70km täglich) und es gab nicht wirklich das kleinste Problem bis auf die BMW Spritpumpe (hätte ich ahnen können, ich Depp, das die BMW Pumpe nicht gerne dem Benz den Saft liefert). Kommendes Jahr werde ich mit ein paar Neuerungen an dem Wagen an den Start gehen wollen. Diese wären: die große Bremse vorne (schon im Thread angekündigt), Domstrebe vorne eigenbau, Domstrebe mit Diffanbindung hinten, ausräumen der hinteren Stoßstange mit Eigenbauhalter so wie vorne schon gemacht und Stabi vorne an den Federbeinen angebunden sowie weitere farbliche Dekorgimicks.

Ich werde in gewohnter Manier den Thread vorsetzen und zu den jeweiligen Themen ab und an Bilder und Worte posten.

 

Ansonsten möchte ich mich bei den Organisatoren der Treffen auf welchen ich war, den netten Leuten die ich im Forum kennengelernt habe erstmal zum nahen Ende der Saison bedanken, und freue mich auf nächstes Jahr, wenn es wieder gilt dem Kompressor rotieren zu lassen.

 

Fortsetzung der Baustelle folgt in Kürze

[RoadrunnerM5t]

Na denn mal Beulen &Knitterfreie Fahrt auf allen Wegen;-)RR

[FeuerFritz]

Nabend,

 

die neue Internetbestellwelt ist schon irre. Habe ich mir am Montag um 13.00Uhr per ebucht und Paypal eine Breitbandlamba Anzeige bestellt. Am Dienstag, um 15.00Uhr ist der UPS Mann an der Türe gestanden und drückt mir das Paket in die Hand. Jetzt der Hammer, das Paket ist in 26 Std. aus Lettland gekommen

[Usher]

Als Branchenkenner kann ich nur sagen: auch von mir einen riesigen Respekt an diese krasse Logistik!!!

 

Das is geil!

[FeuerFritz]

Hallo,

 

die Winterbastelliste wird noch um den Tausch des Stabi vorne auf 21mm erweitert. Habe ich gerade einen erstanden.

Da gibts den Winter genug zu tun

 

edit sagt mir gerade, den Lambda Anzeigekasten will ich auch noch einbauen. Innovate LC-2

Bearbeitet: 17. Oktober 2014 von FeuerFritz

[Broken.Lifestyle]

Hallo,

 

die Winterbastelliste wird noch um den Tausch des Stabi vorne auf 21mm erweitert. Habe ich gerade einen erstanden.

Da gibts den Winter genug zu tun

 

edit sagt mir gerade, den Lambda Anzeigekasten will ich auch noch einbauen. Innovate LC-2

 

Dann wäre noch ein guter umbau dieses stabi mit anderen Koppelstangen an das Federbein umzulenken

 

 

sehr geiler Thread und echt genial wie du den ganzen Nörglern das Mundwerk gestopft hast und natürlich super ergebnis

[Cove]

Dann wäre noch ein guter umbau dieses stabi mit anderen Koppelstangen an das Federbein umzulenken

Das steht ja auf seiner Liste, steht ja oben

 

Wäre eine Überarbeitung der Hinterachse (Spur,-Sturzkorrektur) sowie eine eventuelle Verstärkung nicht sinnvoll ? Die Achse geht ja auch gern mal an den Verschraubungspunkten des Diffs hops, vor allem bei der vorhandenen Leistung ;)

[Broken.Lifestyle]

hups, überlesen

 

 

ja und nen gescheites stabi hinten wäre auch sehr wichtig :) kost ja alles nicht die Welt.

[FeuerFritz]

Dann wäre noch ein guter umbau dieses stabi mit anderen Koppelstangen an das Federbein umzulenken

Das steht ja auf seiner Liste, steht ja oben

 

Wäre eine Überarbeitung der Hinterachse (Spur,-Sturzkorrektur) sowie eine eventuelle Verstärkung nicht sinnvoll ? Die Achse geht ja auch gern mal an den Verschraubungspunkten des Diffs hops, vor allem bei der vorhandenen Leistung ;)

 

ja, das Diff werde ich an zwei Punkten anbinden und zum Dom an den Stabi hochziehen. Ins/ans Dif kommt eine Möglichkeit, ein zweites, rechtes Lager anzubauen, ist gerade beim auslasern, bald fertig.

[FeuerFritz]

Hallo,

 

mal eine Frage zum Kraftstofftank. Mein 318is hat innenliegende Benzinpumpe im Tank. Die Kraftstoffleitungen (Vor- u. Rücklauf) gehen über den Deckel oben rein/raus.

Nun möchte ich wegen höherer benötigter Kraftstoffmenge gerne eine externe Benzinpumpe anbauen. Hat der NFL Tank auch einen Ausgang irgendwo unten wie der VFL mit externer Pumpe? Oder wie funktioniert das beim VFL Wagen?

 

Danke für die Hilfe

[touringDani]

VFL hat eine Vorförderpumpe im Tank und die Hauptpumpe am linken Schweller.

[FeuerFritz]

Hallo,

Danke für die schnelle Antwort. Jedoch möchte ich ohne Vorförderpumpe, so muss ich wohl am Tank einen Stutzen anschweissen/löten.

 

Hat jemand zufällig eine deutsche Anleitung zum Innovate LC-2 Lambdakontroller parart?

Wie habt Ihr die Kallibrierung der Sonde vorgenommen, die ja mal kurz an der frischen Luft atmen muss?

[RoadrunnerM5t]

Ich habe sie beim m5t am Endrohr(variabel abnehmbar im DB-Blocker) wegen Anleitung gucke ich gleich,melde mich perPN.RR

[Broken.Lifestyle]

warum verbaust keinen kleinen catchtank ? viel einfacher als am tank rumzuschweissen/löten und Spritzufuhr immer 100%ig garantiert.

[Cove]

Der Tank sollte auch rechts unten eine Ablassschraube haben, evt. kannst du das Gewinde davon als Anschluss verwenden ?

[FeuerFritz]

Der Tank sollte auch rechts unten eine Ablassschraube haben, evt. kannst du das Gewinde davon als Anschluss verwenden ?

 

Ja, danke coole Idee. Schaue ich morgen mal nach. Catchtank möchte ich trotz der bekannten Vorteile eigentlich nicht einbauen.

[jannis320iM20]

habe bei mir die außentankpumpe entfernt und mit einem metallreduzierstück, (sowas wie n t-stück nur grade) angepasst an die entsprechenden querschnitte, verbunden.

Die Vorförderpumpe hab ich rausgeschmissen und in das Gestell eine Zubehörpumpe mit 3 bar Betriebsdruck eingebaut. (ATP und Co)

[FeuerFritz]

habe bei mir die außentankpumpe entfernt und mit einem metallreduzierstück, (sowas wie n t-stück nur grade) angepasst an die entsprechenden querschnitte, verbunden.

Die Vorförderpumpe hab ich rausgeschmissen und in das Gestell eine Zubehörpumpe mit 3 bar Betriebsdruck eingebaut. (ATP und Co)

 

ja, so bin ich gedanklich auch gerade dran. Die Hochleistungspunpe wird in den Tank eingebaut, das hält die aus, zumal die eh mit Benzin durchflutet ist.

 

Eben habe ich mal die Halter der Koppelstangenanbindung ans Federbein vom Lasern geholt und gleich mal einen Halter umgebogen. Abkanten geht ganz leicht am Schraubstock und die offene Kante wird nach dem Anbruzeln ans Federbein einfach zugeschweisst und fertig.

Das erste Bild zeigt wie es vom Lasern kommt, das zweite vor dem Anschweissen.

 

Die Querstabihalter auf dem Federdom habe ich heute auch abgeholt, Bilder gibt es heute Abend.

 

Es geht voran, der Schrauberwinter ist kürzer als man denkt

[GaragenWerke]

LC-2 geht gut zu konfigurieren.

 

Anleitung kann ich dir heut Abend schicken ...

Schreib mir ne PN wenn du noch keine hast.

[FeuerFritz]

Hallo,

 

gleich nach der Arbeit bin ich erstmal direkt zum E30 in die Werkstatt und habe die Teile anprobiert

Hier ein paar Bilder, geschweisst wird heute Abend wenn die Truppe im Bett ist.

[esgey]

 

... echt genial wie du den ganzen Nörglern das Mundwerk gestopft hast

 

Er hat niemandem das Mundwerk gestopft! Er konnte mit Taten glänzen.

Du setzt wirklich genau dort wieder an, wo Du damals aufgehört hast Axel. Brems' Dich mal!

[Marlon]

323is Kompressor-dscn5034.jpg 323is Kompressor-dscn5035.jpg 323is Kompressor-dscn5036.jpg

Booaahh, die sind mal geil!

Kann man diese Stabianbindung käuflich erwerben??

 

Auch haben will!!!!!!!!

 

Gruß Marlon

[*Thomas*]

323is Kompressor-dscn5034.jpg 323is Kompressor-dscn5035.jpg 323is Kompressor-dscn5036.jpg

Booaahh, die sind mal geil!

Kann man diese Stabianbindung käuflich erwerben??

 

Auch haben will!!!!!!!!

 

Gruß Marlon

Würd ich doch auch glatt nen Satz nehmen ;)

[FeuerFritz]

323is Kompressor-dscn5034.jpg 323is Kompressor-dscn5035.jpg 323is Kompressor-dscn5036.jpg

Booaahh, die sind mal geil!

Kann man diese Stabianbindung käuflich erwerben??

 

Auch haben will!!!!!!!!

 

Gruß Marlon

Würd ich doch auch glatt nen Satz nehmen ;)

 

Hai,

 

danke

 

Meint Ihr die Stabianbindung an den Federbeinen, da habe ich noch 4 Satz da. Ok 3, einer ist schon vergeben hatte die Woche schon Besuch. Die Dinger sind übrigends für 51mm Federbeine

Kann ich aber auch für die 45er machen, denke aber dass eh die meisten die 51er verwenden. Einfach mal melden wenn Bedarf besteht.

 

Bei den Domstrebendingern, war ich mal beim ersten Wurf vorsichtig, da habe ich lediglich ein Satz gemacht. Will da auch noch evtl. was kleines ändern, wird dann Version 2.0. die Variante 1.0 bleibt bei mir in der Karre.

Weitere Teile gibt es natürlich immer

[*Thomas*]

Hi, ja würde nen Satz Stabi Anbindungen für das 51mm Federbein brauchen. Wenn der Preis passt, würde ich auch 2 Satz nehmen.

Was willst du dafür haben?

Gruß Thomas