Janosch

Wenn Du Wasserski meinst, dann auf jeden Fall

Die Oberfläche sieht ein bisschen wie 60er Schleifpapier aus. Wäre mir ein bisschen zu grob. Halt doch mal einen originalen daneben. Vielleicht einfach noch mal schwarz drüber lackieren und dadurch die Struktur etwas glätten. Ansonsten eine Gute Sache. Gruß Jan

Interessant sind auch die Kommentare auf der Youtube Seite zu dem Fahrzeug.

So wie Scheineiliger schon weiter vorne schon geschrieben hat könnte es durchaus am alten Sprit gelegen haben. Das Benzin wird durch langes lagern nicht besser, verliert seine Zündfähigkeit und verharzt. Wenn Du das Auto länger nicht bewegst, z.B. über den Winter, dann auf jeden Fall den Tank randvoll machen und am besten noch einen Benzinstabilisator mit dazu geben. https://www.classic-oil.com/benzin-additiv/bactofin-benzinstabilisator/168/ Alterungsprozess: Verdunsten Benzin im Gemisch mit Luft zündet sehr gut, weil es sehr viele flüchtige Kohlenwasserstoffe enthält. Zwischen 30 und 200 Grad Celsius verdunsten diese Kohlenwasserstoffe, vor allem die für den Kaltstart wichtigen, leicht flüchtigen Bestandteile des Benzins. Diese sind ebenfalls der Grund für das schnelle Altern, denn über einen längeren Zeitraum flüchten eben diese gasförmigen Moleküle nach und nach aus dem im Tank stehenden Benzin. Das wird so spezifisch schwerer, und die Zündwilligkeit lässt nach, was man meist erst nach der Winterpause merkt. Das Sieden selbst kann im Grunde nur durch kühle Parkplätze unterbunden und durch einen vollen Tank verlangsamt werden. Alterungsprozess Oxidation Ein Grund, warum während der Winterpause der Tank randvoll mit Benzin sein sollte, ist der längerfristige Prozess der Oxidation. Olefine, ungesättigte Verbindungen im Kraftstoff, können mit dem Luftsauerstoff reagieren. Zum einen können dabei geringe Mengen korrosiver Essigsäure entstehen, zum anderen bilden sich Polymere – langkettige Verbindungen – die im Kraftstoff nicht mehr löslich sind. Dieser harzige Schmodder kann Pumpen, Leitungen oder Einspritzdüsen verstopfen. Vergaser-Fahrer können von dem dunkelgelben Lack ein Lied singen, und Restaurateure kennen dieses lästige Phänomen als Gum-Bildung. Merke: Je mehr Luft im Tank ist, desto höher das Risiko einer Oxidation. Der Text stammt von hier: https://www.motorradonline.de/ratgeber/warum-geht-benzin-im-tank-kaputt/

Beitrag entfernt! Lohnt die Mühe nicht!

Hallo, nutz mal die Suchfunktion, dann tauchen so einige Beiträge zum Automatikgetriebe auf: https://e30-talk.com/topic/208318-3hp22-automatikgetriebe-probleme/#comment-1778279 https://e30-talk.com/topic/208333-getriebeöl-automatik/#comment-1778167 https://e30-talk.com/topic/207292-zf-automat-4hp22-getriebschäden-bei-der-au-möglich/#comment-1777814 https://e30-talk.com/topic/208119-e30-automatikgetriebe-in-parkposition-hohe-drehzahl/#comment-1775006 usw....

Hallo, von unten mit dem Innensechskant sollte schon richtig sein. Dann aber auch bei allen drei Bändern gleichmäßig. https://www.fensterblick.de/haustuer-einstellen-tuerband-dr-hahn.html Gruß Jan

Den hatten die natürlich auch dort stehen. In Rot mit schwarzen Kunstledersitzen. Wir waren mit einer angemeldeten Gruppe von 15 Personen dort und hatten die Erlaubnis die Autos zu öffnen und einzusteigen. Der GT war der einzige wo ich es mal probiert habe und ich muss sagen auch mit meinen 190cm Körpergröße war der erstaunlich geräumig! Gruß Jan

Auch wenn ich mit Opel nicht wirklich viel anfangen kann, aber die Sammlung ist schon beeindruckend. Ich war in der Eifel unterwegs und dabei unter anderem im Opel Museum in Vogelsang

Für etwas mehr mit Alpine Hochtöner und Weiche: https://www.timsclassicparts.nl/de_DE/a-68927453/e30-innenraum/e30-hochtoenerkappen-mit-lautsprechern/ Gruß Jan

Hallo, bei den Dämpfern handelt es sich um Gasdruckfedern! Wenn Du den Begriff "Gasdruckfeder" in die Suche eingibst findest mehrere Beiträge zu dem Thema. Unter anderem diesen hier mit einer selbst gebauten Vorrichtung: https://e30-talk.com/topic/205993-sportsitz-dämpfer/?do=findComment&comment=1719288 Oder im gleichen Beitrag weiter unten mit der "Ausbildungsbeschleunigungszange" von Knipex: https://e30-talk.com/topic/205993-sportsitz-dämpfer/?do=findComment&comment=1720404 Oder einer gekauften Vorrichtung: https://www.timsclassicparts.nl/de_DE/a-80992586/e30-3-reihe/gasfederspanner/ Gruß Jan

Das Set vom zweiten Anbieter, mit Kugelköpfen, habe ich mittlerweile auch hier liegen. Bin aber noch nicht zum einbauen gekommen. Gruß Jan

auch bei 8:45 und bei 12:55

Zufällig dran vorbeikommen

Nö, Pioneer!

hier gerade sehr ausführlich beschrieben: https://e30-talk.com/topic/207543-e30-aus-der-ukraine-shadow-of-intelligence/?do=findComment&comment=1787044

Ich bin zwar nicht der Mister, aber bei mir funktioniert der Download noch wenn ich darauf klicke.

Hallo Julius, Shadowline erkennst Du daran, dass alle Zierleisten um die Seiten und Frontscheibe statt Chrom schwarz und die Stoßstangen + Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert sind. nach meiner Liste ist: 720 Edition „Executive“ ZD (Limo) 750 Basisumfang für Edition 300 Zentralverriegelung mit Entriegelungssperre 400 Schiebe-Hebedach mechanisch 410 Fensterheber elektrisch vorn 423 Fußmatten Velours in Teppichfarbe 428 Warndreieck/Verbandskasten mit integrierter Unterbringung 464 Skisack 481 BMW-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer 655 Radio Bavaria C Business 680 Antenne manuell 690 Kassettenhalterung mit Füllanzeige 510 Leuchtweitenregulierung 520 Nebelscheinwerfer 556 ATA (Außentemperaturanzeige mit Frostwarner) 215 Servolenkung drehzahlabhängig 219 Sport-Lederlenkrad 380mm incl. Lederschaltknauf / Lederwählhebel 288 Räder Leichtmetall 7x15 mit 205/55 Kreuzspeichendesign 300 Zentralverriegelung 320 Modellschriftzug Entfall 350 Wärmeschutzverglasung Grün rundum 801 Deutschland

War ein schöner Nachmittag