Janosch

Hallo, ich Suche auch ein paar Lautsprecher um den Sound im Cabrio zu verbessern aber die original Optik zu behalten. Beim suchen bin ich auf die Blue Magic Systeme von Blaupunkt gestoßen. Ich habe im Cabrio das original Soundsystem verbaut. Mit Hochtönern in den Spiegeldreiecken aber im Fußraum und den hinteren Seitenverkleidungen sind die Lautsprecher einfach hinter den Gittern ohne Aufsätze. Für vorne würde sich das CX 130 mit getrennten Hochtöner anbieten: http://www.blaupunkt...ts/single/3682/ Dann könnte man evtl. den Hochtöner im Spiegeldreieck des Soundsystems mit dem von Blaupunkt ersetzen. leider schweigt sich Blaupunkt über den Durchmesser des Hochtöners ohne Gehäuse aus. Für hinten würde ich dann die TL 130 verwenden: http://www.blaupunkt...ts/single/3678/ Die Tiefe beträgt bei beiden 58,5 mm. Kann jemand sagen ob das passt? (Ich komme gerade nicht ans Auto zum nachmessen) Im Set wären beide Systeme bei AMAZON für 82,53 erhältlich. Ergänzen würde ich das Ganze dann vielleicht noch mit einem Subwoofer mit eingebauter Endstufe unter den Sitz: http://www.blaupunkt...ts/single/3758/ Optisch wäre dann alles im Original Zustand und bei Bedarf jederzeit, ohne große Probleme rückbaubar. Gruß Jan

Falsche Rubrik

Hier noch ein paar Bilder von der letzten Ausfahrt Anfang November.

Hallo, welche empfehlenswerten Lautsprecher passen den in die original Aufnahmen? Gruß Jan

Hallo, ich hole das Thema mal hoch weil ich bei meinem Cabrio auch einen Getriebeölwechsel machen möchte. Mit dem Schaltverhalten bin ich eigentich zufrieden. Aber der Wagen hat jetzt 200.000 km runter und ich weiß nicht ob der Vorbesitzer schon mal was am Getriebe gemacht hat. Bei meinem e39 hat der Öl.- und Filterwechsel eine große Verbesserung bewirkt. Der schaltet seit dem wieder Butterweich. Daher rechne ich beim e30 auch mit einer Verbesserung. Beim recherchieren im Internet bin ich auf diese Videos gestoßen und fand sie sehr hilfreich: http://blog.bavauto.com/11194/bmw-diy-video-automatic-transmission-fluid-and-filter-change-how-to-replace-auto-trans/ Gruß Jan

Hallo, hat schon jemand von euch das Soundsystem mit einem aktiven Subwoofer unter dem Sitz ergänzt? Es gibt ja relativ flache Lösungen http://www.amazon.de/dp/B008FYFBOI/ref=wl_it_dp_o_pC_S_ttl?_encoding=UTF8&colid=2CTIXE8DR8SCN&coliid=I2K38ZUSQ7NDBF Soll angeblich für "normale" Radios und auch solche mit extra Subwoofer Ausgang geeignet sein. Gruß Jan

Hallo, da der Kollege leider nicht auf meine Nachfrage antwortet muss ich noch mal nach haken. Meint er evtl. mit Druckhalteventil den Benzindruckregler? http://www.ebay.de/itm/Bosch-Benzindruckregler-fur-BMW-Motoren-M10-M20-M30-/151836117909?fits=Platform%3AE30|Type%3A325i&hash=item235a234b95:g:4~EAAOSwU~FWDpUn Hat jemand mit dem Austausch ähnliche Erfahrungen gemacht? Welchen brauche ich für ein 1992 325i Cabrio mit Automatik, 2,5 bar, 3 bar? Gruß Jan

Hallo, wer ist Falk? Gruß Jan

Hallo, wo sitzt den dieses Druckhalteventil (Bild)? Gruß Jan

Hallo, bei meinem 325i Cabrio singt das Differenzial. Solange ich offen gefahren bin war es kaum zu hören. Heute war ich mal mit geschlossenen Verdeck unterwegs und da ist dann schon deutlich zu hören. Habt ihr jemanden den ihr mir für eine Reparatur empfehlen könnt? Neues Öl wurde Anfang des Jahres gewechselt, hat aber keinen Unterschied gemacht. Gruß Jan

Hallo, hat jemand mit den Warmstartproblemen den modifizierten Chip von Conny im Motorsteuergerät? Bringt dieser vielleicht eine Verbesserung bei der Problematik? Nach dem ich nun seitenlange Abhandlungen über den Chip gelesen habe, überlege ich ob ich den bei mir auch einbaue. Gruß Jan

So, ich habe fertig! Stecker abgezogen und nach der Anleitung von Georg, die Kontakte gebrückt, die 4 Massekabel auseinander gedröselt und entsprechend im Stecker eingepinnt. Allerdings haben bei mir Aderendhülsen für 0,75 besser in den Stecker gepasst (die 0,5 waren etwas zu wacklig). Dann alles noch ordentlich wieder mit Klebeband eingewickelt und oberhalb der Endstufe mit einem Kabelbinder fixiert. Ein Rückbau auf Original ist jederzeit ohne Probleme möglich. Danke für die Anleitung!!! Gruß Jan

Hallo, das mit den besseren Endstufen in neueren Radios hat mich auch überzeugt. Ich habe mal ein Foto vom Stecker an der Endstufe gemacht. Der Knubbel mit den zusammengetüdelten Massekabel ist dort gut zu erkennen. Ich mache mich jetzt mal dran und werde die Kontakte im Stecker nach der Anleitung brücken und die Massekabel einzeln mit den entsprechenden Pins verbinden. Gruß Jan

Hallo, wie wäre es mit einem Thread für Sehenswerte Ausflugsziele? Ich mache mal den Anfang mit zwei Zielen in meiner Heimat Nordhessen. Für alle die es noch nicht kennen, der Edersee mit ohne Wasser:http://www.hna.de/politik/klein-atlantis-edersee-lockt-tausende-5354312.html und auf dem Rückweg am Weltkulturerbe "Bergpark Wilhelmshöhe" vorbei: http://www.nordhessen.de/de/bergpark-wilhelmshoehe-5 Gruß Jan

Hallo, ist vielleicht nicht unbedingt eine Hilfe, aber beim M20 gibt es das gleiche Problem: http://e30-talk.com/topic/107337-startprobleme-bei-warmen-motorwetter-325i-cabrio/ Vielleicht kann man aber auf diesem Weg Erfahrungen austauschen und Synergien bündel. Gruß Jan

Hallo, ich habe dieses Business RDS verbaut: http://e30-talk.com/topic/112985-abdeckkappe-am-business-rds-fehlt-gibt-es-da-ersatz-und-bedienungsanleitung-gesucht/ Gruß Jan

Hallo, in meinem Cabrio Bj. 11/91 ist original das Soundsystem mit separater Endstufe und Hochtönern in den Spiegeldreiecken verbaut. Ich habe dann, ohne von der problematischen Lautsprecherverkabelung zu wissen, ein Business RDS anstatt dem originalen Bavaria CII eingebaut. Altes Radio raus, neues Radio rein. Funktioniert einwandfrei und der Klang erscheint mir, für die original Lautsprecher, nicht übel. War das jetzt Glück oder hat sich da im Lauf der Jahre was an der Verkabelung der Endstufe geändert. Wenn ich mir, als elektronischer Laie, das Bild von der offenen Endstufe so anschaue, dann sehe ich da eine ganze Reihe von den TDA 2003, kann es sein das jeder Kanal von einer eigenen Endstufe bzw. zwei Kanäle von einer gebrückten Endstufe versorgt werden? Gruß Jan

Hallo, danke für den Hinweis auf ebay Kleinanzeigen. Ich habe das Problem aber selber auf andere Weise gelöst. Bei dem Lacküberzug handelt es sich wohl um eine Art Gummiüberzug der den Schaltern eine bessere Haptik geben soll. Es war mal eine Zeit lang Mode, Kunststoffteile mit so einem Gummiartigen Lack zu überziehen. Mit der Zeit wird das Zeug entweder unangenehm klebrig oder fängt an sich abzulösen. Ich habe die Schalter auseinandergebaut und in ein Glas mit Brennspiritus gelegt. Der Spiritus löst den Lacküberzug an und das Zeug lässt sich dann mit Hilfe einer Zahnbürste und ein bisschen rubbeln komplett entfernen. Der Kunststoff des Schalters wird dabei nicht angegriffen. Danach dann noch ein bisschen mit Kunststoffpflege aufgehübscht und wieder eingebaut. Beim auseinanderbauen des Verdeckschalters fallen einem einige Kleinteile wie Kugeln, Federn und Kontaktplättchen entgegen. Es empfiehlt sich daher das ganze über einer kleinen Schale zu machen. Dadurch lässt sich der Suchradius für verschwundene Kleinteile stark verkleinern. Die Schalter für die Sitzheizung habe ich auch zerlegt und in Spiritus eingeweicht. Dabei habe ich dann auch gleich die Ablagerungen der letzten 23 Jahre beseitigt und alles vor dem Zusammenbau neu eingefettet. Die abgewetzten Ecken an den Schaltern der Sitzheizung sind zwar noch zu sehen, aber sonst bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Gruß Jan

Hallo, darf man fragen warum keiner die vorhandene hydraulische Leuchtweitenregulierung repariert. Anleitung dafür gibt es hier: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01538/f01538.htm oder zu einem anderen Auto, aber mit dem gleichen Problem hier: https://www.peugeotforum.de/img/user/workshop/20/workshop_20.pdf Gruß Jan

Ja, die Seite habe ich über Google auch gefunden. Leider ist da nicht alles komplett. Werde dann doch mal beim Freundlichen nachfragen. Obwohl ich zu dem Teiletauscher, in meiner Nähe, seit einer sehr lieblosen Reparatur am E39 ein sehr gespaltenes Verhältnis habe. Ganz vergessen kann man die Niederlassung in Kassel. Wenn man da nicht mit Schlips und Kragen aufschlägt, mindestens einen 5er der neuesten Baureihe fährt wird man nur äußerst widerwillig bedient und das auch nur nach entsprechender Wartezeit. Aber was soll man machen. Gruß Jan

Glückwunsch zum Neuerwerb!!! Der hat das schönste Heck von allen 7er die BMW je gebaut hat. Gruß Jan

Hallo, Nach den Gesetzen der Physik können Hummeln eigentlich nicht fliegen. Doch die Hummel weiß das nicht und fliegt trotzdem. Gruß Jan

Hallo, leider sehen bei meinem Cabrio die Schalter vom elektrischen Verdeck und der Sitzheizung etwas abgegriffen aus. Bei genaueren Hinsehen ist mir aufgefallen das diese mit einer Art Klarlack überzogen sind der sich Stellenweise ablöst. Hat schon mal jemand versucht die Schalter neu zu lackieren? Oder gibt es eine bessere Methode um die Schalter wieder ansehnlich zu bekommen? Gruß Jan

Hallo, ich habe mir ein Business RDS zugelegt und das Radio in meinem Cabrio eingebaut. Leider fehlt auf einer Seite die Abdeckkappe von der Befestigungsschraube. Hat jemand so ein Teil über oder kann mir sagen ob es die einzeln als Ersatzteile gibt? Außerdem bin ich auf der Suche nach einer Bedienungsanleitung. Hat jemand eine entsprechende pdf für mich? Gruß Jan

Hallo, das Problem mit der Meldung "Waschwasser" hatte ich auch schon. Der Geber verdreht sich sehr leicht im Waschwasserbehälter. Muss keiner mit Absicht gemacht haben, da reicht es schon wenn man beim schrauben zufällig dran kommt. Einfach wieder nach oben gedreht und gut is. Gruß Jan