Zum Inhalt springen

GearX

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.640

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    54

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    70.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von GearX

  1. GearX
    Sehr gern [emoji1360] Wenn du nochmal was brauchst: bis nächster Woche ist der Schlacht-Touring noch da [emoji16] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  2. GearX
    Danke. Ich dachte das bezieht sich rein auf den 21er. Aber ist interessant zu lesen! Auch danke für deinen Beitrag Sebastian. Wenn dem so Wäre, dann heißt das, dass meine Abnahme letztes Jahr im April nicht rechtens war. Das war die Eintragung vom M62, Fahrwerk, Felgen, Bremse, AGA, so im Groben. Das heißt, nach 19.2 ist meine Betriebserlaubnis erloschen und es wurde eine Abnahme nach 19.2 gemacht, obwohl eigentlich eine Abnahme nach Paragraph 21 erfolgen hätte müssen? Kann mir kaum vorstellen, dass mein Prüfer da so nen Bock geschossen hat.
  3. GearX
    Heute das erste mal nach fast 6 Wochen wieder was am Daytonavioletten erledigt. Und zwar hab ich die Gurtschlossaufnahmen hinten ja ausgebohrt gehabt wegen dem Rost darunter. Jetzt ist wieder alles an Ort und Stelle. Hab den ganzen Bereich mal kurz geschweißt. So gefällt mir das gleich viel besser. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. GearX
    Nachdem es hier um eine Einzelabnahme geht, meine ich Paragraph 19.2, so wie ich es geschrieben habe. Und dort hat der TÜV das Monopol. Was auch gut so ist, wenn ich mir GTÜ, KÜS und KOnsorten so anschaue. Zitat von www.tuev-sued.de zum Paragraph 21: Bringt dir also bei der V8 Neu-Eintragung nichts. Das ist nur für Serienfahrzeuge bzw Fahrzeuge mit vorhandenen Eintragungen, die aber 7 Jahre außer Betrieb waren.
  5. GearX
    Also hier in Bayern kein Stress und in BaWü gehts auch. Keine Ahnung, was die "Nordlichter" sich wieder anstellen. Und was heißt hier keine legale Eintragung. Wenn es den Hartge mit 286PS gab, war das also auch illegal Sehr interessant wie hier wieder gemutmaßt wird. Baureihenfremd ist kein Problem. Herstellerfremd (2JZ und Konsorten im E30) ist dafür ein Riesenproblem. Abgasgutachten etc sind billige Ausreden von Prüfern weil sie keine Eier haben um dir direkt zu sagen, dass Sie nicht fähig genug sind und lieber Plaketten kleben. Und Polizei mal vorne weg. Mit so einer Eintragung lass ich mich nicht zur Dekra schleppen im Falle einer Nachprüfung. Warum? Weil die keine Paragraph 19.2 machen dürfen. Also muss das Fahrzeug im Falle der Nachuntersuchung auch zum TÜV.
  6. GearX
    So, Trip beendet. 10h fahren. Das wäre ohne Tempomat echt ein Graus. Aber über den Tempomat hab ich mich schon oft gefreut und benutze den auch sehr viel. Abgeladen is der neue auch schon. Ebenso wie begutachtet. Eigentlich wäre es schade den zu schlachten, aber er hat n verbogenes Dach und ne heftig eingedrückte Seitenwand hinten Rechts. Reicht mir zum schlachten! Hätte da noch ein leicht deformiertes Klimafrontblech zu veräußern und eben diverse Teile der Karosserie. Wer da genaueres beobachten will, darf gern mein Profil bei eBay-Kleinanzeigen verfolgen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=3991746 oder hier Fragen Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. GearX
    So, die ersten 4 Woche sind rum von der Krankschreibung. Schulter fühlt sich die meiste Zeit okay an. Bewegen ja, Belasten nein, so der Arzt. Und dank der Bearbeitungsgeschwindigkeit von annähernd Null der Rentenversicherung bei meinem Reha Antrag, kann das wohl nochmal 6 Wochen dauern, bis ich wieder arbeiten kann/darf... Morgen schwing ich mich mit dem Heizölmonster und nem dicken Anhänger vom schönen Südostbayern dann auf bis kurz vor die Thüringer Grenze. Habe da eine rote td Touring Karosserie erstanden mit Knautschzone am Batteriekasten hinten rechts. Ideal zum schlachten. Ich melde mich dann morgen mit Bildern. Man freu ich mich drauf raus zu kommen
  8. GearX
    So hat die Meine auch ausgeschaut, bevor da 28mm abgefräßt wurden....
  9. GearX
    Ida003 verkauft das Dekor auf eBay. Hab ihm geschrieben ob nur für die Modelle wo er Anzeigen geschaltet hat oder auch E30. Er meinte dann, dass fast jedes Modell möglich ist. Ich soll es einfach beim Kauf als Nachricht dazuschreiben und er kümmert sich drum. Sehr freundlich von ihm. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. GearX
    Also das Dekor ist bestellt. Bin gespannt wie es ausschaut. Kommt aus Kroatien und hat mit Versand circa 114€ gekostet.
  11. GearX
    Muss ja zum Glück mir gefallen und nicht allen Anderen
  12. GearX
    Servus zusammen, Mein V8 Touring soll das Alpina Dekor in Gold bekommen. Leider finde ich keine aktuelle Bezugsquelle. Ebay, etc sind leer, jedenfalls wenns um das Stichwort E30 geht. Würde evtl auch das Dekor vom E28 passen? Ich benötige das Dekor jetzt schon, weil die Felgensterne im selben Goldton lackiert werden sollen, dass das auch alles was gleich sieht.
  13. GearX
    Heute kam das Ersatzblech von Wallothnesch. Ich hänge einfach mal unkommentiert die Bilder an. Wenn man bedenkt, dass dieses das teuerste Blech aus dem Onlinehandel ist und vermutlich aus der selben Presse kommt wie ein ATP Blech, wird mir übel. Werde das Teil wohl auch zurückschicken. Mehr kann ich aktuell eh nicht machen, da ich am 13.2 operiert wurde. Habe die letzten 9,5 Jahre eine Slap Läsion mit mir rumgetragen und bin nach der OP voraussichtlich 7 Wochen ruhiggestellt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. GearX
    Prüf mal: - Seitliche Entlüftung: poröse Dichtung - Heckleuchte: poröse Dichtung - Kofferraum: poröse Dichtung Sollte nicht schwer sein das zu finden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  15. GearX
    Vielen Dank für das super Feedback hier! Die Erfahrungswerte sind das, was eine gute Community ausmacht
  16. GearX
    Da hab ich mal Kotis gekauft und war Mega enttäuscht von der Passgenauigkeit und der Verarbeitung. Radlauf wäre trotzdem einen Versuch wert. Da ich den eh nicht einsetzen kann während meiner Krankheit kann ich mich durchprobieren. ATP wäre auch noch einen Versuch wert. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  17. GearX
    Heute kam das Klokkerholm Blech. Und das geht auch gleich wieder zurück. Sowas für fast 70€ ist ne bodenlose Frechheit. Da Kauf ich für die Hälfte des Preises das Blech von ATP. Wenn das dann auch so ausschaut ist das okay, weil es billig war. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  18. GearX
    Oh und wie ich mich geärgert hätte.... Jetzt ist der Rost schonmal raus. Bin gespannt ab wann ich weitermachen kann. Operation ist am 13. Februar und ich bin mir nicht sicher, ob ich davor nochmal in die Garage komme.
  19. GearX
    Hab mir den Thread von dir mal kurz angeschaut (Hauptsächlich die Fotos) und muss sagen, du hast da etwas E30 an deinem Rost So schlimm fand ich die Gurtaufnahmen jetzt nicht, aber wenn man schon dabei ist, lohnt es sich vielleicht tatsächlich. Bin ab 13.2 eh wohl erstmal 4-6 Wochen zu Hause und hab genug Zeit für solchen Kram. Respekt auf jeden Fall an deine Karosseriebauerkünste. Machst das wirklich schön!
  20. GearX

    Grüße aus DGF

    GearX antwortete auf aguirre's Thema in Neuvorstellungen

    In Spanberg war ich schonmal zum Trockeneisstrahlen. Wäre jetzt auch nicht soooo weit von mir. Muss ich mir merken!
  21. GearX
    Heute ging’s weiter. Beifahrerseitig war unter den Gewindebolzen ganz schön viel Rost. Also raus damit... Und an den Tankaufnahmen wusste ich ja ebenfalls schon vom Zweitürer, dass es da gern gammelt. Aber sowas hab ich dann doch nicht erwartet. An der Limo musste ich nur die Aufnahme ersetzen. Aber hier schaut vor allem die Karosserie derbe aus. Also hab ich auch das großflächig ersetzt. Die Halter der Bremsleitungen sind noch in Ordnung. Da wird’s der Sandstrahler richten können. Bei den Gurtaufnahmen bin ich aktuell noch hin und hergerissen ob ich da mal drunterschauen soll oder nicht. Als nächstes hatte ich eigentlich geplant die Platte ins Loch der Reserveradwanne einzusetzen. Hat jemand Erfahrungen mit Ersatzblechen von Klokkerholm? Brauche ja hinten links nen frischen Radlauf und das ist für mich die einzige Alternative zum ATP Teil. Wobei ich zugeben muss, dass das ATP Teil vom Schweller den ich an der Limo eingetragen hab ja wirklich gut gepasst hat... Und an Cove hab ich da noch ne Frage bezüglich dem Mipa Chassislack. Ich hab von Mipa mal Dosenlack gehabt und damit ne Stoßstange lackiert. Ergebnis war ganz gut aber der war extrem lauffreudig. Ist der Chassislack genauso? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  22. GearX
    Immer schön tief einatmen [emoji16] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  23. GearX
    Bin jetzt bei 30 Stunden weils dem 1K UBS, wie Cove schon sagte, im Winter viel zu kalt ist. Der Bereich rund um die Reserveradmulde ist da aber noch nicht mit eingerechnet. Würde sowas also definitiv für die wärmeren Monate empfehlen! Sobald ich alles geschweißt hab, werd ich nochmal EP Grundierung spritzen und dann entweder direkt Steinschlagschutz drauf oder nochmal einen Lack. Wobei der Lack eigentlich für die Katz ist wenn da schwarzer Steinschlagschutz drauf kommt. Das werd ich dann entscheiden wenns soweit ist! Und der Rost wird mich noch ne Zeit lang aufhalten. Hab da noch ein paar pikantere Stellen zu behandeln: - Gurtaufnahmen der Rücksitzbank - Falz Radhausschale -> Batteriefach - Falz Radhausschale -> Sicherungskasten - Außenradhaus links hinten - Radlauf hinten rechts - Außenradhaus rechts hinten - Aufnahmen Benzintank
  24. GearX

    Bild des Tages

    GearX antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Made my day:
  25. GearX

    Heck Jalousie

    GearX antwortete auf Marcel. D's Thema in Ausstattung

    Finde ich sehr sehr geil und wird aus den Staaten auch mit Befestigungsmaterial angeboten. Hab da auch mal mit dem Prüfer gesprochen und der meinte er trägt mir das auch ohne Gutachten ein im Rahmen meiner V8 Abnahme. Das ist kein Stress. Aber es muss gut befestigt werden. Habe mich dann aber damals doch dagegen entschieden, da ich Erfahrungsberichte gefunden hab bei denen das Teil angeblich ab 160 das zittern anfängt und bei 180 n Abflug macht. Und ich bin da doch eher der Gasfuß, wenn vorne das Oktett sein Liedchen singt
×
×
  • Neu erstellen...