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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. Und M50? Möglichkeit und Notwendigkeit?
  2. Ich grabe diese Leiche aus: Wiegt ein M3 3.0 1860kg??? Glaube kaum...
  3. Viel mehr Platz (als Zeigefinger) ist mit den 15er Werkskreuzis auch nicht wirklich. Mein 11er Ringschlüssel ging gerade noch so rein (und das nicht an der engsten Stelle am Horn)
  4. vokuhila ist aus anderem Holz geschnitzt, als würde er ein fertiges Kit fahren
  5. Wenn du unters Domlager keine grosse Scheibe einbaust, dann sind Sie schneller kaputt als du denken kannst
  6. Nur für die Nachwelt: haben sie viell. Reboundfeder?
  7. ripeete

    Diff Typ "168" ? "188"?

    nein
  8. Hast du die Feder ausbauen wollen als der Dämpfer nicht montiert war? Der Dämpfer hält nämlich die Feder unter Spannung (im Idealfall...) Und ja, wenn man die Koppelstange löst, bekommt man paar cm geschenkt, aber etwas "Gewalt" braucht man in der Regel schon. Hinten habe ich noch nie Federspanner gebraucht, aber Hebel schon (großer Maulschlüssel, z.B)
  9. Scheint so. Bzw. was verstehst du unter "Halter"?
  10. Laut Link kannst du die Scheinwerfer für nahezu die gleiche Summe im Laden (Internethandel) kaufen, und musst keine Kleinanzeigen erwischen.
  11. Umbau auf "i" könnte fahrdynamische Vorteile bringen, "x" geht dann allerdings verloren, weiss nicht wie stark der TE daran angewiesen ist.
  12. Ein besonderes Schnäppchen war das nicht, immerhin nicht zu teuer. http://www.mister-auto.de/de/frontscheinwerfer/bmw-3-e30-325-i-170ps_v37_g259.html
  13. So wie es aussieht, mit diesen Sätteln lässt sich ohne Satteladapter ein 280er Bremssystem bauen. Kolbendurchmesser 57mm.
  14. War schon klar. für einen fahrbereiten, rostfreien, neulackierten e30 zahlst du heutzutage 3000 Eur aufwärts
  15. schick ich würde den Chromradlauf wegschmeissen
  16. ripeete

    Lenkgetriebe undicht

    Ich teile auch Bernds Meinung. Kaum denkbar, dass das Öl am Kreuzgelenk so hoch kriecht.
  17. Seriöse Chiptuner sollten über das originale Setup verfügen.
  18. scheiben ja, kolbendurchmesser nein
  19. Warum die Domlager anpacken und nicht Spurplatten verwenden?
  20. wenige mm Unterschied meine ich auch zu entdecken am Ölpeilstab meines Volvos, ist auch nachvollziehbar, wenn der Stab nicht senkrecht ins Öl taucht. Aber Mitte und Minimum???
  21. Ich habs auch mal gehört, aber dachte nicht dass es für "Wald und Wiesen" Autos auch gilt. Müssten ausserdem nicht irgendwo japanische Schriftzeichen auftauchen?
  22. beides 4Loch, versteht sich
  23. In Japan fahren sie doch links?!?!?
  24. Ersetzt bitte "Original" mit "0.maß"
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