Zum Inhalt springen

Steve90

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.309
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    9
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Steve90

  1. im Netz findest du den passenden Adapter. Da kannst dir dann was passendes basteln
  2. Alternativ gab es ganz wenige original Radios aus der Zeit, die bereits einen Aux Klinkeneingang hatten. Das wären zum Beispiel das Blaupunkt Nashville SQR 88 oder das Woodstock sqr 88. In meinem Alltags w201 hab ich ein solches Nashville verbaut. Optisch passt es auch gut zum e30 und hat gute Klangeigenschaften. Ich hab es dennoch an einer Endstufe angeschlossen. Natürlich kann man aber auch ein umgebautes beispielsweise beim Laafer kaufen. Die Funktion , das die Antenne aber nur bei Radiobetrieb ausfährt hat es aber nicht. Aber zu den Schaltereinbauten gibts ja genug Info hier im Forum
  3. Ich hab mir mein eta ausstattungstechnisch auch so hergerichtet, wie ich ihn haben wollte. Ob das nun ab Auslieferung verbaut war oder von mir wie ab Werk verbaut wurde wäre mir völlig egal. Wenn das Jemand natürlich stört wird's deutlich schwieriger, was passendes zu finden.
  4. Edit: Sorry falscher Thread
  5. Kannst ja auf Chrom umbauen.
  6. Das zwischen Zwei und Viertürern beim KBA nicht unterschieden wird und es somit nicht ersichtlich ist finde ich auch etwas schade. Aber das man wirklich von nur etwa 10% ausgehen kann kann ich mir kaum vorstellen. Andererseits passt das Motorkonzept auch nicht wirklich zum Zweitürer.
  7. Nene. Nur mal spaßeshalber die Marktlage gecheckt .
  8. Hab ich mir auch schon überlegt, dann aber immer wieder verworfen, da ich eh nicht vekaufen will Neugierig bin ich aber selbst auch ;) Vielleicht mach ich das auch mal.
  9. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325eta-mit-2-7-und-sechsgang/1008793287-223-7698 Änder mal noch die Kategorie in "Autos". Warum verkaufen nach der ganzen Arbeit? Das Moonroof hat mir damals schon gefallen beim Einsteigen. Sowas hätte ich gern bei meinem 190er.
  10. "Fährst du noch oder baust du schon um "?! :-)
  11. Wie kommt man auf sowas ?!
  12. Ansonsten hätte ich auch den Originalschlüssel hier liegen.. Aber probier mal
  13. Du musst einfach nur von aussen die obere Mutter abschrauben. Da siehst du ja auch die zwei Einbuchtungen. Die wo du auf dem ersten Bild fotografiert hast. Da gibts normalerweise nen passenden Schlüssel dafür. Ne Rohrzange mit nem Tuch dazwischen sollte aber auch gehen.
  14. Ich machs immer ganz banal: Rechtsklick, bearbeiten in paint, dann gehst mit den Pixel ( Größe) auf unter 1000 und fertig. Dann sollte es kein Problem sein und die Größe reicht vollkommen.
  15. Das man auch immer alles so ernst nehmen muss..
  16. Rene wird sicher auf die originalen Seriensitze in Anthrazit zurückrüsten, der Originalität wegen . Die bekommst bestimmt;) :) :)
  17. Mein Kollege konnte auch am Freitag kommen. Er sagte aber wohl Anfang der Woche schon zu ihm er solle besser am Sonntag kommen und das er am Samstag nicht kann. Ich sags jetzt nochmal: Belassen wir´s doch bitte dabei. Ich hab damit nichts am Hut und war auch kein Interessent! Ne Diskussion starten war nicht wirklich meine Absicht. Da hab ich mir was eingebrockt.
  18. Laut meinem Kollegen hieß es vom Verkäufer er solle erst am Sonntag kommen . Telefoniert wurde aber auch schon vor dem Wochenende. Ist doch aber auch völlig wurscht. Das Auto ist verkauft und ich hab mit dem ganzen ja nichts zu tun. Mir fiel das Auto hier bloß sofort auf. Wenn er was dazu zu sagen hat wird er es sicher selbst tun. Ist ja ebenfalls hier angemeldet.
  19. Ich misch mich da besser nicht ein . Ich hatte ja selbst keine Kaufabsicht.
  20. Trotzdem assi vom Verkäufer, da mein Kollege wohl nen Termin hatte, wie ich grad erfahren hab. Naja so ist das halt. ^^
  21. Hab ich zwar noch nie gemacht aber das klingt plausibel.
  22. Den wollte sich heute nen Kollege ansehen. Leider kam dann einer schon am Samstag und nahm ihn mit. Das warst dann wohl offensichtlich du :-) Schlecht für ihn gut für dich. Von den Bildern her war er wirklich nicht schlecht. Mein Kollege ist frustriert...^^ War glaub mit etwa drei mille echt günstig. Oder 3.5 , weis es nicht mehr. Sitze scheinen wohl vom 6 zyl zu sein
  23. Ist schon mal ein Unterschied..
  24. Ein guter Freund (honyama) schaut das ganze mal an, da er sich damit bestens auskennt. Sonst ist soweit aber alles in ordnung. Kleiner Service mit Dichtungen etc. und etwas Lack vllt und gut ist Selbst nach Behandlung mit der Bohrmaschine und Drahtbürste wird das schnell ganz anders aussehen.
  25. Den Hauptkabelbaum brauchst du auf jeden Fall. An diesem sind natürlich die Leitungen bis zum Tankdeckel und Heckklappe dran. Einzeln wirds den allerdings nicht geben, da der immer in den Hauptkabelbaum mit eingebunden ist . Du kannst jetzt einen gekauften Hauptkabelbaum strippen und mit reinlegen oder den Hauptkabelbaum im Innenraum komplett austauschen. So hab ich das auch gemcht. Wenn du efh ab Werk hast musst mal nachsehen was die Türkabelbäume beinhalten. Kann sein, das die ZV Kabel schon mit drin liegen. Diese sind dann zurückgebunden. Die Mikroschalter wären noch zu erwähnen. Die brauchst du neben deinen genannten Dingen inkl. den Gestängen auch noch.
×
  • Neu erstellen...