Steve90
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Ja, die beschissenen Kommentare von ihm kann ich auch überhaupt nich leiden. Ich werd mal schaun ob ichs die Tage vllt irgendwo finde. Ansonsten is es auch nich soo wichtig.
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Ach verdammt, Wie lange hab ich schon gehofft, dass mal n Beitrag über den e30 bei grip oder sonst wo kommt. Und grad heute war ich nich da:roll: Naja, vielleicht kann ichs im youtube in den nächsten Tagen anschaun. Mit etwas Glück....
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Ja da hast du Recht. Also mein alter war wirklich schon steinhart und hat sich irgendwie schon sehr hohl angehört und war überall total rissig.
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Hab vor ca. zwei Monaten nen Ölwechsel gemacht, was heißn soll das mein öl eigentlich so gut wie neu ist. Da war das Quitschen aber noch nicht. Wiegesagt erst nach dem Zahnriemenwechsel. Das es jetzt bei dir auf einmal weg ist wundert mich. Naja, vielleicht hab ich ja Glück und bei mir verschwindet es auch einfach so:-) Muss den ZR die Tage mal anschauen und sehn ob es irgendwas Auffälliges gibt. Was die Aussage von "der HeXa" betrifft kann ich mir das nicht vorstellen.
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Am Zahnriemen mein ich;-) Muss beim Einabu irgendwas falscg gemacht habn, weis nur noch nich was.
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Hallo zusammen, Ich hab bei meinem m40 genau das gleiche Problem. Bei mir zeigen sich genau dieselben Probleme wie bei dir, und zwar nachm Zahnriemenwechsel . Wenn ich ihn ne Nacht lang stehen lass und morgens zur Arbeit fahr, macht er genau dieselben Geräusche und die gehen nach ner Minute weg. Kupplung treten etc bringt überhaupt nichts. Hört sich furchtbar an dieses hohe Quitschen. Einige Leute schauen schon total bescheuert an der Ampel:-) Aber wiegesagt, mach dir keine Sorgen um deinen Motor. Ich bin mir mittlerweile fast 100% sicher das es am Zahnriemen liegen muss. Muss die Tage ma schaun woran es liegt.
